原因無它，隻因黑豹2實在是一種好的足以讓人不由說一句：這玩意兒是真香的寶貝東西。
與這條被篡改影響到面目全非時間線裏的其它德軍新裝備不同，黑豹2雖然改動不小、相較于前幾代的黑豹來說可謂是“面目全非”。不但加厚了裝甲、增強了防護，還拉長了車體底盤以增加動力艙的容積，借以容納下體積更大、動力更充沛，高達800匹馬力輸出的全新發動機。
但從本質上來說，黑豹2依舊沒有跳出“黑豹”車組的子型号，整體改動雖大但不至于出圈，仍然算得上是一款基于舊有設計改進增強來的車型。
同時，這也決定了黑豹2本身使用的絕大部分技術和材料、配件，都是現有的成熟貨架産品、并且經受過實戰考驗在黑豹車族身上一路改良至今，愈發趨于完美。
由此帶來的另一個好處，是黑豹2除了初期投産型号那台不穩定、時常出問題抛錨罷工的發動機外，全身上下其餘所有部位都稱得上是穩定。畢竟其它地方除了加厚裝甲也沒啥太大的改動，頂多就是更換了全新的車際聯絡用無線電台，支持更長距離的野戰通話。
增加裝甲帶來的那些額外重量并不會讓黑豹2不堪重負，更換新型發動機多出來的馬力單位盡管不多，但扛起這額外幾噸裝甲、讓黑豹2的機動表現依舊一如既往卻是輕輕松松、問題不大。
總的來說，比起德國佬用各種新技術、新發明，不顧客觀現實隻想着一味整活兒搞出來的那些看似牛逼、實則不中用玩意兒，黑豹2真的妥妥算是新技術和舊貨架産品相結合、最大化發揮戰鬥力還不失可靠性的典範産品了，完全有資格和之前同樣被馬拉申科贊賞過的灰熊并駕齊驅。
唯一略有遺憾的是黑豹2的主炮還是那根長75釣魚竿，并沒有新炮更換。
這要細說的話就比較麻煩了，涉及到黑豹最初設計時一些考慮不充分的未來問題，譬如說那個過于狹小的炮塔座圈，限制了黑豹的車體更換座圈直徑更大、能容納下更大主炮的新式炮塔，而舊有的黑豹小腦袋容納下長75釣魚竿已經是極限。
再往上，比如說換長88，光黑豹2采用的這裝甲增強版F型炮塔的内部制退距離都不夠。
假如真要是換了長88，屆時主炮一開火、炮闩得“咣當”一聲向後制退撞到炮塔尾端裝甲艙壁上，整門炮頃刻間報廢，搞不好炮彈殼都吐不出來卡死在炮尾。不換新炮塔的話除非德國佬把黑豹2後腦勺掏空、不設裝甲改成敞篷的，這倒是能容納的下長88，但這卻也是不可能做到的“蠢材改動”。
但，火力沒有增強這事兒其實倒也問題不大，無非就是對非裝甲目标，工事掩體和軟目标殺傷力弱了點，口徑限制下的高爆彈裝藥量确實遠遠不夠。
但你要說穿甲威力，長75釣魚竿可是比護士......呸！虎式的短88還要更加給勁兒的玩意兒，穿深力壓短88一頭沒有絲毫問題。
再進一步來說，黑豹2到了紅軍手裏的話，高爆彈殺傷威力不足其實都不叫問題。
紅軍缺你這點高爆彈對非裝甲目标的殺傷力嗎？
呵呵，别把你德棍的火力匮乏當成紅軍有一樣的毛病。
暫且不說100毫米以上的各種大粗管子管夠敞開口，就是100毫米以下的管子，像是SU76、SU85這些小車那也是遍地都是，遠比你德棍手裏不夠用的突擊炮富裕的多。
黑豹2越是穿甲能力夠強，實際上就越能彌補紅軍坦克部隊的短闆。
85炮确實存在着穿深夠用、但遠稱不上優秀的狀态，于當下來說隻能夠有效對付德國佬的四号和早已停産、已經不多見的虎式，再往上甭管是遇上黑豹、黑豹2亦或是虎王，都存在着正面投影絕大部分面積都無法在常規交戰距離内有效擊穿的窘況，反而還會被對手大概率一發入魂。
大多數紅軍坦克部隊依舊在使用的T34系列，防護在這些動物園怪獸面前根本就是形同紙糊。
若是有了黑豹2，這至少能做到大概率防禦對方攻擊的同時，還能在常規交戰距離内正面擊穿虎王以下的任何一款車型。
有一說一，就算是以紅軍師一級的坦克部隊來說，這都絕對稱得上是巨大的戰力提升。縱使是斯大林近衛第一坦克師這樣的特殊大編制部隊來說，這都是一支不可多得的寶貴戰力，關鍵時候是有能發揮大作用的可能的。
馬拉申科圍着這些寶貝黑豹2不停打轉轉，是越想越覺得面前這些“美人們”是真他媽香，真的很想占爲己有、收入囊中。全然忘了自己現任老婆、就停在站台貨場不遠外的IS4，屬實是渣男沒得跑。
倘若武器真的能娘化活過來，是說倘若、假如。
恐怕，平日裏威風八面的師長同志，這會兒已經被暴走殺來的IS4用122炮炮闩暴擊敲翻在地、昏迷不醒了，這可沒開玩笑。
也就是在咱老馬同志尋思着該怎樣把這些美人兒全部占爲己有、我全都要時，繞到第三排靠裏最後一輛的黑豹2邊上剛停下腳步，馬拉申科卻看到了一個熟悉的身影正半蹲在車尾動力艙上搗鼓着什麽。
“伊烏什金！？你在這兒幹嘛？啥時候跑過來的？？？”
“嗯？啊.....這，我剛過來沒一會兒，大概不到五分鍾時間，聽說這兒發現了一堆德國佬的破爛就跑來看看，嗯，應該是五分鍾沒錯。”
“.......”
馬拉申科并不在乎伊烏什金是啥時候過來的，但卻在乎伊烏什金手裏拿着的那根鐵棍、以及他腳下已經被向外開啓的動力艙頂蓋，頗有好奇的問話緊接着脫口而出。