同時，更讓人驚訝的，就是蘇聯人還空投了一輛坦克下來，雖然這輛小巧的坦克在落地之後就發動不着了，最後是被拖走的，但是，帶給他們的驚訝依舊是很強烈的。如果在你們國家的首都，空投這一支部隊，結果會怎樣？
結果當然是相當可怕的。
很多國家的首都，都是沒有駐軍的，一般都在首都的附近，等到駐軍趕到的時候，政府已經被推翻了，高層都被殺掉了。
傘兵，本來隻有輕武器的，當傘兵配備了戰車之後，那就不同了，他們有更大的機動性，更強大的火力支援。
現在，蘇聯最新的傘兵戰車，就是這款BMⅡ傘兵戰車。
這種車外形低矮，整車不到2米高，履帶窄小，整車的自重很輕，完全可以通過運輸機來運輸，同時，它還擁有73毫米的滑膛炮，可以加裝反坦克導彈，戰鬥力很強大。
雖然能夠空投下去，但是現在這種情況，直接開動下來，顯然是個更好的決定。
安-22是一架超級運輸機，在它的肚子裏，一共裝載了六輛這樣的傘兵車。
第一輛小巧的傘兵車，轟隆隆地開動了下來，傘兵們坐在上面，快速地向着戰略要地而去。
首先就是塔台。
不過，在他們還沒有趕到之前，那些從直升機上下來的戰士，已經控制了塔台。
這次，包括運輸機和護航的米-24直升機，一共過來了三百多人。
當然，他們隻是一個前鋒，他們的任務，是控制機場，迎接後續部隊的到來！
後續還有多少？
上百架的安-22，安-12和伊爾-76運輸機！蘇維埃的軍事行動，要麽不動，要動，就是山崩地裂，這種規模的運輸，幾乎動用了整個遠東的所有運輸力量，一次就能夠将整個105空降師，全部投送上來！
同時，在海面上，已經有巨大的船隊，向着钏路港而來了。
105師的任務，就是降落到钏路的機場，從這裏出發，控制川路港，堅持到海上的主力裝甲師的到來，就可以掃蕩整個北海道了！
現在，這座民用機場的塔台裏，人們都相當的緊張。
“劄幌，劄幌，請立刻給我接劄幌。”一名島國人在電話裏面大喊，随着無線電的幹擾，他們已經無法使用無線電了，而有線的電話，也打不通了。
“咣。”外面的門被踹開了，沒有什麽抵抗，沒有什麽對峙，望着那些黑洞洞的槍口，這裏的島國人隻有一個疑問，第三次世界大戰，要爆發了嗎？
“利用預留通道，引導我方運輸機降落，”進來的105空降師先遣的345團3營的營長莫連科說道：“跑道燈調到最亮，一定要保證安全！”
隻要一架架的運輸機安全降落，他們的部隊就會越來越多，現在，他們雖然占領了這裏，還是最虛弱的時候。
橫田。
“我們和钏路的聯系中斷了，那裏出現了強勁的電磁幹擾。”保羅-詹姆斯中将，聽着自己下屬的報告，頓時就有種如釋重負的感覺。
這次的沖突，居然完全是按照小鷹号的預測來預演的，軍種的沖突暫時放在一邊，這次的小鷹号，幹得漂亮，幫了己方的大忙！
蘇聯人，還真敢利用空降兵，冒充民航客機過來啊，這次，一定要讓蘇聯人死得很難看！
“立刻起飛預警機。從現在開始，所有的航空兵，都要聽從指揮，讓我們打好這次北海道保衛戰！”
美國一直當縮頭烏龜，當了好幾年了，就連蘇聯人擊落了民航客機，美國也隻敢抗議，再抗議，但是，現在已經不同了！
蘇聯人居然要跨海登陸北海道，要主動挑起戰争，那自然，己方也不要再刻意避免和蘇聯人爆發沖突，而是要狠狠地打回去！
橫田基地，一架早就待命的E-3預警機，慢慢地滑上了跑道。
當雷達發明之後，立刻就成爲了觀察天空的眼睛，讓飛來的敵機無所遁形，但是，由于地球曲率的影響，雷達是無法觀察到超低空飛來的飛行器的。
隻有把雷達搬上天空，對着地面照射，才能實現這樣的目的，但是，地面的雜波會進行幹擾，無法從雜波中找到目标出來。
這就是空中預警機的第一個難題。
美國靠着自己的先進的電子科技，成功解決了這些問題，同時，利用最新的波音707客機，開發出來了最新的E-3預警機。
從外表上看，它的機背上的大盤子，是和其他飛機相比最特别的地方。
這個大盤子，就是一個雷達罩，直徑9.1米，厚度1.8米，用兩個支柱支撐在離機身3.3米高處。内部安裝有雷達天線系統。
（不錯，這個雷達天線，就是平闆縫隙雷達天線，所以大盤子非常扁，美國的技術，就是這麽的發達，讓人羨慕啊。）
這一雷達系統使E-3能夠提供對大氣層、地面、水面的雷達監視能力。對低空飛行目标，其探測距離達320千米以上，對中空、高空目标探測距離更遠。雷達系統上的敵我識别分系統具有下視能力，并能抗地面雜波幹擾。
當然，這樣最先進的預警機，也是相當貴重的，按照現在的币值，就高達2.7億美元，絕對屬于戰略武器了。
在E-3預警機完成研發之後，首批的預警機被送到了西歐，而在去年的時候，終于橫田基地也分配到了這種先進的E-3預警機。
現在，一切都在掌握之中！
橫田基地的氣象條件不錯，大型的E-3預警機，機翼下吊挂的四台發動機，向後噴出熾熱的氣體，巨大的機體，慢慢地加速，加速，在跑道的盡頭，才慢悠悠地拉起來。
機背上頂了個大盤子，氣動性受到了很大的影響，這種飛機，必須要小心伺候。