第3005章 又有新車

第3005章 又有新車

抵達哈巴羅夫斯克的這些日子,馬拉申科在抓緊時間完成最後的進攻準備。

除了陸陸續續抵達并不斷交付的一些新裝備,主要集中在非主戰裝備如後勤保障車輛上外,馬拉申科還額外收到了一些.新花樣,搭載在T43中型坦克底盤上的ZSU-37-2自行防空炮。

“這是最新式的高機動性野戰伴随式防空武器,将軍同志,正适合您麾下領袖軍這樣的部隊。”

“實不相瞞,她其實已經在衛國戰争最後那段日子裏,經受過實戰的考驗。隻不過那時還不是在您麾下的部隊,而是在東普魯士戰場,呐粹空軍集結了相當規模的力量嘗試死守他們的複興之地、負隅頑抗,在航空兵同志們的掩護配合下,這款新式自行高炮的實戰效能得到了充分的檢驗。”

望着面前這輛并未采用全封閉炮塔的新裝備,馬拉申科倒是知道因爲這年頭還沒有對空搜索雷達、隻能目力索敵,爲了對低空高速的各種戰術機目标,有更好的搜索捕獲、實時反應能力,采用視野極佳的敞開式露天炮塔也算一種無奈之舉,更不能因此說這東西不好、就是個破爛貨。

德佬那柯利安不就是個例子嘛,用了全封閉裝甲炮塔是防護效果挺好,但就靠那幾條觀察縫、幾個蹩腳的觀察窗來目力索敵,直接導緻柯利安這玩意兒,對近到一定程度上的低空高速目标反應能力極差。

畢竟現實世界的柯利安沒有第三視角給你用,你德佬就那幾條窄縫小窗慢慢找飛機玩吧。

尤其是在紅軍對地攻擊航空兵的飛行員小夥子們,拿到了上級下發下來統一學習的柯利安分析手冊,知道了這東西的弱點原來是“近眼瞎”之後。往後再遇上這玩意兒時如果有強擊需要、不做撤離的話,那麽大概率便是騎臉飛到柯利安腦袋頂上的極近距離,然後一頓瘋狂輸出。

被炸得暈頭轉向的柯利安,時常會出現激戰中“找不着北”的情況。

電動炮塔轉速是快、這沒錯,但找不到近處目标之下,卻隻能跟壞了的電動玩具一樣擱那兒瘋狂搖頭不停的場景,看着也是格外的滑稽。

有鑒于此經過再三權衡,紅軍的研發設計局最終還是選擇了看似保守,但就眼下這個技術條件和實戰環境來說,确實也最實用的敞篷開放式炮塔設計。

露天的炮塔加上2門并聯的37毫米自動防空機炮,好消息是這玩意兒采用了設計改良過的彈鬥供彈。

一個彈鬥裏能容納5隻5發彈匣,合計25發,在這25發備彈打光之前,隻要裝填手不斷把新的彈匣放進去就能保證持續不間斷的火力輸出,除非炮管過熱或是火炮出現機械故障。

而不用像你德佬的37手拉機那樣魔怔的打一發、上一發,堪比37毫米放大版毛瑟98K,還得是連彈倉都沒有的那種。

通常來說,野戰伴随式自行防空炮除了其本身設計功用的防空職能外,還肩負着對地高射速火力支援甚至是輔助攻堅任務。

還是以柯利安舉例,這種近程貼臉防空時經常被紅軍航空兵當猴耍的東西,在巴斯托涅的對地作戰中卻是大發神威、堪比德佬夢回1939。

手裏沒有像樣重火力、隻有輕武器的美軍101空降師,被這玩意兒殺得橫七豎八碎一地,連完整的屍首都找不着、相當多數的情況下直接被高爆炮彈轟成了渣。

在柯利安的掩護下有如神助的105毫米炮虎王大發神威,半自動裝彈機裏待發的彈藥可勁兒往死裏轟。

端着STG44就往前一路猛沖的裝甲擲彈兵們,在東線就從沒打過這麽爽、這麽舒服的仗,可算是揚眉吐氣地體驗了一把俄國人日常享有的快感。

此戰當中的柯利安以當之無愧的反步兵戰績斬獲頭功,以至于讓沒想到這玩意兒反步兵竟會如此好使的德佬狂喜不已。

大喜過望之下,德佬又把後方那些早已停産、但存量還有不少,尤其是修械所裏待修的故障損壞車更多的黑豹一們,大手一揮又劃拉出來了一部分挪作改造柯利安之用,連修帶改一起搞了正好也省得再次返廠還方便。

