蘇聯人同樣在這個距離上發射了中距彈！幾乎雙方是同時發射的，而由于數量上的關系，他們射來的導彈，是雄貓機隊射出導彈的二倍。
“立刻實時全頻段幹擾。”随着命令，伴飛的EC-130H電子幹擾機，開始全功率運轉，由于蘇聯人的電子系統落後，他們可以從容幹擾對方。
蘇聯人老舊的R-23導彈，最大動力射程才三十公裏，實際上隻在十五公裏内才開始發射，現在，對方在同樣的三十公裏的距離上，就射出了導彈，那肯定是蘇聯人的新式導彈！
“R-27導彈，蘇聯人去年剛剛研制成功的型号。”姆哈馬德在地面指揮塔内，聽着預警機的報告，不由得說道。
這是蘇聯研制成功的新型中遠距空空導彈，屬于第三代了，彈體中段的 4 片大型倒梯形彈翼構成主要的控制面，褡配尋的頭段的 4 片梯形穩定翼和彈體未段的 4 片固定式雙三角尾翼。氣動阻力有些大，不過導彈性能依舊非常優秀。在後世，這種導彈随着蘇-27戰機，一同出口給了國内，也讓東方國家第一次有了中距攔截能力。
關于這種導彈的說法，也是完全不同的，有的說是87年入役，也有的說是82年，姆哈馬德知道，87年入役，是新的R-27T和R-27R等型号，而82年的時候，基本型就已經出來了，這畢竟是蘇聯在70年代就開始研制的空空導彈了。
這種導彈的性能，和AIM-7F麻雀導彈的性能不相上下，都屬于半主動雷達制導，所以，在發射後，就需要一直将機頭指向目标。
這是一次充滿勇氣的戰鬥，雙方幾乎同時發射了中距彈，必須要保持平穩飛行，同時又面對着對方導彈的襲擊。
“保持平穩飛行。”米格-29四機編隊的長機基摩菲依說道。他們有四枚導彈飛過去，對方隻有兩枚導彈飛來，最多擊中他們兩架戰機，而飛過去的導彈，卻能夠讓對面兩架戰機都淩空爆炸。
他們依舊是占據優勢的。
前端的NO-193“黑縫”脈沖多普勒雷達在不斷地掃描着，倒置式卡塞格倫天線，不停地發射着電磁波，飛向對面的天空，這種天線，和一個倒扣的鍋蓋差不多，它的性能近似于美國APG-65雷達。是一種脈沖多普勒雷達，具有下視下射能力，同時，它還能夠與機載Shchel-3UM頭盔瞄準具、OEPS29光電系統共同跟蹤鎖定目标。米格-29融合了米高揚公司的所有工程人員的智慧結晶，是最強悍的戰鬥機。
可惜，它的電子系統依舊是落後的，倒扣的鍋蓋，根本就比不上平闆縫隙雷達，尤其是抗電磁幹擾的能力。在後世，東方國家的蘇-27在領海内執行任務時，會受到美國的幹擾，雷達無法正常工作，而機體落後的殲八，使用了國産的新型雷達，反而不容易受到幹擾。
現在，當EC-130H幹擾機開始全方位幹擾的時候，頓時，NO-193雷達就瞎眼了。
本來在雷達屏幕上出現的清晰的亮點，突然就消失了，OEPS29光電系統非常敏捷地立刻接替下來了工作，想要爲R-27導彈繼續提供引導，R-27導彈的中段可以靠數據鏈來繼續引導，隻有末段才必須是半主動雷達引導的方式。
可惜，OEPS29光電系統最大跟蹤距離隻有十五公裏，它沒有發現自己前方的目标。
四枚被幹擾的導彈，變成了四枚無控火箭彈，向着侯賽因跟他的僚機飛來。
後艙的雷達操作官在不斷地倒數着：“五，四，三，二，一。”
遠處的天空中，出現了一團火光，一架米格-29，被AIM-7F麻雀導彈擊中。
另一架則僥幸躲過。
侯賽因猛地向後拉操作杆，此時，雙方的距離已經接近到了二十公裏，馬上就要進入近距格鬥，在這種情況下，必須要搶占高度優勢，這樣才會具有足夠的能量。
那四枚飛來的導彈，擦着他的飛機飛過，在機身後面幾百米的距離上自爆。
對方使用的是新型的米格-29飛機！尤其是具有頭盔瞄準具，鎖定自己更加容易！所以，想要不被對方鎖定，那就盡量不要出現在對方的前半球的位置！
中距空戰結束了，雙方都可以在視野裏發現對方。
基摩菲依眼睛裏帶着怒火，剛剛的時候，他的一架僚機被對方的導彈擊中，己方已經使用了最新式的導彈，卻依舊被幹擾了！都是那架可惡的幹擾機！
