回到底特律，包子軒好像換了一個人似的。這麽多天一直在進行商業談判，仿佛已經忘記了本職工作。工程師出身，搞研發才是他的最愛。
看到老闆穿着一身工作服，精神煥發的出現在衆人面前。工程技術人員都認爲老闆肯定是在好萊塢得到了身心上的安慰，要不然怎能如此。
底特律也是美國的大城市，當然有不少八卦媒體報道包子軒同擁有華裔血統美女明星約會。包首富也是一個血氣方剛的漢子，面對混血美女沒抗住很正常。而且根本不用他主動泡人家，隻要是放出風聲，很多女孩都會主動往其身上撲。
沒有理會工程技師人員複雜的表情，包子軒組織召開新型軍車第一次探讨會。一般的新車研發，大體上會分爲5個階段。
第一步要做好市場調研階段；一個全新車型的開發需要幾億甚至十幾億的大量資金投入，如果不經過很細緻的市場調研可能就會“打水漂”了；現在國内有專門的市場調研公司，汽車公司會委托他們對國内消費者的需求、喜好、習慣等做出調研，明确車型形式和市場目标，即價格策略。
第二步是概念設計階段；概念設計主要分三個階段：總體布置、造型設計、制作油泥模型。
第三步是工程設計階段；在完成造型設計後，開始進入工程設計階段，工程設計是一個對整車進行細化設計的過程，各個總成分發到相關部門分别進行設計開發。
第四步爲樣車試驗階段；工程設計階段完成以後進入樣車試制階段試驗階段。樣車的試驗包括兩個方面：性能試驗和可靠性試驗。
第五步才是量産階段；投産啓動階段的包括制定生産流程鏈，各種生産設備到位、生産線鋪設等等。投産啓動階段大約需要半年左右的時間，在此期間要反複的完善沖壓、焊裝、塗裝以及總裝生産線，在确保生産流程和樣車性能的條件下，開始小批量生産，進一步驗證産品的可靠性，确保小批量生産3個月産品無重大問題的情況下，正式啓動量産。
按照一般正向汽車開發的進度，時間大約是不到5年。這還是時間相對較快，要不然可能會拖得更久。不過因爲有包子軒的存在，很多步驟可以省略。而且之前黑雲汽車已經有了相關的技術儲備，動力系統、電力系統、内飾搭配上都不用另行設計。
還有包子軒在前段時間離開前，已經把任務布置下去。現在就是看看各個部門的研發進度，以及平台整合後的整體效果。
黑雲集團擁有汽車行業最先進的大型計算機，同時還擁有更完備的軟件系統。隻要是各個部門完成好自身工作，完全可以在計算機内部整合；可以說非常方便。
同時市場調研可以省略，畢竟此次是美國軍方提出技術要求。隻要按照人家技術藍本設計就好，不過隻能高，不能低。要不然連入圍資格都沒有，更不要說同其他廠商競争。
此時第二步也以準備完畢，外形設計包子軒已經拿出方案。高級技工已經将油泥模型制作完畢，并且初步檢查和測試已經完成。
過來的都是工程師，而且也了解老闆的工作風格。大家都穿着工作服，認真的等待老闆制定工作方案。
看到衆人表情與之前有些不一樣，包子軒笑着說道：“我臉上有花嗎！還是感覺很好笑，怎麽都是這副表情。”
衆人不知道該說什麽好，畢竟還是第一次看到老闆表情如此嚴肅。伴君如伴虎，老闆私生活還是不要特意去關注。
看到工程技術人員表情嚴肅起來，包子軒話鋒一轉，笑着說道：“你們是不是都看了娛樂新聞，這些報社記者還真是厲害。如果不是發生在自己身上，連我自己都信了。”
“作爲理工男，偶爾看一下八卦新聞調節一些情緒很好。不過不要沉迷其中；更不要帶入太深。工作的時候還是要認真起來，工作取得不了好成績，說其他都沒用。”
“接下來一段時間諸位可能要辛苦，我們是時間緊、任務重。必要要在半個月内完成工程樣車的組裝，然後空運到世界各地進行測試。”
這個時候一個工程師說道：“老闆，目前媒體都在爲通用和福特造勢。我們投入這麽大是不是有些不值，畢竟訂單基本上不會交給黑雲汽車。”
有這個想法很正常，工程技術人員最不願意看到的就是研發出新産品，沒有得到好歸宿。黑雲集團研發新型軍車，本來是一個好事。可沒有訂單，一個勞民傷财的項目注定會失敗。不利于工程技術人員的信心，甚至會給工程師職業履曆帶來不利影響。
包子軒笑着說道：“雖然美國軍方大批量采購黑雲軍車基本不現實，這些恐怕全世界都知道。不過哪又怎麽樣，黑雲宗旨是研發出世界上最先進的汽車，性能最優越的産品。”
“至于美國軍方采購與否，不是我們需要考慮的事情。隻要産品足夠好，美國軍方不采購，其他國家的人都不是瞎子。”
聽到包子軒說完，工程師很是感慨。老闆連老舊軍車都能銷售出去，黑雲自身研發的新産品當然沒有太大問題。
包子軒繼續說道：“考慮市場因素沒錯，畢竟産品研發出來就是要面向市場。可不能局限于一城、一地。我們研發的軍車，要能适應任何地域環境。把産品做到極緻，客戶會主動找我們。”
“如果沒有優秀的産品，一切都是白搭。”
包子軒說的很明白，不希望工程師考慮那些有得沒得。隻需要他們安心研發産品，這才是最緊迫和重要的事情。
包子軒繼續說道：“油泥模型制作的如何了。”
這個節奏變化實在是有些快，從最開始的八卦問題；接着又是市場問題；現在一下子跳到油泥模型。如果不是沒有條理，腦子亂；那麽就是思維轉化能力超強。顯然包子軒屬于後者，遇到這樣的老闆；對工程師也是一種挑戰。
一個老技工站起來說道：“油泥模型已經制作完成，并且經過了數量測試。老闆提供的數據尺寸非常詳細，對于我們部門根本沒有任何難度和挑戰。”
聽到這裏包子軒很欣慰，不單單是工作效率，更重要是老技工的自信。黑雲集團剛剛接手的時候，克萊斯勒留下來的工人；可沒有如此自信，以及這種工作态度。
其實也不難理解，當時工廠半死不活。工人别說提高福利待遇，連最基本的工資都很難保證。黑雲接手後，不但提高工資标準，加班費用給的非常充足。他們這些老工人，收入都達到了之前的3倍，甚至更多。标準的美國中産階級收入，還有什麽不滿足。
如果這樣還不認真工作，那麽不但對不起公司給的這份工資；甚至都對不起自己的良心。離開黑雲汽車，以後可就沒有如此好命，基本上遇不到這麽大方的老闆。
包子軒：“很好，工程設計階段完成的如何。”
油泥模型已然通過測試，那麽各個總成就需要分配到不同部門。包子軒作爲老闆兼任總設計師，隻要總成負責人對其負責就可以。
總成負責人是一名40歲左右的中年男人，之前在吉普汽車工作。包子軒收購吉普品牌後，得到了重用。最主要原因還是對方的身份，麻省理工學院畢業。
總成負責人站起來說道：“除了配電系統還有一些問題，其他已經設計完畢。美國軍方要求的總線設計同傳統汽車有很大區别，我們要對整個配電系統進行從新開發。”
“預計三天後可以完成全部設計，目前已在電腦中模拟成功。隻是需要好幾家工廠配合，才耽擱了一些時間。”
“聽到這裏包子軒沒有多說什麽，對這個進步還算滿意。”
(本章完)