《大衆公司保護法》是德國政府出台的旨在保護大衆集團的一條不公平競争的法律。也許德國人覺得這樣就可以保證自己的工業不會落入外國人手中，但是他們的想法實在是有些天真，彼得森會用自己的方式告訴德國政府，沒有什麽能阻擋黑石集團的腳步。
彼得森在商務部門效力多年，在政界有着不輸于國會議員的影響力。在回到美國之後，彼得森馬上趕到了華盛頓去拜見現任的商務部長。商務部位于華盛頓憲法大道上的胡佛大樓内。彼得森在約定好的時間内來到了這裏，很快他就被過去曾近的下屬帶進了胡佛大樓。
彼得森今天到這裏來不是爲了别的事情，就是爲了遊說商務部長對大衆汽車采取一些列措施，讓它們無法在美國的市場上銷售。彼得森以一個多年政客的角度來考慮這件事情，他認爲像《大衆公司保護法》這樣的排斥競争條約不但将美國的投資人擋在了國門之外，還同時讓德國的汽車工業占據了巨大的優勢。在這部法律的保護下，美國汽車工業簡直就是在和德國政府競争。現在在美國國内，汽車行業正面臨着來自美國和歐洲汽車廠商的聯手擠壓，市場份額在逐步的下滑，而汽車業對于就業所起到的作用絕對是政府不容忽視的。
彼得森很快就和商務部長取得了初步的共識，但是商務部長也同時向彼得森建議，可以通過美國貿易代表克萊頓尤特和德國方面溝通一下這個問題。并且他還答應了彼得森，會在自己的職責範圍之内給大衆的汽車一點顔色看看。
“彼得森，聽說你們黑石最近發展的不錯，被華爾街的大公司注資了？”在說完正事之後，商務部長忽然談起了黑石的發展。
“是的，我們接受了投資人的資金！不過我們合作的方式不太一樣，我們采用的是合夥人制，公司的經營方向還是掌握在我和施瓦茨曼手上，對方大部分時候都隻是希望進行财務投資！”彼得森忽然一個激靈，他聽的出來對方這是話裏有話，他到底是什麽意思呢？怎麽無緣無故的關注起自己的小公司了。
“你還記得我的小兒子拉裏嗎？他今年從達特茅斯畢業了，想進入華爾街從事投資工作，我知道你的本事，如果你不介意的話，我希望你能夠帶帶他！”商務部長直截了當的說道。他之所以敢這麽直接的提要求，主要還是因爲彼得森也是官場中人，懂得官場的規矩。商務部長看似風光，但是在美國，總統的權力非常大，如果出了什麽問題，内閣成員出來頂包是常有的事，美國的政治家也是人，也要爲自己的家人考慮考慮将來的事情，如果把自己的兒子扔到高盛或者摩根斯坦利，絕對會被媒體罵上天。反倒是彼得森的這家黑石公司，背後有大财團支持，沒有自己的憂慮，同時也不太惹眼，而且以彼得森的能力，黑石的發展隻是時間問題，把自己的小兒子安插到黑石絕對是一個好去處。
彼得森心領神會的對商務部長說道：“拉裏是吧，我是看着他長大的，放心吧！老弟，我是不會虧待拉裏的！”
彼得森告别了商務部之後，就馬不停蹄的趕往美國貿易代表辦公室。因爲美國和德國都是關貿總協定（gatt）的成員，雙方如果有了貿易糾紛，美國的貿易代表當仁不讓的要站出來解決問題的。說起美國的貿易代表，這個職位有點像是國際組織的大使，不過因爲貿易在經濟生活中的關鍵地位，所以貿易代表實際在總統的内閣當中擁有着舉足輕重的分量。
美國貿易代表通常都出身于華爾街以及美國學術界，而現任貿易代表克萊頓尤特就是華爾街出身。彼得森在雷曼兄弟供職的時候曾經和他打過不少的交道，兩人的交情還不錯。所以當彼得森通過電話撥通了克萊頓的私人電話之後，兩人先是叙了叙舊，随後就扯到了正事上。
“克萊頓，我想讓你幫我一個小忙！我和一些朋友想要投資德國的大衆汽車集團，但是德國政府有一部專門的《大衆公司保護法》來禁止外國投資者收購大衆，我想請你和德國方面溝通一下，看看有沒有繞過去的辦法？”彼得森在電話裏請求道。
“你們要收購大衆？都是誰參與了？”克萊頓聽到彼得森的話吃了一驚，收購大衆這麽大的事情他居然一點都不知道，是誰這麽有魄力啊！
“我們黑石集團對汽車行業很感興趣，所以聯合了英國和美國的幾家銀行想要收購大衆公司，但是德國人居然用法律來妨礙我們的正常商業活動。這讓我無論如何難以接受，克萊頓你是清楚每年有多少德國汽車流入到美國的市場，一方面他們在賺着我們的大把的美元，而我們想要一個公平競争的機會的時候，德國人卻關上了大門。克萊頓，你覺得這樣公平嗎？“彼得森在電話裏向克萊頓解釋道。
“不管怎麽樣，我是希望你們能夠成功的！如果大衆真的被你們收購的話，你們是不是考慮将一部分工廠轉移到美國來！”克萊頓再次詢問道，作爲一個官員，無論是任何事情都會從貿易順差，就業等方面來考慮，這已經成爲了一種職業習慣了。
“那是當然的，克萊頓！如果我們能夠如願以償的話，那麽我願意把高爾夫的生産線搬到美國來，我覺得那種車簡直就是日本汽車的噩夢！美國制造的高性價比汽車，起碼二十萬個就業機會，克萊頓如果你想參選議員的話，我可以把這份大禮放在你的家鄉！”彼得森赤裸裸的誘惑道。
“彼得森，你太了解我了！我還有拒絕的理由嗎？讓德國人和日本人見鬼去吧！”克萊頓興奮的說道。