相比竹龍堂曆史上遭遇日寇血腥滅絕式掠奪和美國人以及英國人無恥的侵占之後，竟然還有近千億美金的資産，就知道其抽出的這部分并不算什麽了，張學武也清楚周瑩也需要時間才能将美金與黃金換成自己急需的武器與物資，但是面對國際社會的重重封鎖與武器禁運，周瑩所付出的遠遠不止一倍的代價，周瑩也在承受着巨大的壓力和思念的煎熬，不過張學武的喜訊讓她很快振作了起來。【 飛 _速_中_文_網】 （全文字電子書免費下載）
張學武派給她充作護衛的一支特種部隊作戰分隊已經發展到了三萬人的規模，甚至以工廠的形式開始聚集起來接受一些相關的訓練，這支分散在世界各地的竹龍堂龍頭親衛軍是竹龍堂的核心武力，加之活動在全世界碼頭與各地有組織的地下華人力量，總數超過四十萬的華人青年參加了軍事訓練，其的生産與生活也是按照當年熱河軍團的老編制中的預備役部隊進行的。
周瑩已經發動一批接一批的技術青年，比如會駕駛汽車與推土機等機械，對鐵血中華複興黨有所了解，并自願加入鐵血中華複興黨的青年，優先通過滇緬崎岖的公路送往昆明在輾轉前往西北最後抵達承德報道，周瑩知道張學武繼續飛行員，尤其是戰鬥機飛行員，于是秘密的從全世界各地航空公司抽調了六百三十餘名技術非常優秀并且飛行時間較長，有過駕駛戰鬥機經驗的飛行員，與五百餘名學員全部經香港返回國内，并且在第十戰區部隊保護之下經晉西北抵達包頭航空學校，這些骨幹和新鮮血液對張學武來說如虎添翼。
海外華僑在整個抗戰期間捐獻的五十一億美金來說，确實不算什麽，要知道整個抗戰期間中國政府接收的美援不過七點三五億而已，英美所說的理論數據包括了海運的損失和消耗，以及英國人侵吞的部分，如果曆史上海外華人募集的捐款真的能夠全部換成軍備用于抗日戰場，那麽一定将是一個翻天覆地的變化，先不說五十幾億美金的購買能力，單說以美國的軍工生産速度來說，五十幾億的訂單并不需要多久，尤其中**隊急需的是防空武器和普通的步兵輕武器，中國士兵對武器裝備的依賴被降到了最低，他們最迫切的希望就是當密集的敵軍如同潮水拍岸一般沖向他們的時候，他們的槍膛内還有子彈。 全文字無廣告
世界整體的大格局張學武已經不關心了，相比曆史之上德國人的崛起已經成爲了事實，而且勢不可擋，蘇聯人也在秘密的籌劃入侵芬蘭，德國人也在緊鑼密鼓的入侵蘇德台地區，乃至整個捷克，捷克是世界第三大軍事武器生産國，七十五毫米火炮、一百零五毫米火炮、一百五十毫米火炮，捷克式步槍機槍世界聞名，德國人擁有了大量充足的資金擁有比曆史上更爲龐大的裝甲兵團，吞并捷克之後隻能讓德國人的實力暴增，而英法的綏靖主義也比曆史上顯得更加的讓人深感無力。
德國人的新式戰車與合金一系列的武器，包括連續在一年之内進行了五次改進的bf-109系列戰機，以及德國讓開始少量列裝的百舌鳥戰機，讓英國人與法國人大跌眼鏡，他們的戰機與坦克根本就不是德國人的對手，在同一平台之上作戰的下場就是自取其辱，甚至德國人的菜鳥飛行員都能擊落英法的王牌，技術實力的差距竟然如此之大？
張伯倫無疑是一位非常出色的國際政治家，出賣他國利益保全本國才是國際政治家的核心能力所在。
但是張伯倫的妥協如果碰到的理智的政治家，或許會非常的奏效，無奈他碰到了想統治世界的希特勒這個狂人。
經過了，幾個月從徐州到京滬杭地區的大混戰，無論是日軍還是**方面都傷亡慘重，日軍全面向淞滬地區開始收縮防禦，将被國際托管的南京徹底放棄，也使得日軍第一零一師團與第一零六師團固守得杭州成爲了戰役突出部。
指揮第五戰區的李宗仁與第九戰區的陳誠會同第一戰區程潛，三名聯名向蔣介石建議，進軍南京結束托管的時機已經成熟，作爲一個擁有完整主權民族意識形态高漲的國家來說，這是絕對無法被接受的事情，在大義之上張學武的第十戰區也歸國民政府統轄，所以張學武不會去當那個出頭鳥，他現在需要的是發展經濟和工業的時間。
