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第420章連馬斯克都敢惹?


打發走小丫頭,美食直播肯定不會涼,隻不過需要重新定位而已,剩下的讓下面的團隊自己操心。

“拼多多跟特斯拉打起來了?”

沈鋒聽完李南君的彙報,好奇道:“兩個八竿子打不到的爲什麽?”

“主要是特斯拉拒絕向拼多多團購車主交付Model 3一事引起熱議。”李南君解釋道:“月初宜買車在拼多多發起的萬人團購特斯拉Model 3活動,最終補貼5位車主每人2萬元,幫助車主以萬元的價格購買到官方補貼後售價27.1萬元的标準續航升級版Model 3。”

“但最終特斯拉居然拒絕向車主進行交付,官方态度前所未有之堅定,立場之強硬,明擺着就是不認賬。”

沈鋒皺起眉頭,爲何特斯拉如此決絕的拒絕來自拼多多的團購車主?

這件事鬧這麽大,肯定不是簡單的消費者層面的事情,而是商業平台之間關于企業價值觀、經營原則與模式之間的交鋒。

甚至特斯拉拒絕拼多多的背後,可以窺見大品牌對于拼多多的态度!

看着整理出來的事情脈絡:月初由宜買車在拼多多上線,幾天後特斯拉發布官方聲明表示該活動未經官方授權……

但拼多多表示補貼是真的,車也是真的。

然後團購活動開始,五位車主成爲幸運兒。随後宜買車工作人員向車主索要身份信息,幫助進行帳号注冊,下訂單,付款。

結果一位車主将接受交付,但因爲告知特斯拉交付專員尾款系拼多多工作人員支付,被特斯拉以違反政策爲由拒絕交付。

訂單被直接取消,同時特斯拉以及拼多多發布官方聲明,前者指責拼多多惡意營銷,違反特斯拉不得轉賣的政策。

後者罵特斯拉過于傲慢,忽略消費者。

現在雙方各執一詞,網上炒成一鍋粥!

“我專門找人查過,感覺事情不簡單,所謂團購就是一個幌子,說白了是宜買車和拼多多聯手運作的一場營銷活動。”

沈鋒點點頭,商場如戰場,任何行爲都不單純。

作爲全世界最火的新能源汽車,特斯拉從來很裝逼,堅持采用自營直銷的銷售模式,這意味着消費者想要購買他家的車,必須在特斯拉官網下訂單。

雖然在天貓上線官方旗艦店,但并不售賣車輛,僅銷售車輛試駕及周邊産品服務等。同時除了自主降價和政府給予的新能源補貼之外,再無其他的優惠和價格補貼。

“網上許多人認爲特斯拉在這一件事情上過于傲慢,忽略消費者的感受,當然有點道理。但身爲企業,特斯拉同樣也有自己的原則。”

李南君複盤道:“如果真的交付了,銷售和定價體系,甚至品牌,都會遭受破壞。”

“特别我看特斯拉對外事務副總裁陶琳剛發的朋友圈,某種程度上也驗證我的看法,那就是拼多多屬于惡意營銷和碰瓷!”

沈鋒了解完所有,從惹人注目的萬人團購特斯拉,到訓練有素的客服,再到拼多多暧昧的态度……

很容易讓人發現這是一場經過精心策劃的營銷活動。

對于拼多多來說,向五位車主每人補貼兩萬元,就可以利用十萬元的成本獲得品牌的曝光,短時間的巨大流量關注,以及對外界展示自己在汽車銷售領域的存在感。

作爲活動的主辦方,宜買車也有自己的訴求。活動曝光度因爲特斯拉的官方聲明迅速提高後,好像正計劃進行新一輪的融資?

一家成立沒幾年的銷售平台,商業模式與拼多多很相似,都是想要直接連接車廠與消費者。

尤其市場覆蓋主要以三四線爲主,通過發展大量的汽車經紀人來進行前端的獲客、銷售,同時設置線下自營體驗店或者合作體驗店,來提供後續服務。

這種模式主要是服務于經銷商和銷售人員,根本跟人家特斯拉直營的屬性是完全相悖的好不好?

再說不管是拼多多還是宜買車,雖然号稱是萬人團特斯拉,但實際隻有五個名額,且擁有的并非現車。

“所以事情的四方分别是消費者、特斯拉、拼多多和宜買車。消費者最受傷,特斯拉被蹭得也很難受,後兩者幾乎相當于空手套白狼。”

李南君不屑道:“手上沒有一台特斯拉現車,卻利用人家的招牌得到自己想要的,簡直堪稱不要臉的巅峰!”

沈鋒哈哈一笑,資本家最不能要的就是臉面。

現在特斯拉可謂騎虎難下,必須選擇硬剛拼多多,除了找回被惡意營銷的面子,還有更重要的是關乎品牌未來銷售模式能否被認可,特别是自營直銷和定價權。

如果拼多多團購車主的訂單得以交付,将會推動更多電商平台跟進,以團購特斯拉有優惠的名義進行營銷活動,這足以破壞特斯拉的價格體系,并且誤導消費者改變認知。

爲何其他平台補貼降價,你特斯拉就不補貼優惠?

苦心積累多年的銷售體系一夜崩盤!

對方可是拼多多,在品牌層面上這種硬剛也可以拼命劃清界限,你丫的是什麽東西?

憑什麽跟老子玩?

即使推出更低廉的Model 3,但特斯拉還是很在意高科技品牌的形象滴!

沈鋒品口茶,特斯拉不是第一個被拼多多蹭的品牌,也絕不會是最後一個。

比如去年,已經連續4個月沒動靜的海藍之謎官方nbsp;  詳細列出品牌在國内市場的授權渠道:百貨官網、品牌專賣店、天貓旗艦店、招行網上商城等……

唯獨沒有拼多多!

但下個月拼多多就在今日頭條上投放一條廣告,稱海藍之謎9月30日起入駐拼多多百億補貼,今日大促全場五折。

什麽經典熱門款5折起,

還不給自己備一瓶海藍之謎?

在這買假一賠十,拼多多百億補貼真香。

數次強調海藍之謎已經入駐平台,且以5折低價吸引消費者……

今年五月以五五折上線凱迪拉克XT5豪華版等品牌車型。官方每輛直補最低超過10萬元,最高超過15萬元?

上線後5輛凱迪拉克、5輛大衆途觀、20輛大衆途昂瞬間秒光。

第二天凱迪拉克直接打臉,表示凱迪拉克隻參與魔都車展的五五購物節,從沒有推出“X五五折活動!

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