第二天是周末，注定是一場浩大的全面戰争。

話說此戰，葉華雖寡不敵衆，卻無所畏懼。幾番酣戰，皆如覆雨翻雲，戰況焦灼之至，一時之間，難分難解，戰局态勢竟也紛纭莫測，壯哉。

敵之喬、藍者也，因勢弱，遂以密謀聚衆壯膽，功成而自恃，圖之以衆擊寡，自認勝券在握，故而有恃無恐。然，葉華酣戰之際，勇士之風盡顯。喬、藍二者亦奮勇酣戰，然亦不可敵也，見勢不妙速請降之以求饒也。

葉華回顧此役，雖勝，然己方精兵也因之折損不下五六億之衆，已臨至彈盡糧絕之邊緣，實謂慘勝也，如若執意再戰，恐勝負難料，絕非明智之舉，當此之際，應修身養性，是故诏安爲上上之策也。

幾番得失權衡，終有決斷，故而謂之曰：“吾心念上天有好生之德，不忍生靈塗炭，今汝等已是戰敗之人，如願臣服于謀，則此戰可休已矣，何如？”

喬、藍遂以俯首，喜而對曰：“任君處置便是~~”

“善。”

…

這個周末雙休，葉華初步體驗了一次擁有一個頂級管家團隊照料下的貴族生活，算是明白爲什麽當下全世界擁有200多萬名高級管家，全世界的富豪們都熱捧的原因了。

的确是無微不至，無可挑剔。

難怪國際管家協會的說話，即便是當下全球高級管家的數量增加一倍都不會供過于求，新一代的億萬富豪們都希望能像過去的富豪一樣生活，而和叔這樣的資深級首席管家根本供不應求。

葉華或許是個特例，他對那些禮儀約束的所謂貴族生活不感冒，但也不會抵制，而是求同存異的心态，但他自己顯然更喜歡随心所欲，不過仍舊需要這樣的管家，畢竟在自己的世界裏怎麽都行，但人是社交動物，去了别人的圈子，客人的到訪，還是要講圈裏規矩的。

周六的夜晚爆發一場大戰，周日賢者時間，修養一波，隔日又是巅峰。

不過到了周一，葉華将更多的精力留給了新一周的工作，像上周六那樣的酣戰，得節制啊。

好吧，戰前失了智，戰後如聖賢，一直都這樣，從沒改變過。

早上八點左右，葉華和喬薇吃完早點，出了住宅那輛邁巴赫62S已經在門口挺好，兩人上車沒多久，邁巴赫緩緩駛出莊園。

藍萍已經将她的空乘工作辭掉了，确切的來說是把頂頭上司給炒鱿魚了，雖然沒有工作，但也沒有閑下來，對于貴族生活品質的追求成爲了一大新的愛好。

此時前往公司的邁巴赫車内，一身工作裝的喬薇帶着精神飽滿的狀态投入新一周的工作。整個人換發出光彩照人的氣色，此時專注着手中的一份文件，作爲CEO助理，工作量和工作難度都不是之前的文秘一職所能比拟的，不過此刻喬薇即便一人專注在文件内容，但她的面貌時常挂着一絲淺淺的自然笑意，面如盛開的桃花一樣動人。

這顯然是被滋潤的極盡滿足後的結果，俏臉紅潤面如桃花，目光琉璃柔媚似水，唯有在得到了滿滿的滋潤與幸福，才能換發出如此光彩照人的氣色。

旁邊的葉華側頭看向喬薇，這妮子的小嘴尖始終保持着輕輕上揚的弧度，淺淺的笑意，整個人如雨後春筍般滋潤，身上所散發出來的氣韻無比自然，氣質有一種出水芙蓉般的溫柔，很有女人味，讓葉華忍不住靜靜的多看幾眼。

喬薇纖手輕舉将一絲發尾撩至而後，此時側顔美如畫，而這一撩秀發的舉動也是把葉華給撩到了，頓時心生一種想去無微不至的關愛她保護她的沖動。

不過還是沒有打擾此時專注的她，喬薇原本是空乘專業，突然轉變職業如今更成爲了海岸線公司的高級管理層的一員，這讓她感受到了事業的壓力，工作時間都是無比的專注和刻苦，其實她不需要這麽嚴苛自己，依靠身邊的這個男人足以榮華富貴一輩子，但她依舊很努力，隻爲在其位能謀其事，而不是一個單純的花瓶角色，擺脫花瓶角色是她一直在努力做的事情。

葉華收回目光，心中甚是感慨萬千，倆女在事後都是展現出幸福美滿更是精力旺盛的一面，而他卻是相反，事後累成狗，以至于每當事後賢者時間屢次發誓要節制……隔日……嗯，真香。

俗話說得好隻有累死的牛，就算葉華年輕如蠻牛，付出的都是精力啊，要不是隔着一個周日，今天肯定不會帶着巅峰狀态投入新一周的工作。

女人就像花朵，需要精心呵護，被滋潤過的女人就像是施過肥的花兒，盛開的無比光彩絢麗，甚至妖豔。

而越是被滋潤過後，也越懂得打扮自身，因爲隻有更加麗質動人，才會吸引對方更多的目光和注意力。而這對消費的要求也是越來越高，倆女就是最好的例子，消費水平在不知不覺中層層提升，奢侈品也是越來越多。

