陳道陪着希姆萊剛剛走進寬敞忙亂的車間，就看到陸軍軍械局局長托馬斯将軍和克尼坎普等人。
人群環繞着一輛奇大無比的坦克，比希姆萊見過的任何坦克都要大，兩個穿着工裝褲的人正在上面爬進爬出。
雙方熱情的寒暄一陣後，陳道和希姆萊繞着坦克轉了幾圈，細細打量起坦克的每一個細節。
陳道背着手站在坦克正右側，看着坦克的側面笑的合不攏嘴。
像，實在是太像了，除了負重輪的排列，和一些可以忽略不計的細微差别，E-40的外形幾乎和《撸炮世界》中自己最心愛的E-50M一模一樣，是那麽的優雅，那麽的帥氣。
僅從外形上來說，E-40坦克甩目前所有蘇系坦克十條街，什麽T-34、KV1、KV2，在E-40坦克面前統統是土的掉渣的存在。
“這是哪家公司的産品？告訴我性能數據。”陳道迫不及待地問道。
希姆萊也被E-40坦克龐大的車身，優雅的外形深深震撼，見狀也好奇地湊了過來，想聽一聽這款坦克到底是多麽的強大。
“它屬于合資産品，最後的總裝公司是戴姆勒-奔馳公司。”托馬斯将軍說道。
克尼坎普則背着手給陳道介紹E-40的性能。
“外形不用說，是按照你給我的圖紙設計的，我想任何一個坦克手看到它之後都會戰鬥力暴漲百分之五十。”
“這是必須的。”陳道自信地說道。
希姆萊絲毫不認爲克尼坎普和陳道是在誇張，這輛E-40實在是太帥了。
底盤長度是六點三米，寬三點四五米，高度是二點七八米，淨重四十三點五噸。”克尼坎普說道。
“淨重四十三點五噸，戰鬥全重應該會達到四十五點五噸左右，超過我限定的四十五噸。誤差在可以接受的範圍内，你繼續說。”陳道說道。
“從下向上說，我們采用了獨立扭杆懸挂，六對大直徑負重輪和寬履帶，加上邁巴赫公司出品的650馬力HL 210 TRM P45發動機，讓他可以擁有超過五十公裏的最大公路時速，隻是最後的速度需要等車定型後才能确定，但是我可以保證，超過五十公裏完全沒有問題。”
希姆萊驚訝地說道：“克尼坎普博士，你确認E-40的最大速度能夠超過五十公裏？我們的四号坦克最大速度是四十公裏，這個大家夥難道跑的四号還快？”
克尼坎普很樂于看到希姆萊驚訝地表情，笑着對他說道：“你沒有聽錯，他确實比四号跑的還快，最大時速能夠超過五十公裏。領袖先生你不要忘了，四号坦克是一九三四年開始研發的坦克，到現在已經過去接近七年。這七年裏，我們的坦克設計水平早已得到長足的發展。”
希姆萊謙虛地說道：“我是外行人，不了解技術上的問題，請繼續，博士先生。”
“下面要說到它的内部結構，我們打破傳統布局，将傳動裝置重新設計并使之緊湊化，再與動力裝置結合在一起，統統後置。這樣做很冒險，卻帶來非常大的收益。
我們先是節省了一根傳動軸的重量，還降低了底盤的高度，有效控制了車身的體積，同等重量下防護能力比傳統布局高出很多。
E-40的前上裝甲是100毫米55度傾斜，側裝甲爲80毫米無傾斜，尾部裝甲45毫米厚。
炮塔側面裝甲厚度爲80毫米微傾，前方裝甲是180毫米8度傾斜，而且投影面積很小，還有坦克炮上豬頭形防盾遮住炮塔正面幾乎一半的面積，防禦能力毋庸置疑，即使是我們的88毫米防空炮在正常的交戰距離上也無法擊穿它的正面裝甲，更不要說是四号坦克的和俄國人的坦克炮。”
希姆萊再次爲一系列的數據震驚。
“邪惡，實在是太邪惡了。E-40的側裝甲竟然比四号坦克的正面裝甲還要厚，真是太邪惡了。”
“這是羅森将軍給我們的設計要求，我們隻是執行而已。”克尼坎普解釋道。
陳道對希姆萊一攤雙手，很無辜地說道：“坦克的裝甲要能擋住來自兩年後的炮彈，這就是我的設計理念。而且據我所知，俄國人将來很可能會将100毫米和122毫米口徑的火炮搬上坦克。就以現在來說，俄國人已經将152毫米火炮裝上KV-2型坦克，我們如果沒有一款坦克能夠正面抵擋它的打擊，是對坦克手的生命很不負責任的行爲。”
