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181.第181章 遠程導彈對射

怎麽辦?對方已經完成了鎖定,而且發射了導彈,而己方,居然沒有雷達告警,那就說明,對方使用的是一種新型的雷達!

此時已經來不及探究這次來的究竟是什麽戰鬥機了,瑞克需要面對的是新的問題,他究竟是該躲避,還是繼續攔截?

對方具備多目标攻擊能力,三枚導彈,顯然是向己方這三架飛機來射擊的,其中有一枚是瞄着自己的,如果自己不躲避,那麽,肯定會被其中一枚導彈擊中,但是,自己若是躲避,又不能保證可以躲避掉,而且,己方要保護的EC-130H電子幹擾機,恐怕也沒有能力來躲避這枚導彈。

不能逃避!瑞克在一瞬間就做出了選擇,沉着地說道:“發射不死鳥!”

“鳳凰發射!”後艙的雷達官喊着,剛剛已經做好了全部的準備,現在,聽着瑞克的命令,立刻按下了發射按鈕。

一枚不死鳥導彈,從機腹下飛出,拖着火焰,快速前進,蹿上了高空。

從時機上來說,瑞克發射的導彈,比對方晚了五秒鍾,五馬赫,這五秒鍾就将是數公裏的距離,那麽,如果雙方導彈的速度相當的話,瑞克還沒有擊落對方,就已經被對方的導彈擊落了。

不過,瑞克沒有選擇,他必須這麽做,由于電子幹擾機更加靠後,當他被飛來的導彈擊中的時候,他的不死鳥,已經進入了最後的主動飛行階段,這樣犧牲了他自己,也能夠保全幹擾機。

而且,瑞克不一定會死。他是雛鷹瑞克,是年輕飛行員中的佼佼者,他是天空中的雄鷹!

當半主動制導的導彈發射了之後,載機不能做大過載機動,必須平穩飛行,用雷達對準對方,不停地給導彈提供引導信号。

“他們發射了導彈!一枚不死鳥,正在向我們飛來。”米格-31的座艙内,當雷達官安納托利發現了屏幕上的那個回波的時候,立刻向前面的飛行員報告。

都說巴基斯坦飛行員是瘋子,以前還不相信,現在,安納托利終于相信了,明明己方已經發射了導彈,對方居然不做機動飛行躲避,居然還向己方發射了導彈。

“巴基斯坦人是找死,我們的導彈,會先把他們的飛機擊落。”格爾哈爾特說道:“不要管那枚導彈,繼續引導我們的三枚導彈。”

無線電裝置是關閉的,因爲戰場上空的電磁幹擾太強烈了,如果開了對外的無線電,耳機裏全部都是雜音。

一定要把那架電子幹擾機打下來!格爾哈爾特沒有半點擔心,先發射的占優勢,自己的導彈會先把對方的載機揍下來!

相控陣雷達是和機械雷達相區别的,它的天線不用轉動,通過每一個單元的移相器來工作,這樣,刷新率,完好率等各種指标,都遠遠地超過了普通機載PD雷達,隻是這種雷達比較笨重,最初隻是用在遠程雷達預警上的,現在,米格-31上搭載的這款無源相控陣雷達,是蘇聯唯一超過美國的方面,代價就是高昂的價格。

這種雷達有3000個鐵氧體移相器,波段9到9.5GHz,跳頻抗幹擾。當發現幹擾源的時候,會自動跳到另一個頻段上。

EC-130H幹擾機内。

“快,幹擾功率最大,對方雷達波段。”幹擾機指揮官喊道。

SPASM 幹擾系統,主要是用來幹擾敵方的通信和導航系統的,現在,用來幹擾對方的雷達,就需要把幹擾的頻率調整到對方雷達的頻率上。

幹擾機全功率運行着,同時幹擾信号集中在了雷達波段上。

不管對方的導彈射程有多遠,初段肯定得是半主動雷達制導,幹擾他們的雷達,是最合适的方式。

可惜,相控陣雷達的性能太優秀了,雖然幹擾機全功率運轉着,那些導彈,依舊在飛來。

另一架F-14戰機,已經伴飛在了幹擾機的一側,關鍵的時候,這架雄貓會用自己的機體來爲幹擾機擋導彈,這是他們的使命。

遠處的預警機,在緊張地看着那些光點,看着雙方發射的導彈,幾乎是擦肩而過,然後,那三枚導彈,繼續向着己方的飛機飛來。

“米格-31,R-33遠程導彈。”白沙瓦空軍基地裏,聽着雷達兵的報告,姆哈馬德臉上帶着沉着的表情。

這種截擊機,是蘇聯人最新的截擊機了,也就是才剛剛結束研制而已,現在就被派到阿富汗戰場上來了,可見自己的出現,早已經改變了曆史,雄貓戰機裝備巴基斯坦空軍,嚴重地刺激了蘇聯人。