幸好錢多多，養得起。

大約半個多小時，邁巴赫62S一路從09玫瑰園開到了中心大廈，一時間也是萬衆矚目。

即便是在商都這樣的一線超級大都市，盡管千萬級别的豪車衆多，但邁巴赫62S還是非常少見的，無他，這顆豪車因爲幹不過競争對手勞斯萊斯、賓利，銷量不佳而停産了。

葉華真要刻意吸引眼球，隻要把莊園車庫裏的那輛黑色萊肯超跑開出來，分分鍾就能在全網引起熱議，甚至都會引起外媒的報道。

萊肯超跑全球僅有7輛，都認爲國内隻有1輛，若是把莊園裏的那輛開出來，絕對能引起轟動。

不得不說，這款豪車不但稀有，外觀設計也相當富有殺傷力，萊肯的風采已經在《速7》裏得到完美的诠釋，也因爲那部電影打出了巨大的名氣，即便萊肯超跑的價格能夠被商都市内一大波豪車壓下去，但隻要開出來并在商都的馬路上溜一圈，這座城市99%的豪車恐怕都要爲之黯然失色。

恐怕隻有全球僅有唯一一輛價值8000萬的邁巴赫Exelero能與之一戰并完勝了，萊肯超跑在2012才誕生的，不論是底蘊還是稀有度都的确不是Exelero對手。

葉華的名氣已是不輸于科技圈内的名人大咖，俨然是新晉升的一位年輕的富豪大佬，新開年的海岸線公司，相關消息也非常多，被社會廣泛關注。

最近頻頻在公衆視野面前露臉，加上葉華是如此年輕的富一代，創造這樣的商業奇迹，天然就遭媒體的追捧的目标，因爲民衆對他的傳奇發家史不要太感興趣，而吃瓜網友感興趣的，就是媒體要挖掘的。

葉華來到中心大廈，剛剛下了車便被好幾道相機接連抓拍，尤其是在他下車的時候被一些蹲守在此地的記者瘋狂抓拍。

豪華座駕、美女助理、年輕多金，這些有圖有真相的元素，再配合一些誇張的辭藻修飾，妥妥的又是一篇點擊率超高的文章。

喬薇跟在葉華身旁，面容不苟言笑，沉默不言的跟在老闆身邊，俨然是一副職場女強人的冷豔氣質。

不得不說她真的能夠輕松自如的在多個角色扮演中任意切換，而且毫不突兀。

前往公司的一路上，那些個記者肆無忌憚的抓拍，這一點讓葉華很無奈，但也更加促使他加快新總部的建設和搬遷公司的欲望。

中心大廈畢竟是公共建築，這裏面光進駐的互聯網公司就有一大批，而海岸線公司也是屬于在衆多進駐公司中的一員而已，隻不過如今名氣是最大的。

海岸線這種賺錢能力恐怖的科技公司，基本都有屬于自己的總部大廈。

葉華來到公司便開了個例行會議，主要讨論了公司擴充的問題，在人力資源部門上吩咐一些事宜便結束了例行會議。

公司的運營管理則交給了何昊打理，加上如今喬薇成爲了CEO助理，工作量和安排都更加井然有序，公司的盤子雖然在逐步做大做強，不過他的工作量增長并沒有跟上公司發展的步伐，這已經很不容易了。

若是沒有何昊這個總裁，葉華早就天天忙的沒日沒夜了，白天要幹活，晚上還得幹活，工作上又不減負，絕對撐不了一兩年多半就得GG。

好在葉華放權給何昊，可以說他的職權之大要遠遠高于一般公司的首席運營官。

其實葉華任職海岸線科技公司CEO還沒有滿一周年，就已經開始考慮卸任的問題了，簡單來說就是想要把更多的時間和精力放在去跟那萬惡的、腐朽的、堕落的、水深火熱的資本主義生活戰鬥，至于公司的問題，今後主導技術爲主，科技才是海岸線的靈魂。

有些人喜歡打理公司，那何不成人之美，自己也能從中解脫。

不過葉華雖然有這種念頭并且已經在心裏籌劃，但卸任CEO一職并不意味着他是要放棄對海岸線公司的控制，對于掌控欲強烈的創始人來說，這是不可能的。

他真正想要的結果是成爲海岸線公司的精神領袖，靈魂人物，就像任老爺子，雖然已經不是華爲的掌門人了，但任老爺子卻是華爲的精神領袖，不在其位而始終深深地影響着整個華爲。

這才是真正的牛人大佬，如今放眼全國，能夠做到這一點的隻有那麽極少數的幾個人真正能做到，任老爺子便是其中之一。

葉華便是奔着這個方向去的，但海岸線薄弱的底蘊是最大的不足，想要退居幕後而又能深深地影響着海岸線公司，免不了時間的積澱、底蘊的積累。

短時間内是不可能卸任CEO這個職位了，才在公司内部初步建立穩固的威信，現在就想着學那些真大佬們的操作，那是妥妥的作妖之舉。

葉華還是有自知之明，什麽時候擁有一批狂熱的追随者，視他爲整個海岸線公司的靈魂的時候，才能考慮這個問題。

而接下來事業的真正重心，是要開發全息操作系統HOS，如果說全息電影放映設備是海岸線公司的開局，那麽全息操作系統則是真正成爲巨頭企業的開始。

……