在康斯坦察大衆汽車廠内，索達瓦爾正和多年的好友尼西德爾商議，普洛耶什蒂機械廠要抽調大衆人手的事。這不是他們閑的沒事幹，而是索達瓦爾屬于被抽調的一員。
“尼西德爾現在我該怎麽辦才好。”在大衆汽車廠内生活的有滋有味的索達瓦爾，詢問自己好友的意見。由于他倆進入大衆汽車廠較早，加上年齡小屬于還能學習的階段。後來兩人都被派去專門培訓學校再教育，出來後兩人都坐上車間小組長。而索達瓦爾由于更加機靈好學，還被提拔爲車間副主任，對于才22歲的他來說絕對是年輕有爲。
“你被抽調過去給你漲工資嗎？”尼西德爾詢問自己最關心的話題。
“尼西德爾你都拿130列伊一個月了，還惦記着錢嗎？要隻要在學校培訓時候，老師教導過像我們這個年紀，更需要掌握足夠的技能才能幫我們立足”面對自己好友财迷的本質，索達瓦爾有一次勸解到。
“你又來了，索達瓦爾你比我媽媽還要煩。再說你都拿210列伊了，我嫉妒一下可以嗎。”尼西德爾知道索達瓦爾是出于好心，不過還是有點不能忍受他的勸告。
“好吧我不說你了。這次被抽調到的人員管理層有20%的加薪，工人隻有10%。不過是必須去普洛耶什蒂，不能拒絕。”索達瓦爾說出自己得到的消息。
“那不是很快你就可以買第二輛車了嗎？”尼西德爾得到答案後，稍微的計算一下就詢問起好友。之前幾年索達瓦爾在從每月的工資裏拿出大部分貼補家用，後來還從工廠購買一輛低價東風卡車（80%的市價，但是隻能購買一輛算是大衆公司的福利，這也導緻許多大衆員工都購買一輛汽車。）。讓自己父親跑起了運輸，自己家裏也寬裕不少，他的弟弟妹妹都能在鎮子裏上學。由于兩人都聰明好學，現在他的弟弟在讀本地中學，妹妹也準備考個中學。不過索達瓦爾現在的工資也足夠負擔起他們的學費和生活。
多說一句，羅馬尼亞由于工業化，盡管埃德爾沒有在教育上增加經費，可是掙到錢的普通民衆也紛紛将自己适齡的親人送去讀書。羅馬尼亞的六年制小學就讀學生，從1905年的50.6萬增加到現在的61.8萬，就讀率從83.1%增加到91.7%，算是勉強做到國民教育的初級化，教師也從1.21萬增加到1.49萬人。
其實變化最大的是羅馬尼亞中學，它的就讀人口從1.19萬增加到現在的2.16萬。中學就讀人口這麽少是因爲教育經費不夠有關，在羅馬尼亞中學得到的補貼較少，導緻收費較高。這些都擋不住先富起來的人群對教育的渴望，這些都是工業化的功勞。
好了扯回來，索達瓦爾面對尼西德爾的問話，在内心暗自歎息一下後講到。“現在購買汽車沒有優惠了，我的錢才隻有九百多列伊，至少需要半年才能攢夠。”
尼西德爾聽到後想想也是，一輛最便宜的大衆T型車盡管現在也需要一千八百列伊，但是工薪階層至少需要不吃不喝接近兩年才能購買一輛，這還是大衆T型車降價的結果（由于零件标準化和流水線熟練度，大幅降低了成本，也是爲了打壓歐洲其他汽車制造商。）。更加昂貴的東風卡車沒有三千五百列伊以上的錢是不要考慮的。
“索達瓦爾還好你現在工資高了不少，才能負擔起你弟弟妹妹的學費。要是還和我一樣的話，估計你也攢不起錢了。”談到弟弟妹妹，尼西德爾也想起了自己的妹妹米妮娜，完全不是讀書的材料。現在都19歲的大姑娘了，家裏打算将她許配給，隔壁村子一個叫比斯亞庫的小夥。這個小夥子還不錯，挺勤奮的一個人。他們家也買了一輛卡車跑運輸，上次看到自己妹妹對這個小夥子很滿意。
現在家裏估計忙完妹妹的終身大事，估計就會給他張羅了。想到這裏尼西德爾也是暗自傷神，在康斯坦察城裏的姑娘怎麽沒有一個能夠看出他的好呢？自己好友完全就沒有這個煩惱，長相還算不錯的索達瓦爾在這兩年有不少好姑娘都對他芳心暗許。尤其是升任副車間主任後，有幾個看起來不錯的姑娘還讓他将私信轉交自己好友，這讓尼西德爾萬分悲痛。在他爲自己終身大事傷神的時候，他嫉妒的對象把他召回了現實。
“尼西德爾你在想什麽？”
“隻是在想爲什麽沒有一個好姑娘喜歡我。”尼西德爾對好友說出自己的心事。
“尼西德爾你要是再一個月再多去幾次康斯坦察的妓院，估計更沒有人喜歡你。”索達瓦爾說出好友最大的缺點，每個月尼西德爾工資除了交給家裏的一半，其他基本都花在上面。他也勸過好多次了，可是尼西德爾就是不聽，還美其名曰關愛失足少女的生活狀況。
“好吧我改正這個毛病，以後少去幾次。”尼西德爾回答後，繼續講到。“索達瓦爾你這次去了普洛耶什蒂後，我們什麽時候才能見面了。”
“放心現在距離不算遠，而且我還要在廠裏待到十一月才去。”
“那不是隻有不到三個月了。”尼西德爾說到。
“所以我們要珍惜友誼，将來如果我結婚有孩子了，一定請你做孩子教父。”
“好啊索達瓦爾，将來我有孩子了，也請你做我孩子的教父。”
“完全沒有問題。”
“現在想起我們走出老家的時候還映像深刻。”
“是啊，我還記得你給我帶來大衆招收工人消息的場景，要不是你我估計還在家裏幹農活。”
面對索達瓦爾的話，尼西德爾連忙解釋到。“我也隻是希望進廠多一個同伴，沒有你說的那麽誇張。”
兩人聊着聊着就進入夢鄉，第二天索達瓦爾就前去抽調的辦公室報道。他們要經過兩多個月培訓，畢竟拖拉機廠和汽車廠也是有區别的。