9月上旬。
黑洞垃圾回收公司的業務再次得到了擴張。
城西、城南和城東，合計15個的垃圾池，全部承包給了黑洞垃圾回收公司。
又收獲15塊合計423.7畝大部分都位于市區内的土地。
每畝地的購買價格，依然是150萬/畝。
如果把其中三塊土地拿出來，每塊占地二十畝，繼續承擔垃圾站的功能，那麽剩下的12塊三百多畝土地，就是黑洞集團旗下的土地儲備，以後拿來建商品房、搞商場、建公司總部大樓……開發什麽項目都行。
因爲自己手上有土地。
而且這次的合作，是環衛部門主動提出來的，主動想把那些垃圾池，全部交給黑洞垃圾回收公司。
因爲城北範圍的合作，已經看到非常顯著的成果了。
尤其是上個月5号，城北五号垃圾站的那個容量達十萬立方米的半密封垃圾窖，正式投入使用之後。
城北範圍每天産生的上萬噸生活垃圾，全部投入到那個垃圾窖中，但每到周五，裏面的垃圾全部消失不見，新的容量重新騰出。
這種神奇現象，吸引了城西、城南、城東的垃圾車，也試着來五号垃圾站傾倒垃圾——城北郊區的田子嶺垃圾填埋場太遠了，來回一趟上百公裏，如果就近傾倒的話，單油費就能省下兩三百。
于是黑洞垃圾回收公司的管理人員發現，原本一星期才能大半滿的垃圾窖，三五天就倒滿了垃圾。
原本一禮拜讓老闆跑過來一趟就行，現在每周得來兩趟。
不行！
不允許非城北範圍内的垃圾車，跑過來傾倒垃圾。
如果真想在這裏倒也行，每車垃圾收費200，不給錢不許倒。
即便如此，除城西少數離田子嶺垃圾填埋場較近的垃圾車，舍不得掏出200，城南、城東來的垃圾車，都非常爽快掏了錢，因爲這樣還是劃算，省時省力。
黑洞垃圾回收公司，便開始有正常收入來源了，單每天收取的“傾倒費”，就有500多輛，日入10萬。
而這些支出成本，大多由環衛部門承擔。
此外還有數以萬計的環衛工人，數以千輛的垃圾車，清掃車，灑水車，爲了維持整座城市的幹淨整潔，付出的成本何止每天十萬？
一百萬，一千萬都不夠用。
但城北範圍的“垃圾處理”工作，全部包給黑洞垃圾回收公司之後，超過兩千名的環衛工人，數百台的垃圾車、清掃車、灑水車，也全部打包，轉移到黑洞垃圾回收公司名下，單就工資支出一項，每月就省下600多萬。
再加上設備費、車輛費、油費等等，一個月至少省下3000萬。
這還隻是城北這一塊區域而已。
如果把城西、城南、城東的“垃圾處理”，也全部打包交給黑洞垃圾回收公司，每年省下的支出，可能會在十億以上。
即便垃圾池的土地，是賤賣給了黑洞垃圾回收公司，看似做了虧本買賣，但最多幾年時間，會發現省下的錢更多，擺脫了一個巨大包袱，笑到最後的不一定是黑洞垃圾回收公司。
話說衛明真有那麽傻麽？
整個城市的垃圾。
上萬名環衛工的生計。
維持這座城市的幹淨與整潔。
就換那麽二十幾塊看起來非常便宜的垃圾地。
這種交易真的劃算，并且最終會有利可圖麽？
這個答案，衛明暫時給不了。
跟環衛部門合作達成，又有15塊土地到手，并承擔整座城市的衛生清潔任務後。
他很快就推出了一系列的改革措施，聘請專業管理團隊，對黑洞垃圾回收公司的上萬名環衛工，進行專業化的管理。
……
曹達友就是一名普通的環衛工。
他今年47歲，幹了近二十年的環衛工，可以說半輩子都在從事這份工作，工資卻從未超過3500。
他有高中學曆文化，會玩智能手機玩電腦，結過一次婚，有兩個孩子，又無奈離婚，其中一個孩子歸他，但跟他一點不親，總是對他有無盡抱怨。
因爲他賺不到錢。
哪怕省吃儉用，也隻能往家裏寄回一萬，但根本就不夠用。
