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第四百二十一章 隐身飛機

“咱們的這模型,行嗎?”看着這名美國人離開,坐在後面的椅子上的人,來自巴基斯坦的航空工業公司的技術人員阿莫德,向自己身邊的工程師希爾斯問道。

他們來自巴基斯坦航空工業公司,現在,巴基斯坦的航空工業才剛剛起步,以前的時候,就是個殲六的大修廠而已,現在,能夠維修F100發動機,能夠維修雄貓戰機,A-7戰機,就已經是他們的極限了,雖然他們也在跟其他國家一起合作,比如跟瑞典的技術人員一起研制鷹獅,跟南非的人員一起研制雕刻匠,跟華夏的人員一起研制新的戰機,但是更多的,都是在觀摩學習的階段,巴基斯坦自己的航空工業,暫時還無法承擔起設計一架飛機的重任來。

在這種時候,巴基斯坦航空工業帶來了一架模型,在範堡羅航展上,根本就不引人注意,而這架模型,也不是他們真正研究的,而是姆哈馬德總統授意下,他們花了幾天的時間做出來的。

姆哈馬德總統将這架模型的優點,完全地給他們進行了講解,讓他們有一種錯覺,姆哈馬德總統才是一個經驗豐富的飛機設計師,而且,還非常具有開創精神,其中的好多說法,他們是根本就沒有聽說過的。現在,帶着這個模型來,他們就是要把己方的這種設計,帶給全世界,暫時,好像沒有人感興趣。

半天了,除了有個記者來這裏拍了一張照片之外,根本就沒有人過來。

看來,這次是要無功而返了。

整個上午,就這樣過去了,當在展覽台的旁邊。平靜地吃自己帶來的午餐的時候,突然,一大群的人,就圍了上來。

這些人都是美國人,他們的眼睛中,簡直是冒着熾熱的火苗,看着己方的那個模型,就跟望見了情人一樣。

“你們這架模型,是怎麽來的?”領頭的一個。看年齡已經五十多歲了,應該是個資深的技術人員,對方的話語中,帶着一絲顫抖,說話都不利索了。

好了,終于有人上鈎了!看着這些來的美國人,希爾斯說道:“這是我們自己設計的。”

自己設計的?對面的美國人說道:“你們是怎麽設計出這種飛行器來的,它的設計思想是什麽?”

“隐身性能,現在,雷達已經成爲了重要的探測飛機的手段,我們這款戰機。就是要在雷達前面隐身,這樣,讓對方無法探測到我們。我們預計,自己的這種隐身手段,可以讓像B-52這麽大小的轟炸機,雷達反射面積跟一個乒乓球差不多大小。”希爾斯繼續說道。

對方睜大了眼睛,似乎不相信希爾斯說的話一樣。

“你們是怎麽做到的?”對方問道。

“我們有自己專門的電磁實驗室,在實驗室中,我們設計各種形狀,來檢測對雷達波的反射。我們這種飛機,不管對方的雷達波從什麽方向射過來,總能夠反射到别的方向上去,回不到原來的雷達接收機中去,除了反射,更重要的是吸收,我們已經開發出了一種特殊的塗層,這種塗層。可以吸收微波波段的雷達波,反射加吸收,可以大幅度地減小被雷達發現的概率,提高我們的隐身性能。我們還采用了計算機輔助設計,來幫助我們确定更合适的形狀。”

隐身性能!在這個時代。隐身性還是美國軍方自己的一個爲後續戰鬥機制定的技術标準,在全球。更沒有推廣開,沒有什麽市場,大多數的飛機設計人員,都認爲這是個科幻小說中才有的東西。

隻有美國,知道隐身性能對未來空戰的影響,不遺餘力地開發出了各種隐身飛機,而現在,第一種的隐身攻擊機,F-117,已經進入美國現役了。

美國人在七十年代,就開始研究這些技術,八十年代初期,第一種隐身的産物,F-117在洛克希德公司的臭鼬工廠裏定型,裝備了美國空軍,一直處于極度的保密狀态,它甚至不會在白天飛行,每次飛行都是在夜間,連飛行員的訓練也是在夜間進行,保密級别最高,一直到88年的時候,美國才公開了F-117的照片。

現在,全世界除了美國,沒有人知道隐身飛機的存在,更沒有人能夠設計出隐身飛機來,他們根本就無法在頭腦中擺脫固有的形象。

而現在,巴基斯坦的技術人員,居然造出了一個隐身飛機的模型,而且,這種隐身飛機的模型,跟諾斯羅普公司的先進戰術轟炸機,也就是後世的B-2,外形是非常相似的,甚至說,簡直比他們的飛機還要更完美!