克尼坎普大吃一驚，和托馬斯将軍對視一眼後沖上前來，焦急地問道：“羅森将軍，你說的100毫米口徑火炮和122毫米口徑火炮穿甲能力有多強，會對我們的坦克造成多大威脅？”
陳道擺擺手，示意克尼坎普不要緊張。
“我們正在和俄國人談判，準備采購一批這兩款火炮回來，等這兩款火炮到手後，你自己研究吧。我們是不是該說一說我們的KWK 36型坦克炮了。”
克尼坎普不甘心地退後兩步，指着炮塔上粗大的炮管說道：“我們采用的是用88毫米防空炮改進而來的KWK 36型坦克炮，威力強大，1000米的距離上可以擊穿99毫米30度傾斜的鋼闆，如果采用鎢芯穿甲彈，威力會更強。”
陳道陷入沉思，對E-40的紙面性能他基本滿意，隻是總覺得其中似乎有什麽不對。
陳道默不作聲地繞着E-40兜着圈子，一一打量坦克的每一個細節。
機動、防護和火力三大要速中，88毫米坦克炮沒有問題，裝甲沒有問題，機動也沒有......嗯？不對，這機動絕對有問題。
《撸炮世界》中，重量和E-40相仿的黑豹坦克最高時速是四十六公裏每小時，用的發動機似乎也是這個型号。
而且在《撸炮世界》中，德系坦克的發動機是出了名的的打火機，十分的恐怖。
陳道認爲自己找出糾結的原因，對克尼坎普說道：“這款650馬力的發動機是不是邁巴赫公司的最新産品？”
得到克尼坎普的确認，陳道拍着E-40車尾動力艙說道：“既然是新産品，這款發動機一定會出很大問題，你們在試車的時候必須要重點關注，例如是不是容易起火，還有輸出功率是不是真的能夠達到650馬力？
我對這款新發動機不是很樂觀，本着對坦克手們負責的态度，你們一定要把好關，尤其是我剛才說的那兩項注意事項。”
克尼坎普随即讓助手記下陳道的叮囑，信誓旦旦地保證一定會關注。
陳道仔細想想後，拉着克尼坎普走到E-40坦克正面，指着駕駛員和無線電員的位置說道：“說到設計坦克，我最近産生三點新想法，如果我的這三點新想法能夠得到實現，我們還能在同等重量下設計出更強大的坦克，或是在更輕的重量上設計出與E-40同樣強大的坦克。”
“你說，你說。”克尼坎普扶了扶着臉上的眼鏡，眼睛中露出求知的**。
陳道看看四周，克尼坎普立刻心領神會，他壓低聲說道：“這裏的人都可靠，最不可靠的就是你和希姆萊領袖。”
陳道忍不住笑出聲來。
“想不到你也有幽默的一面，還真是給了我一個小小的驚喜。
你記住，有這麽三點，第一，發動機在動力艙的布局能不能由縱式改爲橫式，這樣可以縮短坦克長度，進一步減輕重量；
第二，我們的燃油危機暫時已經得到解決，是不是可以研究柴油機坦克？
第三，我認爲我們有必要責成西門子公司研究更新型的自動調頻電台，讓電台的操作更簡便，這樣我們以後可以裁掉無線電手，将成員精簡爲四人，這樣可以節省很大一部分車内空間。
這三種技術你可以做爲技術儲備來進行研究，用在以後的坦克設計上。”
“第一點和第三點我沒有疑問，隻是第二點我......”克尼坎普思索裏幾秒鍾後說道。
“相信我沒錯，柴油機肯定是未來坦克設計的發展方向之一，我們必須要早作技術儲備，免得落後于時代。至于E-40，暫時不必采取這三種技術，因爲我們的時間不多了，必須要盡快定型生産。”
然而克尼坎普此時已經被陳道的三點建議激發出思想者狀态，絲毫沒有聽到陳道的提示。
等他回過神來，卻發現陳道和希姆萊已經在托馬斯的陪同下，去參觀其他新式武器。
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PS：
1、我大姨夫昨晚突然病危住院，我接到通知，老人今天已經去世，我晚上要去探望大姨，這是今天最後的更新。
2、E-40坦克的數據出來，大家如有疑問，可以在書評區留言讨論。