40.第40章 要想富,先修路

第40章 要想富,先修路

“要想富,先修路,多生孩子,多種樹。”李辰說道。

“多種樹做什麽,這滿山遍野的林場,我大秦便是生生世世也取之不盡,用之不竭。”始皇有些不解,辯解道。

多種樹也确實是不怎麽妥當,以大秦現在這個低下的生産力。對木材的消耗速度恐怕還比不上野生樹木的生長速度,人工植樹确實是沒有必要。

“要想富,多修路,多生孩子,多讀書。”

李辰說着這被改的七零八落的諺語。

經曆統一六國這多年的戰争,讓始皇深切的體會到了後勤的重要性。一車糧草從後方運到前線,刨去路上的車馬用度,便要去了半車。

自始皇即位以來,便下令天下開始積極的鋪設秦馳道。以鹹陽爲中心,所修築的馳道有9條。

東方大道,由鹹陽出函谷關,沿黃河經山東定陶、臨淄至成山角。

西北大道,由鹹陽至甘肅臨洮。

秦楚大道,由鹹陽經陝西武關、河南南陽至湖北江陵。

川陝大道,由鹹陽到巴蜀等。

江南新道,南通蜀廣、西南達廣西桂林。

北方大道,由九原(今包頭)大緻沿長城東行至河北碣石,以及與之相連的從雲陽(今陝西淳化)至九原的長達900餘公裏的直道等等。

秦馳道在平坦之處,道寬五十步(約今69米),隔三丈(約今7米)栽一棵樹,道兩旁用金屬錐夯築厚實,路中間爲專供皇帝出巡車行的部分。可以說,這是中國曆史上最早的正式的“國道”。

“陛下所修築的秦馳道,更多的是爲了發生戰争時能夠快速調兵,調撥糧草。這秦直道好則好,但卻于民生無用。”李辰說道。

“這每一寸的馳道都要用滴入糯米汁的黃土,然後用鐵錘擊打,坌實。爲了防止地面長草,還要拌入生石灰等物。這般造價,若是用到民生上,便是耗費大秦傾國之力,也是不成的。”始皇說道。

“不如這般,陛下将全國道路修建承包給我。我非但不讓陛下從國庫裏出一分錢,這從公路上賺的錢每年我還與陛下二一添作五如何。”

“臣計劃建設,以馳道爲基礎,将各大城池的道路連接到馳道之上。這些道路臣稱之爲國道,乃我大秦大國崛起之道路。”

“而後臣計劃将城池與村落連接,這樣一來糧草,蔬菜等物件可以迅速的從村莊輸入到城池。這種道路會略窄于國道,臣稱之爲村村通。”

“道路的暢通,會大量降低商品途中的損耗。原本我們從鹹陽運輸一車糧食到河套,日夜兼程也需要月餘,如今可能隻需有十餘日。長此以往,市面上流通的商品便會降低價格。價格的降低會促進内需加具,這樣一來,民富了,國強了,錢最終還是流入陛下手裏。”李辰解釋道。

“這般道路修成,朕将這些道路征用,出兵攻打你說的那個什麽羅馬帝國,安息帝國,希臘帝國,波斯帝國,便要快上許多了。”始皇霸嘀嘀咕咕喃喃自語道。

“嘴上說着不信,但身體卻很誠實嗎。”李辰心中想道。

不得不說,始皇的占有欲很強烈。當然他也是一個真正具有雄才大略的帝王,剛剛還說不相信地球之說,可如今卻已經有了攻入羅馬帝國的打算。

“愛卿,不如我們定個小目标,比如先打下他一個羅馬。”始皇霸氣無比的說道。

“大哥,莫非你也是穿來的,你是……”李辰聽到這前世熟悉的騷話,有些懷疑的看着始皇。

“怎麽了愛卿,莫非朕這個目标定小了。”

始皇看着驚訝的李辰,問道。

“不小,不小。”李辰連忙回過神說道。

“隻是如此之大的工程,即便是頃全國之力恐怕也有困難,愛卿的辦法若是可行,朕便将此事交給愛卿去辦。”始皇說道。

“臣計劃成立大秦公路交通總署,來籌備道路建設事宜。将工程分段招标由當地商賈富戶進行投标,中标的商戶自費籌建中标的标段,道路建設所需有的材料和人工。這般龐大的工程哪怕是大秦國庫也承受不起,但分段來分包給各地商戶卻是小事一樁。”李辰說着,停頓了一下。

商人一直是大秦最低賤的職業,雖然富裕卻被人看不起。對于朝廷來說,商人更是像韭菜一樣。需要的時候便割一茬,予求予奪。

“如此甚好,朕這便下旨,令這些商賈每人承包一段路。”始皇霸氣的說道。

“陛下,這般不妥。俗話說強扭的瓜不甜,這事還是讓他們心甘情願的好。”李辰說道。

“朕不管他甜不甜,頂餓就行。”始皇說道。

“我……”李辰當真是語塞。

在大秦商人的地位真的是低下,哪怕是大秦第一富戶巴家,别說是始皇陛下,便是随便一個勳貴都可以随便拿捏。

在前世的曆史中,哪怕是大秦第一富戶巴家,也是任由始皇拿捏。巴家是依靠

丹穴業發家,也就是采煉丹砂,其手中掌控着獨特的開采和煉制技術。

巴家先是壟斷丹砂開采的生意,積聚了數不清的資财。而後涉及大秦的各行各業,整個鹹陽十之二三的鋪子皆爲巴家所有。其家财之多約合白銀八億萬兩,又赤金五百八十萬兩,到巴清掌管經營家業後,更至僮仆千人,依附者上萬,私家保镖兩千餘人,憑借雄厚的财力而保一方平安。

可即便是這般大家族,卻在始皇的威脅下,獻出了近千噸水銀。強迫商人無補償的付出,似乎是家天下的象征。

“臣計劃每百裏設置一個服務區,用來給商戶住宿,歇腳,喂食騾馬。所有中标的商戶,将獲得服務站的十年的經營權。大秦公路交通總署爲管理方,每年收取百分之二十的管理費,而中标的商戶爲經營方負責日常經營。”

“另外每條道路靠近城池的入口處,設置收費站。由大秦公路交通總署設置。對于商隊收取過路費,普通百姓則免收過路費。”李辰說道。

求收藏,推薦,目前在試水推期間,需有數據支持。今天已兩更,我還能寫,稍後補之前的一更。

(本章完)

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