但是聽說進展不很順利，原因是香辛料太缺乏了，爲此老朱說，如果老王那邊以後能大量提供香辛料，他肯定會把這種蝦醬賣到全世界去，到了那時，荷蘭人的香料生意說不定會被這個蝦醬沖擊得七零八落也未可知呢。
然而老王卻對此很不感興趣，他告訴老朱，蝦醬什麽的以後你自己搞搞自己吃，頂多小範圍賣一賣也就算了，等到我能大規模種植香辛料的時候，我會搞出一種颠覆世界香辛料市場的東西。
老朱問是什麽，老王笑着隻說了三個字——“五香粉”……
結果這三個字一出口，立刻讓旁邊的孫老聽了一拍大腿說，老王果然狠辣，這個東西一旦高出來，咱們肯定會很輕易地取代荷蘭人，成爲世界香料市場的大佬……
好吧，時間還是回到一六五七年的四月中旬，畢竟眼前大家還在各個工地上揮汗如雨地忙碌，與用五香粉稱霸世界的目标不是一般的遠。
在這些日子裏，王占五和他的架線隊大概是最辛苦的一群人了，他現在帶着十來個人，每天都在野地裏忙活。
爲了節約輸電線路材料，王占五不得不放棄了沿着道路架設輸電線的方案，而是盡量讓輸電線路走直線，于是着就苦了這群人。
因爲哥幾個又要鑽草叢，又要挖坑，還要豎電杆爬電杆，架設電線又沒有機械化工具，全憑人力手工，所以這個工程不但苦累，架設進度也比較慢，直到最近幾天，眼看着工期越來越緊，在王占五的強烈要求下，最高執行委員會終于給他加派了人手，另外還給他調配了一輛卡車吊，一台挖掘機和一台鏟土裝載機。
糖廠的設備安裝完成後，試生産的準備工作就緊鑼密鼓地開始了，糖廠的設備調試基本完備，剩在地裏的甘蔗也可以砍伐了。
四月二十一日一大早，李三多帶着十幾個航海學員們爬上一輛拖拉機的拖車，顧晉開車，副駕駛位置上坐着老王，今天的目的地是那二十畝收獲過後甘蔗田。
甘蔗田裏的甘蔗仍然旺盛地生長着，這些都是上次收割後剩在地裏的，因爲保存條件的限制，這些用于榨糖的甘蔗需要留在地裏幾天，直到糖廠那邊完成生産準備。
現在，地裏的甘蔗七零八落地東一群西一蔟地長着，大多數又彎又細，或者很矮小，那些長得粗又直的甘蔗，早已經被收割并砍成甘蔗節子躺在新開墾的土地裏做種苗了，所以地裏現在長着的都是挑剩下的歪瓜裂棗。
甘蔗早就熟透，大夥用了一個上午就把甘蔗砍完，隻留下根系，然後又是放水又是除草的忙活到下午，總算是做完了。
老王說，安娜給我們的甘蔗品種相當不錯，雖然剩在地裏的甘蔗長得都是歪瓜裂棗的樣子，但含糖量一點也不比長得高帥的甘蔗底低，甚至還高一些，因此隻要留下了根系，這片土地下半年還會長出新的優質甘蔗林。
這時程芳芳帶着孩子們來了，但顯然不是來幫忙的，孩子們的目标是剛剛砍下堆在地頭的甘蔗。
不得不說，這些天孩子們過得很快樂，原因是孩子們多了一個好吃又好玩的去處----甘蔗地。
盡管這些挑剩下的甘蔗長得歪瓜裂棗的，但正如老王所說的那樣，含糖量一點也不比那些粗又直的甘蔗低，甚至還強于那些粗又直的甘蔗。
關于這一點，女士們和孩子們是親口體驗過的。
所以這幾天程芳芳和夏小歐她們沒少帶着孩子往甘蔗地跑----時間通常是在下午，女士們和桃桃海東兩個大孩子推着四輛三輪車，車上坐着海南和十二個幼童，沿着竹林水泥路走到河灣地邊的甘蔗林，大家辛苦走這麽遠，就是爲了坐在地頭吃甘蔗。
每當到了目的地，歡樂的孩子們不等車停穩就跳下三輪車沖向地頭，砍下一根根甘蔗，然後在水渠邊洗幹淨，再用小刀仔細刮去表皮，再砍成一節一節的，然後就開始大嚼特嚼。