諾斯羅普公司的這種飛機,也已經設計經曆了十個年頭,最初的時候就是飛翼布局,但是有垂尾,直至後來,才改進到沒有垂尾,更加可以減少雷達反射面積。

開始的時候,飛翼的尾部就是一個尖的三角形,後來才變成了W型,這是多次計算的結果。

而現在,對方的這個模型,就是一個大飛翼,尾部是W型的構造,中部是乘員艙,設備艙,發動機的進氣道在上方。

看到了對方的模型,怎麽能不讓美國的技術人員感興趣?這次前來的這些人,正是諾斯羅普公司的副總裁弗萊德帶領的團隊,他來這裏,主要是向全世界推銷公司的F-20戰機,這種戰機是公司自籌資金研制的,原本打算代替F-5戰機,可惜,碰了一鼻子灰,沒有一個國家願意裝備。

不料,在這裏居然看到了這樣一種戰機,跟己方研制的隐身飛機不謀而合!

是對方剽竊的嗎?絕對不可能!諾斯羅普公司研制的戰機,是最機密的項目,爲了這個項目,諾斯羅普公司買下了洛杉矶郊區的畢柯萊佛拉地區福特汽車公司的一座閑置的廠房,專門用來研制這款隐身轟炸機,這個廠房,沒有一個窗戶,這個基地處于軍隊與保安人員的24小時監視之下,僅僅這些防止洩密的保衛措施,就支出了20億美元。這裏的計算機的房間,都采用金屬闆包圍起來,防止電磁輻射。關鍵崗位上的工人甚至要經過測謊器的測試。

就拿弗萊德本人來說,幾年前,被批準參加這種戰機的計劃之前,他的加拿大籍夫人居然需要改變國籍,變成美國公民。哪怕是在國會中,也隻有8名議員知道此事。

這種飛機,絕對不可能洩露,而諾斯羅普公司經過了多年的研制,摸索,才最終确定了現在的外形,跟眼前的隐身飛機的外形居然一樣,這怎麽能不讓弗萊德驚訝。

這應該是對方獨立研究出來的,建立電磁實驗室,設計這種飛機,應用隐身塗層,還有利用電子計算機輔助設計,這些都是諾斯羅普公司進行的過程。

真沒有想到,巴基斯坦的航空工業,居然發展得這麽快!雖然他們的很多方面還很落後,比如最重要的發動機,他們不能自産,但是,他們如果花大力氣在某一方面的時候,獲得突破還是有可能的,比如現在的隐身設計!在沒有其他國家重視隐身性能的現在,他們居然就已經取得了這樣的進展!

弗萊德還隐隐地有一種失落感,現在,己方的隐身轟炸機,依舊是保密的項目,等許多年過去之後,項目解密,外界以看,還以爲己方公司,是抄襲巴基斯坦的設計的呢,畢竟,外形是人家先公布出來的。

“那你們怎麽解決飛機的控制問題,比如,沒有了垂直尾翼,如何轉向?”弗萊德繼續問道。

“我們這後面,各設計着四片減速闆方向舵,兩片疊放在一起,前面有轉軸,可以上下展開,當左邊的全部展開時,就相當于是左舵,依次類推,當隻展下面的時候,就是壓操作杆。”希爾斯說道:“必須使用電傳操作才能夠控制,機動性不會很高,我們的這款戰機,隻是轟炸機,同時,我們還有另外一個方案,改進我們的雄貓戰機,讓雄貓戰機擁有強大的隐身性能。”

希爾斯說的這個,是困擾了諾斯羅普公司很久的一個問題,沒有了尾翼,怎麽控制戰機轉向,當弗萊德加入團隊的時候,這個減速闆方向舵的主張,還是他提出來的,現在,對方居然很輕松地就說出來了!

他們顯然已經将所有的問題都考慮妥當了,隻是,由于巴基斯坦的技術有限,他們最多隻能是停留在設計圖紙上,真正地制造出來,談何容易!

“你們的這些設計,可以與我們共享嗎?”弗萊德說道:“我是諾斯羅普公司副總裁弗萊德,我對你們的設計,非常感興趣。”

雙方殊途同歸,最後設計出來了類似的飛行器,證明巴基斯坦的這家航空公司還有幾把刷子,弗萊德發出了誠摯的邀請。(未 完待續 ~^~)

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