黃昏在順天有多少座工坊？

有研發水泥的工坊，如今已經在批量生産，因爲受限于交通運輸，所以生産速度略慢，僅能滿足關外的建設。

這遠遠不夠的。

關外建設了，關内難道不建設？

所以黃昏确信，自己這一次回到應天，朱棣會逼着自己表态，幫助他建立應天到順天，以及這兩座都城周邊重鎮的官道。

當然，黃昏肯定要從朱棣那裏得到回報。

他會“被迫”的同意讓華爲房産下的建築工程公司承包大明境内所有官道的重修和擴建，嗯，不包括蜀中。

蜀中那邊修路太痛苦。

反正大明人口不多，不如把偏遠山莊的人口遷移出來，集中到一起，然後随着科學技術的進步，再返殖回去。

水泥的研發，有賴于簡單球磨機的出現——順天球磨機工坊已經研發出最簡單的人力球磨機，黃昏繼續投入資金，讓他們考慮其他動力設置，比如水力和電力。

但電力很複雜，需要電動機，這個事情需要自己找球磨機工坊那邊的技術人員開個“技術”會議，确定大方向，從海内外找人才攻關。

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轉念一想，不如直接成立一個電動機研發部門。

水力簡單。

在電動機沒發明之前，先用水力球磨機過度幾年，畢竟就算投入重金研發，電動機沒個五年十年甚至幾十年，很難弄出來。

人力球磨機的出現，得益于順天的煉鋼工坊的技術進步，研發出了性能勉強合格的“特種鋼”，因爲性能勉強合格，所以球磨機的損耗極大，更換率極高，因此成本也很巨大。

所以黃昏到了順天後，繼續投入重金提升超硬特種鋼，并且讓煉鋼廠繼續研發其他性能的特種鋼，總之一句話，自己出思路，讓經濟和工業需求來帶動進步。

黃昏能做的也就這麽多了。

而水力發電那邊，遇到了瓶頸……主要是電壓的穩定無法控制，技術人員已經攻關兩三年，還是沒有找到解決的方案。

黃昏巡查之後，一拍腦袋，懊惱不已。

是自己的錯！

當初設立了這個水力發電研發工坊後，就因爲太忙忽略了一件事：水力發電發出來的電力巨大，涉及到高低電壓的轉換以及長途輸電的問題。

其實說來說去就是一個變壓器問題。

水電站距離城市再怎麽的也得有個好幾裏，爲了城市的規劃發展，至少得在幾十裏外，所以涉及到輸送電壓的解決。

變壓器的原理簡單：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯，次級線圈在初級線圈外邊。當初級線圈通上交流電時，變壓器鐵芯産生交變磁場，次級線圈就産生感應電動勢。

這是初高中物理課本上就有的。

雖然簡單，但電力對大明而言是個劃時代的産品，技術工人腦袋再能異想天開，也無法想到這個問題，所以他們無法搞出變壓器。

黃昏巡查完水電研發工坊後，又用了一天的時間，和一群技術骨幹讨論了整整一天，把變壓器原理詳細的說了一遍，再花時間幫他們畫了個設計原理圖。

其後是解決電力輸送途中的損耗問題——石油工業沒發展，也就意味着沒有塑料，那麽用什麽來隔絕電線能保證輸送電的安全，降低損耗？

用瓷管肯定不可行，長距離電樁之間，瓷管太重。

用漆？

安全性較低，且貌似減少不了多少損耗。

想來想去，最後決定選用橡膠。

橡膠這玩意兒是馬來西亞的特産，當下大明時期，基本上就是暹羅屬地滿剌加王國盛産，随着宋元海外貿易的發展，雖然大明禁海，不過還是有橡膠流傳過來。

黃昏選定橡膠之後，立即有了主意：鄭和第二次下西洋已經歸來，今年會準備第三次下西洋，可以讓鄭和帶大量橡膠回來。

轉念再一想，以後是要全國鋪陳線路的，鄭和帶回來的肯定不夠用。

得從根本上解決這個問題。

兩個方案：一，這一次回到應天，無論如何，哪怕是觸犯所有官員的利益，都必須讓大明重開海運，如此才能洋爲中用。

二，引進橡膠樹，從根本上解決問題。

引進橡膠樹不僅能提供多種材料，也能爲有軌馬車提供進步，同時爲大明境内百姓提供新興行業和就業機會。

嗯，這個事情可以考慮在交趾那邊也同時推行。

讓交趾大量種植，這樣能安撫交趾百姓，至于大明百姓麽，老老實實享受工業變革帶來的利好就是，提前當一個“美利堅人”。

想到這黃昏有了主意，對水力研發工坊的負責人交代，成立一個輸送線路研發部門，去市場上不惜代價購買橡膠，實驗如何将橡膠變成包裹線路的管線設計。

然後，黃昏又找來沈熙禮。

設立的工坊都取得了巨大的進步，但工業的發展遠遠不是幾個工坊可以全線帶動的，還需要其他産業，其中最重要的産業，便是石油和煤炭工業。

這個必須提上日程。

石油工業對于大明而言，開采是個問題，當下的解決方案是從國外購買，這是個長遠問題，需要油船，而油船又需要巨大的動力設備，大明目前技術還不具備，需要等發動機和煉鋼産業繼續進步，但可以未雨綢缪，先用大明領先于世界的商船去購買桶裝石油回來做工業研發。

其次是煤炭，要加大對煤炭的運用。

最後，黃昏拿出一張他在草原上抽空畫出來的有軌馬車設計圖，交給沈熙禮，讓他成立一個部門，按照這個設計圖，仔細研究并且改進，然後投入生産。

這個有軌馬車不難。

其實就是馬車的升級版，主要是軸承方面需要鋼鐵工業的自稱，好在球磨機使用的鋼材就是超硬鋼材，能夠勝任軸承的使用。

是以這個産品最多半年左右，就可以投産。

沈熙禮歎爲觀止。

當然，沈熙禮的震撼不止是來自于有軌馬車，更重要的是他這些日子跟在黃昏身邊，看着這些工坊的蓬勃發展，他看到了一個嶄新的世界。

然後有一個感觸。

瘋狂。

太瘋狂了。

黃昏做的這些，在旁人看來就像是瘋子，而他做的這些工業，也像是瘋狂的一般。