第1625章 薩博汽車

第1625章 薩博汽車

對方的意圖已然很明顯,就是想要黑雲和薩博在三代機領域展開合作。如果是同其他國家軍工企業合作,或許還真沒有辦法實現。但是瑞典薩博絕對是一家在合适不過的企業,隻要是對方真心誠意合作,相信以兩家企業的綜合技術實力;絕對不會比洛克希德、波音、麥道、以及米高揚、蘇霍伊、法國達索公司差多少。

此刻安東尼-博福斯已經把話說的很明白,想要怎麽合作;就看黑雲集團是什麽想法。

包子軒想了一下說道:“不知道博福斯先生有什麽意見,對于合作在下當然感興趣。正如你所說,黑雲集團雖然獲得法國達索公司關于第三代戰鬥機的全套技術;可是想要讓飛機服役,需要一定時間。畢竟在法國有很多企業在服務達索,而黑雲集團并不具備這些優勢。”

“薩博公司作爲世界知名戰鬥機生産企業,本身就擁有着雄厚的技術基礎。對于三代戰鬥機的技術儲備,相信不會比法國人差多少。而且瑞典一直奉行中立原則,也就是說貴國不會幹涉他國事務。那麽我們雙方共同研發的戰鬥機,隻要是性價比夠高;就一定能夠在市場上占據一席之地。”

其實包子軒也明白,瑞典人是不想讓世人看到他們并沒有那麽中立。銷售武器裝備,可是有很大局限性。稍微處理不好,就會引起國際糾紛。既然是中立國,那麽就要做中立國應該做的事情。一旦爆發戰争,隻要是交戰雙方不侵害到瑞典利益;那麽就絕對不能攻擊和制裁任何一方。

如果敢違背這個原則,那麽被人滅國都不冤。

而且還有一點很關鍵,包子軒同中東各個國家的關系;也在安東尼-博福斯考慮範圍之内!

在現代戰争條件下,武器裝備的重要性愈發突出;因此阿拉伯人認爲隻要武器裝備足夠先進,那麽無論怎樣都是可以打勝仗的。

加上中東地區并沒有那麽太平,那些和平的國家不過是因爲自己擁有軍隊以及大量的先進裝備而已;如果沒有這個條件,武裝勢力會不遺餘力地欺負,附近的鄰國也會趁機撈取利益。

現如今中東國家之間的博弈依舊很激烈,使得他們買武器的頻率非常頻繁;即便打仗也用不了那麽多。同他們的戰鬥方式有關,曾經有專家進行過分析,得到結果之後直呼:太任性。像沙特、卡塔爾的軍隊,戰鬥素質極低;士兵的抗壓能力無限接近負數,沒有點血性。

一旦爆發戰争,他們可不管那麽多;甚至經常有士兵丢棄武器裝備。

如此快速的武器裝備消耗速度,自然也就加快購買的速度,每年花費都在上百億美元上下,美國以及法國這樣的軍售國家,從中賺得盆滿缽滿,巴不得這些軍隊戰鬥力再弱一些。從這裏就能夠發現,中東國家買武器頻繁的秘密;不過這點錢對于他們來說也是無傷大雅,畢竟最缺就不是錢。

比較有代表性的就是卡塔爾,7名飛行員國家購買100架戰機,且還是高于市場幾倍的價格購買的,但對此卡塔爾眼睛都不眨一下,付錢十分的幹脆。缺乏飛行員的情況下,卡塔爾還雇傭他國的飛行員來駕駛。每年又要多支出上千萬的工資,連鄰國沙特都被卡塔爾的操作給吓到了,簡直不把錢當錢。

之前中東大部分戰鬥機訂單都是被美國企業瓜分,當然法國和蘇聯軍工企業也能跟在後邊喝點湯。如果薩博同黑雲集團合作,那麽中東這幫大戶的訂單,必然有一部分會轉移到薩博這邊來。

目前市場上戰鬥機競争越來越激烈,尤其是在蘇聯拿出最先進戰鬥機上市銷售之後;可以說達到白日化階段。世界各大軍工巨頭,隻有用盡全身力氣,才能得到訂單。薩博本身就不具備技術優勢,如果在因爲一些限制,那麽最終必然會走向沒落。