遺憾的是這些黑豹的改裝計劃,大部分都隻停留在排期表上。其中的相當一部分甚至連炮塔都沒造好,屬于沒有腦袋的無頭豹豹停在工廠車間裏就等炮塔來裝的狀态,便被狂暴轟入的紅軍沖入工廠、連車帶圖紙一起給繳了。

拿到了柯利安的圖紙加大量已完成的、未完成的實車後,分别送去設計院與試驗場上搗鼓一通。

将柯利安的優劣分析透徹的紅軍,随即将這一部分新得到的經驗現學現用,運用到了ZSU-37-2自行防空炮的改進設計中去,最終便得出了馬拉申科眼前的東西。

但有一說一,現如今的領袖軍裝備體系裏,确實不怎麽需要這款防護性能差強人意的裝備來打陸戰。

你說大口徑高射速連射火炮反步兵、反輕裝甲或無裝甲目标?而且要具備較強的機動性,能夠伴随重裝部隊進行一線深入作戰。

那不用找了,現成的而且還是巨大量,BMP43步兵戰車便是。

那門25毫米小炮雖然不比37炮威力大,但勝在BMP43步戰車不用再新占編制、而是已有的編制,并且還量大管飽同時能拉步兵上前線啊。

所以要說同一戰術位置上的競争,ZSU-37-2必然是争搶不過BMP43步戰車的。

其它紅軍部隊可能會将其視作前線機動反步兵的珍寶、神器,但領袖軍真不是那麽需要這玩意兒跟着坦克一起上戰場。局限在某一地幅下的戰場寬度是有限的,火線上的裝備密度也是有上限和邊際效應的,不是單純說無腦往死了堆量、跟打紅警一樣越多就越好。

它能幹的對地活兒,BMP43步戰車也能幹,而且BMP43步戰車除此之外還能幹其它的大活兒、占據一個車位就一車多能,那你ZSU-37-2還有什麽上前線對地突擊的必要嗎?屬實沒這個必要。

不過這也不意味着這東西就沒有其意義。

對地不行但對空強力,等頭頂敵機肆虐的時候,把這種不需要展開部署、具備快速反應能力的好東西及時開進射擊陣位,拉起一道對空火網驅逐敵對地戰術空襲、保護己方地面單位,這便是其價值所在。

所以這東西交到手裏,馬拉申科尋思着它也就隻能幹點本職工作的活兒了,而且還不一定有多少活兒給它幹。

你關東軍什麽破飛機啊?敢跟紅軍航空兵掰腕子?

能獲得過空對空絞殺再來說空對地的事兒吧,電動炮塔的ZSU-37-2這種新車已經足夠應付了。

T43的底盤正好和T43中型坦克以及BMP43步戰車通用,算起來在領袖軍也算是“一車三吃”了,并不會給現有的後勤體系帶來多少壓力,算是款好處多多且有較高實戰價值的新式裝備。

望着面前這新到手的東西,又走上前去四下擺弄了一番,包括爬上車體、鑽進敞開的炮塔裏去搗鼓了兩下主炮和炮闩。

檢查完畢之後倒也沒發現什麽太過值得挑刺的地方,知道這年頭沒有對空搜索雷達的防空車,搞成這樣基本也就算到頭了的馬拉申科點了點頭,随即便對身旁前來交付裝備的帶隊設計師同志悄然開口。

“好東西!确實不錯!對于領袖軍來說算是正當及時,我呢就收下了。不知道你還帶來了其它什麽東西沒有?總不可能這麽長一列火車上全都是自行防空炮吧?”

帶隊前來交付裝備的設計師是一位老同志,屬于是莫洛佐夫那邊的人,也就是專門搗鼓中型坦克的那些人。

馬拉申科猜想這滿滿一火車的裝備,總該有點别的東西吧?身旁老同志接下來的笑語倒也确實不出所料,字面意思上的被馬拉申科猜了個正着。

“的确有其它裝備,而且是新式武器。不同于ZSU-37-2,這款是還沒上過戰場的最新武器,迄今爲止也隻完成了一部分初期批次的量産工作。”

“哦?”