他也不是沒換過工資高的工作，但最多堅持三個月就吃不消，最終發現自己還是适合當環衛工，隻能長期從事這份工作。
因爲這份工作幹累了可以歇一歇，沒什麽人監督，隻要把自己負責的區域打掃完就行，比較輕松自在。
還可一邊幹活，一邊跟同事聊天，中午可以躺草地上睡個好覺。
即便工資不高，人活的高興就行。
當然不要指責他在逃避屬于他的責任，他真的盡力了，他不是不想賺大錢，但他真的做不到，如果因爲賺錢少，就把他定義爲“失敗者”、“窩囊廢”的話，他也無話可說，隻能默默承受。
他也不是沒有發财的機會，十多年前，他在雜草叢中撿到一個包，裏面有20多萬的現金，如果他偷偷把包拿走，馬上就能過小康的生活，但想了想，他還是打電話找到了失主，把包還給了失主。
可那位失主對他的感謝，隻是兩瓶礦泉水而已。
算了不說了，這種吝啬的有錢人隻是少數而已，他也碰到過大熱天送他西瓜吃的好心人，送水送飲料的也有不少……這個社會，終究是好人更多。
也正因爲此，他越來越熱愛自己的這份工作。
然而幾天前，得知自己已經換了東家，不再是屬于環衛部門，被全體打包加入一家私營企業後，他跟其他環衛工一樣，立刻陷入了無比的擔憂和惶恐。
私營企業，到底靠不靠譜？
會不會增加工作量，進行大批的裁員。
不過全新的《環衛工作改革方案》下發到每個人手中，上百條的改革條例，逐一看完之後。
文化水平不低理解能力不差的曹達友，不僅沒有繼續擔心和憂慮，反而臉上滿是興奮，心裏滿是躍躍欲試。
這份改革方案實在是太好了。
單就以下幾條，就讓他對黑洞垃圾回收公司，充滿了期待與好感。
一、環衛工分區包幹，十人一組，每組配垃圾車一輛，工具若幹，自行選出正副隊長，可自由組織與安排工作，公司不作幹涉，不派人監督，但會不定期檢查。
二、所有可回收垃圾，全部歸小組集體所有，公司不會從中抽成，并提供銷售渠道。
三、運到垃圾站的不可回收垃圾，将進行稱重，并以0.2元/公斤發放績效報酬。
四、基本工資每人每月800，油料費、工具損耗與車輛維修，公司全額報銷。
五、公司可以提供五險一金，醫療保險，但公司個人各承擔一半。
六、每月評出十支“模範小組”，每個團隊獎勵10萬獎金。
……
以上相當部分條款，看起來十分苛刻，一副資本家無情剝削無産階級的嘴臉。
每月800的基本工資，相當于沒有任何保障，簡直心黑到了極點。
但曹達友幹了二十多年環衛工！
他從未見過如此良心的環衛公司。
單就“所有可回收垃圾，全部歸小組集體所有”這一項，每月就至少能給每位環衛工，帶來超過1000元的額外收入。
0.2元/公斤的績效報酬，看起來很少，但他們環衛工最忙的時候，十個人，一天處理20噸的不可回收垃圾，簡直輕輕松松，乘以0.2，一天收入可達4000元，平均每人400。
公司又報銷油料、工具和車輛損耗……這些錢等于淨賺。
再根據自己平時工作的任務量，垃圾處理量……
“6000塊，按照這個改革方案，以後我每個月收入六千很輕松，是原來收入的兩倍。”
“而且給了很高的自由度，不天天派人監督，根據清掃垃圾的多少，發放多少的績效，多勞多得，少勞少得。”
“幹的最好的，還能拿到獎金，每人多分1萬。”
“好！太好了，隻要這家公司說話算數，那它一定是這個世界，對環衛工最好的公司！”
曹達友無比激動，感到渾身都充滿了動力。
自9月10号《改革方案》實施之日起，他一定會拿出百分之三百的幹勁，親自實踐一下，看那套改革方案，到底是不是真心實意，還是在欺騙廣大環衛工？
(本章完)