公路車變速系統與山地車的大體上一樣,無非是手變頭、牙盤、曲柄、前撥、中軸、鏈條、後撥、飛輪和夾器等,不過公路車的套件比起山地車更加側重于輕量化、空氣動力學等,刹把與指撥整合的雙控手變頭或許是小白眼中最大的不同。常見的公路車套件品牌有sram、shimano和campagnolo,其中shimano的市場占有率最高,也是小白用戶最容易接觸到的。
shimano的産品從通勤運動到專業競賽都有覆蓋,從低到高依次是claris、sora、tiagra、105、ultegra和duraace,通勤車用的toueya070和場地車用的duraacetrack不在此讨論。
claris系列(r2000)
針對輕松運動、長途騎遊、穿着休閑服飾的城鎮巡遊、購物以及每日通勤設計,提供彎把手變和平把指撥兩個版本。簡單來說就是買菜車專用,隻能滿足最基本“有變速”的需求。
sora系列(r3000)
常見于入門級公路整車,采用了高級别套件下放的技術,十分适合那些剛接觸公路車或者囊中羞澀的小白用戶,可以算是準運動級别的套件。
tiagra系列(4700)
這可以說是很多學生黨心中的神器了,采用了很多高級别套件的技術,在使用感受上接近105級别,而且價格也十分美好。在小編的學生時代,有一套tiagra就算是“成功人士”了。
105系列(r7000)
專業套件中的入門産品,也是許多車友心中“最具性價比”的套件,無論是日常訓練還是參加比賽都能應付,對于大部分車友來說一套105就足夠了。
ultegra系列(r8000)
僅次于頂級産品duraace系列,常見于高端整車,也是很多高端車友和車隊首選的套件。另外,ultegra系列還有di2電子變速版本以及适用于複雜路面的rx後撥。
duraace系列(r9100)
頂級套件,代表着shimano在公路車産品上的最高水平,各方面的指标基本上都到頂了。同樣也有di2電子變速版本,價格……當然也是頂級的。
與shimano順滑細膩的變速手感不同,sram是“啪啪啪”般的幹脆利落,大概也是美國人骨子裏那種粗犷的表現吧。sram的套件從低到高依次是apex、rival、force、red和redetap,總體上會比shimano同級别的産品貴一點。除了red系列,其他的系列都有單盤套件,油壓碟刹則是全系列覆蓋。
apex系列
作爲sram的入門級公路套件,apex系列也搭載wifli技術,可以支持非常大的齒比範圍。
rival系列
準競賽級套件,在使用體驗上與高端套件接近,隻是在材質和一些細節上做了妥協,在一些品牌的中端整車中會裝配。
force系列
專業級套件,具有red所有頂級性能,重量不足2000克。對那些尋求輕量、人體工學,以及高效能、功能性和高性能的騎手來說,sramforce是最佳選擇。
red系列
競賽級套件,集合了sram的各種尖端技術于一身,極緻輕量化。
redetap
無線電子變速套件,可以說是目前市面最先進的公路車變速系統,前後撥與手變頭之間不需連線,安裝調試都非常方便。
最後再來看看有着意大利高貴血統的campagnolo,并不存在什麽入門産品……小白很少有機會能接觸到,小編就不展開了。級别從低到高依次是centaur、potenza、chorus、record和superrecord,其中chorus、record和superrecord系列都有eps電子變速版本。今年四月份,campagnolo率先推出了公路車12速套件,可見其技術實力還是很強大的。
價格的差别體現在哪兒
shimano、sram、campagnolo在不同的價位都有對應的變速套件,品牌的偏好與忠誠可能會令我們陷入無休止的争論:“變速套件哪家強”,實際上,三家都能提供滿足要求、可靠且高性能的産品。品牌内部的産品按照等級存在一定的差異,但總體的操作邏輯是不會變的,最大的差别可能在于材料、人體工程學設計,以及各個零件因精度帶來的配合問題,不同品牌間的區别,不外乎是操作習慣與價格帶來的差别。
關于新款和舊款
就拿shimano105來說,新款r7000已經開始鋪貨,而舊款的5800目前價格非常美麗,甚至更舊的5700也是可以考慮的。不過對于小白用戶來說,小編還是堅信那句“買新不買舊”。
選購建議
考慮到大部分小白用戶的騎行水平和消費水平,小編認爲shimanotiagra和105是非常值得推薦的,同級别的sramapex和rival也是不錯的選擇。如果預算特别緊張的話,選擇shimanosora也是妥妥的。
1、準備塑料密封袋
大多數時候手機是騎行服背兜的常客,而激烈運動時的汗水往往飽含鹽分;
用塑料密封袋把手機包好能夠讓你有機會在騎行過後自拍發朋友圈,也能讓你在途中“中獎”後呼叫滴滴支援,總之一個字:穩。
“你想手機黏糊糊嗎?你想在一段酣暢淋漓的爬坡後手機無法開機嗎?”
國内購物網站支持尺寸定制,你完全可以按照你的手機大小進行定制。
除了塑料密封袋之外安全套也不失爲一種應急的措施,大家都知道長什麽樣,圖就不放了~
2、騎行支架手機保護套
topeakridecaseforiphonex具有防刮,雙密度,防滑,高品質的工程塑料/橡膠外殼,具有抗沖擊和沖擊保護功能,日常可作爲手機保護殼正常使用。
全角度可調安裝座可以橫向或縱向把你的手機安置在車把或把立上,并且拆裝極其方便。集成的翻轉支架可以方便的讓你的手機騎行軟件得到更好的展示,除此之外這款保護殼套裝兼容無線充電。
好消息是國内購物網站已經有模塊化的同類型産品可供選擇,支持幾乎所有手機。
日常出行免不了兜着手機騎車,而且除了手機,每天随身攜帶的東西算算還真不少;希望以上兩點能夠對你有所幫助。
旅行最能裝,适逢端午節,來一場說走就走的旅行吧!
兔子覺得騎行賦予了我們一種創造性的生活,這種創造力可以把我們從每天沉悶的循環中撈出來,我們可以用自己的雙手将自己的自行車裝卸出來,也可以全身心挑選每一個零件,組裝出一部自己想要的單車,總之,隻要我們發揮自己的想像,我們就可以創造出無限可能,收獲到無限的快樂。騎行生活的精彩,等着你來創造!