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漢國的工廠，還真是奇怪，每天早晨，居然還要進行這樣的跑步！在音樂國，是不可能的。

音樂國和其他的西方國家一樣，都是崇尚個人主義的，除了上班的時間之外都是自己的，你工廠憑什麽組織我跑步？又不給我發工資。

不過，這樣也挺好，所有人都去跑步了，車間裏面一個人都沒有，機器也沒有開動起來，最适合自己的行動了。

桑德拉沒什麽遮掩，大大方方地，就當是自己迷路了呗，或者說，是自己欣賞漢國人自己研制的重卡，怎麽？難道不可以嗎？

漢國人把自己請來了，但是需要的裝備還沒有配齊，尤其是沒有自己需要的電腦，在這種情況下，自己當然要四處轉悠轉悠了。

帶着這樣的想法，桑德拉進入了總裝車間，車間是整潔幹淨的，同時，在中間的生産線上，漢國自行研制的北方牌重卡，正在總裝着。

駕駛室，已經扣上了，當扣上之前，駕駛室的各種儀表之類的就都裝好了，完全就是一個駕駛室總成，下面的車架，也都已經裝好了發動機和車橋，這條總裝線，看起來還是比較科學合理的。

和己方的斯太爾重卡相比，唯一的區别，就是駕駛室，對方把己方的駕駛室給加長了，這樣讓後面的卧鋪空間更大。

但是，就這一點點區别，絕對不能說是漢國人自己研制的！加長一下駕駛室，就是他們自己的了？

桑德拉慢慢地走近，别的沒看到，首先就看到了車橋的側蓋，那個大大的英文字母：ster，這正是斯太爾商标！

這些漢國人，居然如此的粗心，在制造車橋的時候，照貓畫虎，居然把這側蓋的标志，也原本不動地複制了下來！

這下，看漢國人還怎麽抵賴！

桑德拉從自己随身帶來的小包裏，悄悄地掏出了相機，看着四下裏無人，蹲下來，對着這個軸頭的蓋子，按動了快門。

“咔嚓！”好了，證據确鑿，自己可以随時回去交差了，沒想到，任務完成的這麽順利！

桑德拉心中非常的欣喜，而就在這時，身後傳來了一個聲音：“你在這裏幹什麽？桑德拉女士？”

桑德拉趕緊把自己的相機放到包裏，他要是敢動自己的包，那就是侵犯人權！

站起來，扭頭，桑德拉就看到一個高大的男士，正在快步走過來，看他那個樣子，應該還沒有發現自己拍照吧。

“我睡不着，昨天有人說要把我浸豬籠，所以，心情很不好，就四處走走，結果，就走到這裏了，作爲技術人員，我對卡車也很感興趣，就研究研究。”桑德拉說道。

在國外，男女平等，很多男人幹的活兒，女人也是能幹的，就比如說機械領域，桑德拉操控數控機床，那也是一把好手。

現在，桑德拉的理由很充分，昨天那個女人，用浸豬籠來吓唬自己，太可惡了！

“哦，你想要研究我們的卡車，很好啊，來，我給你介紹介紹。”秦觀故意忽略了剛剛桑德拉說的浸豬籠，看來肯定是項靜的好戲了。

既然人家想看，那就讓人家看個夠啊！

秦觀什麽都不怕。

“我們自己研制這款重卡，采用六缸柴油發動機，經過不同的調教，可以滿足從280馬力到400馬力的動力輸出，适用性非常廣。”秦觀一邊說，一邊指着己方的發動機。

這完全就是斯太爾的d615發動機的翻版！桑德拉更是激動，你們這是侵權，我們花費了多大的力氣，才研制出來的柴油機，居然被你們直接給仿制了！

桑德拉的證據更加充分了，但是臉上的表情，卻是很自然：“看起來不錯啊，匹配什麽變速箱？”

“我們自行研制的雙中間軸九檔變速箱，配合輪邊減速橋，成爲黃金動力鏈。”秦觀繼續說道，這些，都是斯太爾重卡特有的設計，整個動力系統，匹配成爲黃金動力鏈，哪怕是到了後世，這一套，都是最有名的。

好啊，你們還真是大言不慚！繼續望着輪軸蓋子上的斯太爾的标志，桑德拉恨不得立刻就趕回公司去，可以交差了，這裏，實在是太不想呆了。

沒酒吧，沒帥哥，昨天好容易勾搭一個，結果被浸豬籠給硬生生地吓住了。昨天晚上，真是即可耐難啊。

在西方世界，找情人并不犯法，你情我願，大家共享魚水之歡，桑德拉每天晚上都不寂寞，但是昨晚，真的是沒睡好。

現在，這個破地方，一刻也不想呆了，可以回去了。

想到這裏，桑德拉就無比的輕松了。

“再看看我們駕駛室，寬大，舒适，最适合跑長途了。”秦觀在繼續介紹：“整個重卡，都是由我們自主設計，自主研制生産的，通過這個項目，我們已經追趕上了世界先進水平，在以後，我們的這款重卡，不僅僅能滿足國内的需求，還能夠向國外出口。”

“嗯，不錯，确實不錯。”桑德拉說道：“對貴方取得的成就，我表示很敬佩。”

“現在，我們爲了提升自己的加工水平，才決定引進數控機床，也請桑德拉女士能夠盡快投入到工作中，我記得，昨天我們已經滿足了您的所有要求，暫時簽訂了一年的合同，您應該是遵守契約精神的人，不是嗎？”

聽到這話，桑德拉頓時就是一愣，等等，那個合同，期限居然是一年？我今天就打算回去的，怎麽可以？

桑德拉打開自己的手提包，拿出那張合同來，仔細地看着，中英文對照，昨天自己一直提要求，漲工資，把條款不斷地在後面補充，就是沒有看前面。

這一看，頓時，就覺得眼皮子在不斷地跳動。

承諾初期三個月，每個月至少加工一千件，之後，每個月至少加工三千件？哪怕是在音樂國，斯太爾的年産量，也才幾千輛而已，他們是要月産幾千輛啊？

自己還怎麽玩？一天到晚都給他們加工這些部件了？一天一百件的話，那需要連軸轉了！否則，就隻能是帶徒弟了！

！怎麽自己沒看到這些條款？

再看下面，如果加工數量不夠，那自願承擔以下後果：

一，罰款。

二，延長工期…