直到孩子們吃得滿嘴滿手都黏糊糊的，才會被姑娘們制止。
當然了，甘蔗也少不了紅樓裏的人們，女人孩子們吃足了，再砍上一捆甘蔗帶回來，因此這些天的餐桌上經常有一截一截的甘蔗放在餐廳角落裏的一個大臉盆裏，任人取食。
果然，大夥吃了都紛紛點贊說甜，此時老王會笑眯眯地告訴大家，因爲這裏的旱季晝夜溫差比較大，而且甘蔗品種很優秀，所以，可以預計，咱們糖廠的出糖率應該比舊世界的普通甘蔗高。
孫老和老巴也偶爾加入這個吃甘蔗的歡樂隊伍，孫老一邊吃還給孩子們講起自己的童年故事，說想起自己小時候也是這樣，從母親那裏要一毛錢，然後去郊區的鄉下甘蔗地裏買甘蔗，那裏的蔗農把自留地裏甘蔗現砍現賣補貼家用，孫老對此很是感慨了一番，歎道那是他逝去的童年，然而暮然回首，竟然遠逝如隔世。
今天既然是甘蔗地砍甘蔗的日子，那就意味着過了今天，地裏所有的甘蔗都将送糖廠榨糖，再想吃新鮮甘蔗的話，就要等到下一茬的年底了。
于是聞訊而至的孩子們又開始在地頭大嚼特嚼。
衆人自然是不會阻攔的，因爲糖廠試生産的主要原料是那七十噸甜菜，至于地裏剩下的這些甘蔗，滿打滿算也隻有二十噸左右，都吃了也無所謂，何況哪裏能吃得完呢。
于是後來不少吃貨也加入了大嚼特嚼行列，末了還給帶回紅樓了幾大捆給另外兩隊的夥伴們。
明天是星期天，但是大家并不休息，因爲那是穿越者們在新世界第一次正式開工生産白糖的最後準備日。
畢竟這是大家自從穿越到新世界以來第一次生産對外貿易品，因此除了砍甘蔗的人外，相關人士都在做各種準緊張的備工作。
下午，大夥把地頭剛剛砍下來的甘蔗裝上了溶洞大門外的火車車皮上，成東和黃海穿着厚重的工作服上到機車上，跟後面打着招呼，一聲口哨，在來一聲汽笛，機車噴出濃重的煙霧，拖着兩節滿載甘蔗的車皮和一節載人的車廂，一路向東而去，傍晚時分，二十多噸甘蔗就運到了西流河口的糖廠的堆料場。
此時此刻，趙老師帶領的化工組還在生産現場緊張地調試設備，所有人都忙得滿頭大汗。
卸下甘蔗後，機車拖着空載的車皮和人員直奔水泥廠方向而去，哪怕是傍晚時分，也要抓緊時間幹一些活。
化工組最終讨論确定，将采用碳酸法工藝生産白糖。
因此，還需要準備大量的石灰，所以那群人是去運石灰的。
碳酸法工藝不僅能提高出糖率還能提高白糖的品相。
爲此糖廠還配套安裝了溶洞裏的一套工業設備——微型石灰煅燒窯和二氧化碳發生器。
這些設備将用于制備石灰乳和二氧化碳氣體，所以從工藝上講，這是新世界最先進的制糖工藝了。
石灰石本來就是水泥廠的原料，因此也順帶給糖廠預備了不少，而二氧化碳氣體是煅燒石灰石的副産品，原本在水泥廠就有，但因爲無法收集而排放到大氣中去了，如今這個配套的微型煅燒窯加氣體發生器隻是權宜措施，以後糖廠會與聯堿化工配套綜合利用各種化工原料，當然這是後話。
一六五七年四月二十二日，星期一，晴，微風。
這一天是個非常值得紀念的日子，至少在朱北國的日記裏是大書特書了一番，而且還詳細記錄的制糖工藝的整個過程。
是的，後來響譽全球的澳洲三白：即：白面、精鹽、白糖之一綿白糖，就是在這天試制成功的。
從此以後，白糖成爲後來的澳洲聯邦支柱産業之一，其主導産品綿白糖和以此衍生出來的各種食品響譽全球，将行銷到全世界的各個角落。