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第三百零五章汽車工業完

鄭書記說到底還是希望搞公私合營那一套。

利用張狼的資源來發展國營企業。

公私合營并不是改革開放才有的産物,早在建國初期就有了公私合營。

隻不過,建國初期的公私合營··········

不說也罷!

總結起來就是,犧牲少數人,幸福萬千勞苦大衆。

張狼倒是不反對收購或者公私合營。

他有自信,沒人敢黑他的錢。

不過,張狼也不想随便入股搞合營,随着他的福德集團在國内的業務逐漸增多,像今天這種情況會越來越多,總不能都入股合營吧?

要知道,到了九十年代,國内的國營企業效益好的不說沒有,可是很少。

要是按照這種模式下去,總不能把全國的國營企業都給收購了。

真要是那樣的話,他是神仙也沒有用,最多也就是一輪滅神運動而已。

個人永遠無法和國家對抗。

天地之間自有規則,殺害凡間的官員,會損功德,并有大業力降下。

業力積攢到一定程度,神仙也會消亡。

既不想入股合營,又不好折了地方政府領導的面子,張狼想了一個折中的辦法,“鄭書記,如果省裏缺少購買相關設備和技術的外彙,這個我個人可以支持,無息借貸給省裏,等汽車廠建成後,從貨款裏面扣除!”

“無息借款?”鄭書記一愣,随即反應過來,上前一步握住張狼的手,“太好了!張主任太感謝了!”

張狼淡淡的笑着,“不用客氣,我也是東北人,這裏是我的家鄉,我自然希望自己的家鄉越變越好!”

送走鄭書記等一行人,張狼回到辦公室。

借給省裏一個多億的美金,省領導感激不盡,可是對于張狼來說,這一個多億,也就是毛毛雨,要不是怕被人當初冤大頭,白送給省裏都無所謂。

今時今日的張狼,對于金錢已經沒有任何感覺,用後世一句裝逼的話說,金錢對他來說就是個數字。

他現在連數字的變化都懶得關注。

有那個時間,還不如關注一下,又增加了幾座土地廟,又增加了多少信徒。

時光如梭,轉瞬即逝。

一轉眼,五年過去了。

汽車制造廠才剛剛建好。

東北的天氣實在是讓人無語,也是張狼的建設規模太大,足足用來五年的時間才建成。

淩雲市福德汽車制造廠門口,彩旗招展,天上飄着熱氣球,地上是人山人海,今天是福德汽車制造廠第一輛汽車下線的日子。

比之前福德汽車制造廠建成啓用儀式還要熱鬧。

這可是真正意義上的第一輛國産汽車,所有的零部件全部實現國産。

爲此張狼在借出去十幾個億,幫助國家購買生産線,購買技術。

其實這也托了蘇聯的福,如今蘇聯雖然還沒有解體,可是也差不多了,曆史上再有一年的時間,這個紅色帝國就會轟然崩塌。

對于這真正意義上的第一輛國産汽車,不光是張狼重視,國家也同樣重視。

汽車工業代表着一股國家的工業水平,是一個國家工業水平的集成。

首長雖然身體欠佳,可依然趕來參加了汽車下線儀式。

撫摸着漆黑的車漆,看着線條流暢的車身,首長欣慰的點着頭,使勁拍拍張狼的肩膀,“好!好!太好了!小張同志,幹的好!”

“這是我應該做的!”張狼謙虛的笑着。

首長情緒有些高亢,語氣帶着激動,“我聽說過你的那個汽車夢,這是每一個共産黨員都應該有的夢想!如果我們國家能多一些像小張同志這樣的共産黨員,那麽我們的事業,我們實現四個現代化的目标可以更快的完成。”

“多謝首長誇獎,我隻是做了一個共産黨員應該做的事情!”

“好一個共産黨員應該做的事情,我一直再說,讓一部分人先富起來,然後先富帶動後福,最終實現共同富裕的目标!這一點你做的很好!”

首長心情很好,說了很多表揚的話。

國内的投資環境一度惡化。

在這個時候,張狼的福德集團大舉進入國内進行投資。

僅在建的福德廣場就有三十三座。

還有五十多家福德醫院在建。

福德集團在國内的投資可以說是全面開花,極大的彌補了因爲惡劣的國際形勢帶來的投資困境。

同時因爲福德物流的組建,使得南北物資的運輸變得通暢,國内的國營企業并沒有像上一世那樣,大量破産倒閉。

很多企業因爲南北物資運輸的通暢,成功實現了自我救贖,适應裏市場化經濟的變化。

一大批國營工廠成功的度過了難關。

這裏面自然離不開張狼的功勞,首長心裏有一本賬。

誇獎完張狼,首長接着又和淩雲市的領導班子挨個握手,說了幾句勉勵的話,把淩雲市的領導班子給激動的熱淚盈眶。

以周書記爲首的淩雲市領導班子,舉手向首長表态,一定會做好福德汽車制造廠的後勤工作,讓福德汽車制造廠更上一個台階。

出于對福德汽車制造廠的支持,國家把福德汽車列進公務車采購名單。

這個年代,政府的公務用車大多數都是日産汽車,以豐田皇冠爲主,再就是少量C3系列的奧迪100。

福德汽車的下線,代表着日系汽車和德系汽車的好日子将要結束。

福德奔馳汽車無論是性能、車型還是價格都不是日系、德系汽車可以媲美的。

車型張狼很無恥的選擇了奧迪a6、大衆帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞等一系列經典車型,這讓福德汽車的在外形上最少領先日系、德系汽車十年。

至于性能,福德汽車使用的是蘇聯的技術,可以說福德汽車是蘇聯二十年的工業技術的精華凝結而成的。

很多先進技術,因爲蘇聯的政治環境,被發明出來之後,束之高閣,被張狼一鍋端了過來。

福德奔馳汽車,奔馳商标還是張狼很早的時候注冊的,當時懷着惡趣味注冊了奔馳、寶馬等一系列的國外知名品牌的中午商标。

沒想到,今天還真用上了。

對此,張狼隻能笑着說是抱歉,我的口号就是走别人的路,讓别人無路可走。

估計過幾年,梅德賽斯進入中國市場,隻能繼續使用平治這個中文商标。

福德汽車的順利生産,代表着中國的工業進入一個高速發展的時期。

(全書完)

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