不過，雖然中距空戰中沒有讨到便宜，但是，在近距格鬥中，自己駕駛的這架機動性能優秀的戰鬥機，配合着新的導彈和頭盔瞄準鏡，完虐他們，不是問題！
他看了眼後面機翼上的挂架，還剩了一枚中距的R-27導彈，以及四枚R-73導彈，這種導彈的性能，絕對超過美國人的響尾蛇！
這種導彈，同樣是“三角旗”導彈設計局在去年研制成功的近距空中格鬥導彈。它采用了舵面位于彈翼前的“鴨”式氣動布局，這讓它具有了很高的機動性，彈翼上采用了穩定副翼，彈翼前采用了前升力小翼，彈翼和舵面位置呈X形的對稱結構。
這種導彈，讓基摩菲依最滿意的，還是離軸發射能力，它達到了四十度！代表着隻要目标出現在自己前方四十度的球面裏，就可以發射導彈，而且，在發射的時候，載機還可以做不超過8G的機動，也就是在劇烈的格鬥中，随時都可以發射！
看着前面的兩架雄貓在迅速爬升，基摩菲依打開了加力，發動機尾部冒着濃煙，一同跟着爬升。
“他們在跟着我們爬升，即将出現在我們的後半球。”侯賽因的戰機裏，後艙的雷達官喊道。
在中遠程攻擊的時候，雷達操作官的主要任務是操作雷達，制導導彈，而在近距格鬥中，雷達官相當于是多了雙眼睛，讓飛行員更好地掌握四周的情況。
跟着爬升？那就爬升吧！侯賽因下定了決心，爬升，重型戰鬥機是有着先天優勢的，最終決定于發動機的推重比，當發動機推力不足的戰機跟着爬升的時候，那肯定會首先失速，不得不掉下來，侯賽因确定對方會先掉下去，這樣，自己再翻下去，剛好追着對方的屁股，可以用響尾蛇導彈輕松地幹掉對方。
可惜，侯賽因估計錯誤了。
如果是以往的蘇聯戰機，真的是如此，沒有一種可以跟雄貓戰機比爬升，蘇聯人的渦噴發動機，油耗驚人，動力不足。
但是，這次來的是米格-29，米格-29雖然屬于輕型，卻同樣采用了兩台RD33發動機，動力十足，尤其是機體的載油系數不高，機體輕巧，在現在的空戰狀态下，米格-29的推重比超過了一。
侯賽因的雄貓戰機在快速地向上爬升着，一邊爬升，一邊同時做剪式機動，螺旋上升。
後面，那架米格-29卻一直在跟着。
基摩菲依望着前面的雄貓戰機，隻要對方拉平，自己就有機會發射近距格鬥彈。
兩台TF30發動機，噴射着熱流，推動着雄貓戰機向高空中飛行，在巨大的過載中，侯賽因依舊在注意着周圍的空中态勢。
“後面依舊在跟着。”後艙的雷達官繼續報告道。
還在跟着！已經從八千米的高空，爬升到一萬八千米了！幾乎馬上就到升限了！侯賽因不得不推動操作杆，再飛上去，就該失速了。
就在改平的一瞬間，侯賽因突然感覺到尾部一陣顫抖，跟着，自己前面的儀表盤就閃亮起了紅燈。
糟糕，雙發失靈！
TF30發動機并不成熟，當初剛剛裝備美國海軍的時候，就因爲發動機的問題，出現過多次事故，現在，經過數年的發展，雖然已經逐漸成熟了，故障率依舊很高，這完全依靠地勤人員的細心保養。
沒想到，在這最關鍵的時候，發動機掉鏈子了。
下面的那架米格-29，已經沖了上來，當對方垂直爬升，飛過侯賽因的飛機的時候，侯賽因清晰地看到對方的腦袋的頭盔上，加着一個特殊的附件，那肯定就是所謂的頭盔瞄準鏡了！
快，重新啓動！看着對方的飛行高度超過了自己，然後潇灑地一個尾沖，從上面落下來，侯賽因知道，對方即将會對自己發起緻命一擊。
而此時，喪失了動力的雄貓，仿佛一塊大石頭，在急速地向下面掉去。
重啓發動機，重啓發動機！侯賽因唯一慶幸的，就是飛機沒有陷入可怕的失速尾旋，同時，應急電源依舊在工作着，隻要重新将發動機啓動，自己還是有機會的。
終于，在下落到三千米的高度的時候，尾部傳來一聲轟鳴，發動機終于重新啓動了。
打開加力，拉平，橫滾！
就在這時，基摩菲依依舊用頭盔瞄準具瞄準了這架雄貓戰機，接着，輕松地按下了按鈕。
一枚R-73導彈，從機翼下飛出，向着這架剛剛恢複動力的戰機飛去。
其實，剛剛基摩菲依就已經有機會鎖定了，他隻是在等待，等待現在雄貓戰機發動機啓動，尾部那巨大的火焰，會讓它在R-73的導引頭前面更加無法隐藏。