在安排好柏林電子消費品展會和法蘭克福車展的一些事宜之後，包子軒回到了香江。華夏已經正式确定深海市爲經濟特區，霍英東應國家需求組織了一批香江商人前去捧場。看看能不能在深海投資建廠，在這一塊霍老時刻爲國家考慮。很多時候利用自身影響力帶香江商人去大陸投資，并且自己也投資建設了很多大型項目。
包子軒回到香江之後，隻是在家休息一天，一大早就來到了霍府。在哪裏很多香江大亨已經提前到了，看到包子軒過來大家都同他打了一個招呼。
董浩雲：“小包，幾個月不見你的手筆可是一次比一次大，剛剛收購和記黃埔沒多久又在美國收購了兩家汽車品牌，而且展會上銷售額達到了10億美元以上。你小子這兩年賺的錢可比我們20年賺的都多。”
包子軒：“董老說笑了，隻是僥幸而已。比起各位前輩我還有很長的路要走，不過董老幾個月不見看您氣色好了很多，是不是有什麽喜事。”
董浩雲：“還是小包了解我，我剛剛入手了世界排水量第一的油輪，建成之後一定會使董家的船運事業更上一層樓。”
聽到這裏包子軒知道，有的時候曆史真的很難改變。由于有同黑雲合作的基礎使得董浩雲的胃口越來越大，“他樣樣争世界第一。那時候的油船，最大的6萬噸，他要定8萬噸；别人發展到10萬噸，他要12萬噸。”從1967年起，董浩雲先後向日本佐世保船廠和其他幾家船廠連續訂造載重22萬噸級以上的極大型油輪(VLCC)3批，每批6艘，一共18艘。前兩批22萬噸已屬極大型油輪(VLCC)，到第三批已赫然進入每艘30 餘萬噸的超巨型油輪(ULCC)階段。這樣18艘極大型油輪，足已組成一支巨無霸艦隊了。如此大的氣魄，真是浩氣如雲，令世界瞠目！
董浩雲并未止步，後來又買進36萬噸的“巴西榮耀”号和38萬噸的“巴西宏願”号。但這還不是故事的高潮。
1976年，一位希臘船東在日本住友重工位于橫須賀市的追浜造船所訂造了一艘42萬噸的油輪。可是人算不如天算，油輪尚未完工，這個希臘人就破産了。1979年，這艘油輪落在了董浩雲的手裏。
但董浩雲還嫌它不夠大。他一心要做世界第一，哪怕隻大一點點。于是就把這個題目交給總工程師黃次法。黃次法經過精心設計、精心計算，來了個移花接木：把42萬噸的船中間割開，加上一節。這一加就加了14萬噸，成了564，76 3載重噸的“海上巨人”号。
1980年12月19日，“海上巨人”号順利下水，轟動了日本，也轟動了世界。它當之無愧爲世界上最大的船，比世界最大的航空母艦——美國海軍尼米茲級航空母艦還要長120多米、還要重8倍！油輪發展到“海上巨人”，可謂登峰造極、空前絕後了，迄今無出其右！“海上巨人”是人類在海上的最偉大的傑作，它身後奔騰逶迤的航迹使人聯想到人類在陸地上的最偉大的傑作——中國的萬裏長城！
“海上巨人”也标志着董浩雲的航運事業達到了最高峰。從1928年一個16歲少年跨入航運業，到經曆幾十年驚濤駭浪，終于組建起一支共有150條船舶、超過1100萬總噸的強大船隊——超過希臘船王奧納西斯一倍。他與另外一位甯波人包玉剛，如雙峰插雲，同登“世界船王”寶座！
不過現在不知道怎麽勸說董浩雲，海上巨人号是董家事業的最高峰，同時也是差點破産的根源。随着石油危機加劇帶來了航運危機。董家因此差點破産，還好兩個兒子都十分有能力，在加上董浩雲生前好友很多，大家在關鍵時刻都出手幫了一把！看來隻能到時候出點錢幫董家渡過難關，不過該提醒還是要提醒的。
包子軒：“董老，目前石油行情很不穩定。未來一段時間可能不會需要過多油輪，我感覺還是多購買一些貨輪好一些。”
董浩雲現在一心想着超越包育鋼成爲世界第一船王，不過包軒的話還是聽進去了一些。知道物極必反，油輪過多真的不是好事。看來以後要縮減一些油輪采購合同，這也是變相幫助董家一下吧！
霍英東走過來說道：“小包生，我們已經準備好，就等你了。不過這次你可是給香江商人樹立了一個榜樣，連美國汽車品牌都讓你收購了。這可是大大漲了我門香江商人的志氣。”
包子軒：“霍老過獎，這些比起您之前的壯舉就有些微不足道。”
霍英東：“好了，我現在那還有什麽壯舉，那都是以前的事情。這次叫你回來就是想一起去深海看看，在蛇口國家新建了一個工業區。非常歡迎香江商人前去投資，我門明天過去看看怎麽樣。另外你的那輛車通行證已經給你辦理完畢，可以直接開過去。”
包子軒知道現在大陸除了幾個特殊城市的道路之外，其他地方根本不好走。所以在決定去深海的時候就同霍英東說了一下顧慮，想把黑雲騎士十五世開過去。要不然說不定要遭多少罪呢！
不過霍英東把包子軒的請求同深海市的領導說完之後，他們根本不敢做主。畢竟之前沒有先例。不光深海市不敢決定，上報到南粵省也不敢擅作主張。最後還是到最高層特批之後才有了這次可以直接開車過去的先例。
畢竟現在一切都要摸着石頭過河，很多事情和政策都要相應的改變和傾斜。這也就是霍英東申請，在加上是包子軒的車，否則根本不可能辦到。
用最高層的話說：“你連一輛車都不讓人家過來，人家憑什麽會吧大把資金投到你那裏去。憑什麽相信你，什麽事情可以特事特辦。”
隻是包子軒不知道而已，他也沒想到事情會這麽麻煩。畢竟前世香江和深海兩地車牌很多，而且每天都有大量車輛在兩地往返。
包子軒：“霍老，明天我們都有誰過去。”
霍英東：“你、我、董生和包生。我們四人先過去探探路。其他的人還要看看情況，再說去的人太多深海市也接待不過來，現在那邊基礎設施不是很好，你要有心理準備。”
不過隻能我們過去，保镖和随行人員在口岸等我們，這個希望大家理解一下。
包子軒：“我沒有問題，不過現在看來隻能我開着載你們三位；我幾點在口岸等你們。”
霍英東：“我們年紀大了，再說你那部車一般人真開不了。明天早上10點準時在羅湖口岸集合。到時候我們乘坐你的車直接過去。”
包子軒：“沒問題，不過我的車很費油，深海市有柴油供應吧！還有我們怎麽兌換華夏币，畢竟内地現在财政也不寬裕，不能再讓人家掏錢請我們，這也是一筆不小費用。”
霍英東沒想到包子軒會考慮的這麽詳細，看來這個年輕人發家還是有道理的。聰明、膽大、心細，具備成爲大企業家的一切條件。
霍英東：“柴油還是有的，華夏币你不用帶，所有花費我來請客。你帶點美元就可以，深海也可以兌換使用。”
在霍府把去深海的細節确定一下之後，包子軒就回到了家裏。他也要好好休息一下，畢竟明天可是要給三位大亨開車，容不得半點馬虎。
(本章完)