來了興趣的馬拉申科覺得自己大概猜到會是什麽東西了,跟着老設計師繼續順着火車站裏的貨場站台往前走,朝着滿載重裝備的火車後部方向而去,一邊走饒有興緻地聽着老設計師接下來的介紹。

“其實T43中型坦克的改進設計工作從沒有停止過,我們在強化它的裝甲,希望它能夠完全抵禦呐粹長88火炮的直瞄射擊;還在升級其火力,希望其能擁有在抵禦住長88射擊時,反過手來再去擊毀長88搭載車,通常來說也就是虎王重型坦克的能力。”

“.哈,中坦完全抵禦住重坦的攻擊,還反過手來再擊毀重坦,你們的設計目标定的可真夠高的。這是裝備總局那邊要求的,還是說你們設計院所自己把起點就定了這麽高?”

通常來說,紅軍的裝備設計研發是作爲甲方的紅軍這邊提要求、出指标,指出“我希望啥啥裝備在啥啥情況下幹啥啥事,達到啥啥性能要求”。然後再由下面的設計院所也就是乙方,立項并集結項目人員、指派總師,落實開展設計研發工作,紅軍裝備裏常見的“XXX工程”代号也是在這一過程中确立的。

接下來便是整個項目團隊,拿着軍方提的要求和指标來集思廣益、尋思這東西該咋搓。最後一通搗鼓之後再把搓出來的東西拿去交給軍方審,如若審定通過則裝備驗收合格,賦予正式裝備編号并定型投産。

如此,一款紅軍新裝備的設計研發到定型量産全流程,算是就此完成。

往後該做的,就是軍方和廠方之間商量着,該怎麽根據現實需要來搞産能爬坡的事兒了。

再有就是定型投産後的更新設計、改進升級工作,這時就不止是軍方和廠方之間的事兒了,還得把設計院所的人再拉回來,搞三方聯動的集思廣益。

T43中型坦克目前就處在這一階段,屬于已經定型投産的型号正在量産,新的改進升級型号在準備當中。等到設計完成并獲得認可後,再逐步去替換掉已有型号的生産線,來實現轉産的這麽一種狀态。

馬拉申科主要好奇的是,這個“能擋住虎王,還能打穿虎王”的“打穿防住”設計目标,到底是誰給定下的。

通常來說是軍方提需求、院所再去搞設計,這沒錯。

不過軍方沒提要求、沒有給指派活兒幹的時候,你院所那麽多人也不能整天閑着吃白飯不是?搞搞提前預研和論證設計啥的,也算是積極向上有意義的正常工作。

馬拉申科是猜想這種乍一聽感到有些離譜,讓中坦完全勝過重坦的設計指标到底是誰給定的,會不會是院所預研的設計轉化成實物了?

直覺告訴馬拉申科,這不太像是紅軍在戰争時期能給出的設計指标,因爲跨度真的有些太過巨大、導緻設計難度高到很可能無法實現完成。

紅軍向來務實的坦克裝甲車輛設計指标要求,不應該能整得出這種活兒。

而面前這種能趕得上對日作戰行動的新車,那一看必然就是衛國戰争時期設計立項的産物,所以這問題就挺耐人尋味的。

而伴随着相伴抵達整列火車最後面的平闆車邊上時,望着面前這一溜排開、正在解開僞裝蒙布,即将露出完整真容的新式坦克,老設計師的回答也順着馬拉申科的問題悄然脫口而出。

“這的确是莫洛佐夫同志領導項目團隊提前進行的預研設計之一,早在44年初就已經開始了。莫洛佐夫同志當時提出,既然是預研設計就必定要有較高的前瞻性,不能隻停留在現有的設計性能改進上,理應具備預想中下一代坦克的更強性能。”

“所以當時就直接把指标定在了新出現的、而且還是呐粹最強坦克的長88虎王上,雖然當時甚至是現在聽起來可能都有些難以置信,但我們确實也做到了、終于做到了。”

當蒙布終于被爬上平闆車上的戰士完全解開摘下,隐藏在其下的新式中型坦克真容,也終于伴随着老設計師那再度開口的話語一并而出。

一更先放這兒,4K大章,二更還在碼,一點多放上來,還是4K,能等的兄弟們可以等下

(本章完)

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