作爲中立國家的瑞典,本身人口不多;軍事方面壓力并不大,使得國内采購很少很少。

戰鬥機售價,同生産數量有着直接關系。也就是說生産的額越多,價格就會越便宜。其實原材料降價隻是很小一部分,主要還是分攤研發成本。

美國的飛機爲什麽有利潤,那是因爲人家産量都比較大。要知道對于戰鬥機來講,研發成本都高得下人。尤其是進入到噴氣式時代,幾十億美元隻是一個開胃菜;真正想要達到領先世界的水平,研發成本絕對要超過百億美元。

以薩博現在的情況,根本就不足以支撐。尤其強行引進了黑雲飛碟技術之後,問題就更加明顯。雖然得到各方面支持,可是薩博自身也投入不少;使得公司爲數不多的資金儲備,變得更少。

一家企業,看着實力很強大;但是賬面上沒有資金,那麽未來稍微有一點風吹草動;必然會陷入到萬劫不複的境地。

可以說薩博就處于危險邊緣,至少賬面上資金已然不多。現在必須要借助黑雲集團的實力,否則将來不是被收購,就是申請破産倒閉。或許說得有些誇張,但是并非不可能。

安東尼-博福斯笑着說道:“包先生不是給出意見了嗎!”

“我們兩家聯合起來,共同來完成三代機研發。薩博将會毫不保留的拿出全部技術與黑雲方面共享。同時黑雲集團也要拿出資金,以及從法國達索交換回來的全套技術。”

“雙方可以取長補短,相信未來戰鬥機市場,必然擁有我們兩家的一席之地。”

“我知道包先生感覺是薩博占便宜,但不知道您想過沒有;黑雲集團單獨研發三代機,并不一定能夠打開歐洲市場。中東地區肯定會采購,而且數量還不會少。但是不能在競争中全面戰勝歐洲戰鬥機生産公司,可是會給未來留下很大隐患。”

大家都是聰明人,話已經說道這個份上,當然明白什麽意思。

目前歐洲大陸最重要的戰鬥機制造企業,無外乎法國達索。因此歐洲大部分訂單,都被他們得到。表面上看歐洲和美國好像是一體的;那是因爲要對抗蘇聯。如果沒有老毛子這層關系,自然不會那麽緊密。任何事情都有一個例外,何況是涉及到戰鬥機這個國之重器。

法國各大飛機制造公司,需要從德國采購大量零部件。因此西德購買法國飛機,也就變得十分正常。畢竟雙方都有一個制約,雖然屬于世仇;但現階段歐洲強調步調一緻。大家都會放下各自仇恨,共同來對抗蘇聯。

體制不同,文化不同;很難融合到一起。

作爲中立國的瑞典,就是最尴尬的存在。另一個中立國瑞士處于歐洲中心,何況人家強項在銀行、鍾表、精密儀器、以及制藥領域;本身并沒有涉及到多少軍工銷售。

因此并不會遭到排擠,甚至一定程度上感覺瑞士是自己人。而且産業結構同歐洲其他國家,并沒有明顯沖突。

最近一百年來,瑞典始終沒有經曆過戰争;經濟與科技一直在穩步發展。已經讓歐洲大陸非常眼紅,畢竟誰都不是沒事吃飽了撐得,整天淨想着打仗。

加上瑞典人均GDP又排在世界前列,自然會遭到歐洲人的嫉妒。本身就看瑞典十分不爽的法國,竟然發現薩博公司在同他們争奪訂單,怎麽可能忍受。

面對美國和蘇聯,法國可能示弱;但在怎麽說人家也是聯合國五常;達索想要收拾薩博;還是沒有太大問題。

但是話說回來,戰鬥機還是要靠實力說話。以黑雲和薩博兩家企業的技術實力,加上包子軒這個人在研發投入方面的瘋狂。不要說達索,就是麥道和波音,也自然是占不到兩家任何便宜。

能夠在歐洲把達索按在地上摩擦,那麽對于薩博來講;絕對是一場偉大勝利!

(本章完)

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