雙方展開了有史以來第一次的遠程截擊對抗。

空戰是很快的,哪怕是遠程,也僅僅是不到兩分鍾的時間,雛鷹瑞克是後發射導彈的,他的處境最危險。

阿爾斯蘭也在關注着戰場上的局勢,阿爾斯蘭更加接受西方的空戰思維,給飛行員最大的自主權,瑞克這樣做,是完全正确的,但是,他将會面臨着最危險的情況,看着自己的兒子在空中經曆危險,阿爾斯蘭雖然非常鎮靜,也在内心充滿了牽挂。

“繼續全頻段幹擾,功率最大。”姆哈馬德說道:“對方的導彈,采用的是無線電指令制導。”

幹擾機出現了失誤,想要幹擾相控陣雷達,是非常困難的,即使不是相控陣雷達,主要采用電子管,功率超級大的蘇聯的雷達,也很難被幹擾,不如幹擾它的無線電指令。

聽到姆哈馬德的命令,幹擾機立刻調整了幹擾方式。

那些導彈,已經飛得很近了,最先那枚,離瑞克的雄貓戰機,隻剩下了二十公裏的距離,十幾秒的時間。

瑞克的雄貓戰機依舊在堅持着,隻要再堅持兩秒鍾,不死鳥就已經轉入了主動雷達制導階段,他就可以機動擺脫了。

瑞克已經做好了準備,隻要後艙的雷達官發出信号,瑞克就開始打開加力,迎着那枚導彈飛去,當最後兩秒即将相撞的時候,瑞克會立刻拉起爬升。

後艙的雷達官精神高度緊張,爲了讓不死鳥更加準确地擊中目标,他設定了在十五公裏的距離上才轉入主動雷達階段。

“三,二,一。”雷達官倒數着:“OK,完成!”

聽到雷達官的信号,瑞克立刻打開加力,向着前方飛去,這一飛,他無所畏懼。

機翼後掠,加速,這是一次與死神的交彙。

AWG-9雷達依舊運轉着,捕捉着對面飛來那枚導彈的信号。

突然,光點一閃,跟着,掉了下去。

“來襲導彈自動墜落,判斷已經失控。”雷達官說道。

掉了?瑞克在巨大的加速度下,後背緊緊貼着座椅,他關閉了加力,一次驚心動魄的躲避導彈的機動,就這樣結束了?

“導彈失去控制。”米格-31的座艙裏,安納托利喊道:“無線電指令無法傳達,受到強烈幹擾,立刻轉入被動雷達模式。”

R-33 導彈的初始段和中段采取慣性制導加無線電指令制導方式,而到了末端,則由機載雷達提供連續波制導信号引導導彈擊中目标。現在,發現那枚導彈掉落,安納托利就知道是受到了嚴重的幹擾導緻,早知道,自己就早點調整導彈進入被動導引模式了,己方的先進雷達,是不會被幹擾的。

就在他調動旋鈕的時候,目光猛地注意到了雷達屏幕上的另外一個亮點。

對方還有一枚導彈飛過來了!怎麽回事?那架載機已經做機動飛行了,這枚導彈居然不受影響!難道是主動引導?

來不及想别的了,他大喊到:“導彈來襲,三秒後到達!”

不用他倒數了,前艙的格爾哈爾特,猛地向右推動了操作杆。

剛剛在發射導彈的時候,他加速到了最大速度,而發射之後,關閉加力,戰機的速度已經下降了。

躲避那枚導彈!

美國人的戰機,早就進入了脈沖多普勒雷達時代,躲避對方的導彈,主要還是躲避脈沖多普勒雷達,轉向對方的橫向飛行,這樣,對方就會把自己的戰機當作雜波給濾除掉,這套戰術,在格爾哈爾特還在駕駛米格-25的時候,就已經熟練地掌握的戰術了。

雖然這樣會導緻另外兩枚導彈丢失目标,現在他也沒有别的選擇了,必須要試一試!

可惜,他的動作太遲了。

米格-31的重量超過了米格-25,做出這高機動的動作,發動機的推力是關鍵,而在他打開加力,快速轉向的時候,他忘記了自己所在的位置是高空。

當戰機快速左轉的時候,左側的發動機進氣口前端的氣流被擋住了,這是兩側進氣的戰機一個不可避免的缺點,低空空氣稠密,還可以有足夠的空氣供給發動機,而在這高空,吸入了過少的氧氣,又偏偏打開了加力,需要更多的氧氣,一瞬間,發動機超過了容許的限度,發生了喘震。

左發動力喪失!不死鳥導彈已經飛來!

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