不過李宗仁、陳誠、程潛等人的提議也讓蔣介石陷入了兩難之中，畢竟日軍的四十餘萬部隊還縮在淞滬杭地區，**雖然重重包圍敵軍，卻無力進攻，因爲掌握的空中優勢的日軍如果加上其龐大的海軍支援，中**隊隻能重蹈淞滬戰役的覆轍，盤踞在淞滬杭的日軍不是一管牙膏，微微一用力就能擠下海！
而托管南京的九國公約組織在沒完沒了的開會，托管南京就意味着控制中國腹地長江黃金地域的控制權，南來北往的煤炭、蠶絲、棉花、糧食、鋼鐵等等一切，都要從其的控制區域經過，由于其負責主持托管委員會的英國人，是連嚼過的甘蔗渣都能拿來榨油的貨色，好不容易沒付出代價吃到嘴裏的東西英國人不願意吐出來，跟在其後面的諸國自然更願意跟着領頭大哥占便宜了。
于是，南京、武漢、重慶爆發了大規模的學生遊行示威，**既然已經開始打敗了日寇，那麽南京自然要回到中國人的手中，在中國人看來這是理所當然的事情！但是，一旦牽扯了國與國之間的利益，又是另外一回事了。
國民政府爲了收複南京同時要面對二個敵人？一個刀槍相加的日本人，一個是唇槍舌劍的九國公約組織，隻有在其中沒有多大利益的美國人持中立，認爲應該立即将南京歸還中**隊，尤其是掌握在國際托管聯軍手中的鐵路和火車頭，這對于中**隊防禦甚至進攻都是極爲有利的。
國民政府有其要忙的，而張學武也在做長遠的戰略打算和規劃，張學武也承認蘇聯的t-34中型坦克被公認爲二戰最好的坦克之一，t-34的火力、防護、機動以及易生産和操作性，達到最佳的均衡狀态。
可以說其在1941到1942年間，t-34的性能全面壓倒當時德國大多數坦克，但值得張學武注意的是，在t-34相對優勢最爲突出的1941到1942年間，t-34坦克依然遭遇到了慘重的損失，在戰場損失遠遠超過同時期的德軍坦克，大體上蘇軍的坦克損失是德軍的六倍以上，其中除蘇軍指揮能力太差，以及維護整備力量薄弱等客觀因素外，t-34中型坦克也并非無敵的，其自身的一些弱點也是損失慘重的原因。
張學武自己在改進鐵騎中型主戰坦克的同時，也注意分析t-34的一些明顯弱點，比如其的雙人炮塔存在設計缺陷，t-34坦克車組的四人中，車長和裝填手位于炮塔内，車長同時肩負炮長的職責，這就造成車長負擔過重。
在激烈戰況下，坦克車組指揮和火炮射擊都十分重要，前者負責掌控全局，後者決定攻擊能力，兩個人分工處理遠比一個人更加有效率，t-34/76共有三種主要型号，但均采用二人制小炮塔，極大的影響了戰鬥力發揮，在未實現一定程度自動化的前提下，t-34坦克的炮塔的實戰效率實在不敢恭維。
實戰檢驗事實證明，t-34坦克裝備的雙人炮塔設計大幅降低了t-34火炮的實戰射速。與三人炮塔的德國iv号坦克相比，t-34/76的理論射速并不算太差，但實戰中的射速往往隻有前者的三分之一甚至四分之一。
盡管蘇制長管七十六毫米炮遠遠強于超過1942年以前的德國五十毫米、七十五毫米坦克炮，但指揮和射擊效率失調，導緻t-34難以充分發揮其火炮威力，t-34/76的改進型号，一直試圖改變這個先天缺陷，但幾種設計均未能投産，曆史上直到1943年底，t-34/85才真正改裝爲三人炮塔，炮長和車長實現了有效分工。
對于張學武來說，鐵騎式坦克的炮塔也是雙人的，車長同樣兼任炮長，所以在改進型的鐵騎坦克的新式炮塔内，張學武也拟定采取五人制車組。
其次，t-34/76嚴重缺乏無線電裝置，在原始設計時，t-34就考慮到安裝無線電通訊裝置，但由于蘇聯電子工業生産能力不足，t-34/76在最初一兩年盡管産量過萬，卻隻有少量戰車可配備無線電裝置。
由于缺乏無線電，t-34進行編隊戰鬥時，幾乎無法形成有效指揮，車輛之間甚至隻能采用旗語通話，在車際通訊惡劣的情況下，t-34編隊的作戰方法非常呆闆，隻能依照指揮坦克的行動而行動，靈活性極差。在遇到伏擊戰、遭遇戰時，t-34缺乏無線通訊的缺陷最爲緻命，少數發現目标或遇襲的坦克無法通知整個編隊，造成蘇軍整個t-34坦克編隊被敵軍各個擊破。
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