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第六十九章攪局來了


高空中氣溫極低,杜威身上衣服單薄,隻不過幾秒鍾就感覺自己快被凍僵了。

剛剛被撞的雙腿又傳來劇烈的疼痛,他強咬着牙,死死握住把手,不讓自己被甩出機艙。

偏偏就在這個時候,機艙裏的雜物又飛了過來。亂七八糟地一股腦砸在他的身上。

雖然沒有重物,但也砸得杜威差點洩了氣,他好不容易才忍住,一張毛毯随風面來,啪地呼在了他的身上。

毛毯不沉,但是受風面積卻大,就像給杜威憑空加了道風帆,身上承受的吸力頓時增大了好幾倍。

他死命握住把手,手指關節因爲用力過猛而失去了血色,變得異常蒼白,但仍然無法抵抗風力,竟然有了松手的趨勢。

“難道就這樣死了嗎……”

即使在納布裏戰鬥最驚險的時刻,他也沒有想過死,但是現在這個念頭卻再也按捺不住,從心底升了上來。

“鮮兒!堅持住!”

魏老濕見杜威遇險,急忙高呼起來,他有心去幫忙,但眼前還有石頭要照顧。

二選一?

魏老濕心中拼命思索對策,突然靈機一現,拉起座椅上的安全帶系在病床上,将它固定好。

至少短時間内,不用擔心石頭的安全問題,魏老濕扶着座椅向應急門走去,一路跌跌撞撞,好不容易來到門前,隻覺得寒風狂烈而又刺骨,幾乎站不住腳步。

“再堅持一下!”

魏老濕固定好自己,正準備掀開杜威身上的毛毯,機頭突然猛地轉彎,同時向下栽去。

航姿變化得太突然了,兩個人誰也沒有提防,魏老濕直接被甩向機頭的方向,而杜威則被憑空甩了一百八十度,重重地砸在艙壁上,雙手再也握不住,向下面摔落而去。

砰,砰!

兩聲撞擊聲傳來,杜威和魏老濕先後撞到了底,都覺得渾身骨骼仿佛被撞斷了一樣,半天都使不出勁兒來。

“尼瑪,那家夥要幹什麽,想要墜海嗎?”魏老濕艱難地說道。

也難怪他會這麽想,同夥都已經死光了,僅憑阿蔔杜拉獨自一人不可能完成劫機的任務,控制飛機墜海,拉上所有人陪葬,應該是他最好的選擇。

不過,阿蔔杜拉的野望比魏老濕想的還要大,他不隻要讓整個飛機的人陪葬,還想效仿911,再來一次飛機撞大樓。

他要撞大樓,就先要保證飛機目前安全。

應急門開啓後,如果還維持現有的高度,那麽不用飛到意大利,就會機毀人亡,所以阿蔔杜拉才會緊急下降。

雖然因爲緊急下降讓兩個撞得疼痛難當,但也讓杜威脫離了險境,也算是不幸中的萬幸。

阿蔔杜拉控制飛機下降到安全高度,重新轉入平飛,但也因爲脫離了平流層,讓機身颠簸得更加厲害,就像随時要散架了一樣。

不過,比起剛才在高空的情景,現在已經好得的太多了,至少沒有那麽狂烈刺骨的寒風了。

兩個人也緩了過來,魏老濕顧不得查看自己的傷,先向石頭的病床望去。

還好,魏老濕剛才雖然着急,但卻綁得很牢固,病床雖然被帶得下滑,但仍然被安全帶死死拉住,而病床上的束縛帶也将石頭牢牢固定在病床上。

看到石頭沒事,魏老濕才松了口氣,轉頭向杜威問道“鮮兒,你沒事吧?”

“還好。”杜威喘着粗氣說道。

魏老濕如負重釋地笑道“沒事就好,我們去把飛機奪回來。”

“你,能打開門嗎?”杜威問道。

“放心,不是還有老貓嗎?”

魏老濕拿下扣在腰帶上的衛星電話,即使剛才再緊張,他也沒忘了把電話收好。

他直接用視頻撥打,屏幕裏露出幾張緊張擔憂的臉。

“老濕,你們怎麽樣?”刺刀急聲問道。

“還有口氣,你快問問老貓,能不能把駕駛艙門打開?”魏老濕說道。

老貓早就等在旁邊,聽到問話把電話拿了過去,說道“能打開,你現在能過去嗎?”

“可以。”魏老濕說道。

他拉了把杜威,兩個撐着站起來,走到駕駛艙門前,問道“到了,接下來怎麽辦?”

“艙門上的密碼鍵盤看到了吧,我們航空公司要來密碼了,926459……”

魏老濕早就看到了這個鍵盤,破解密碼也是他的強項,不過前提是要有數據接口,能夠接入電腦才行,而剛才的時間明顯不夠。

他按着老貓的話,把密碼輸入進去,但是艙門卻沒有任何反應,不由頂怪地問道“老貓,怎麽回事?”

老貓無可奈何地搖了搖頭,說道“隻能這樣,接下來隻有等待了。”

“等?等多久?”魏老濕問道。

“30秒後如果不開的話,就要等20分鍾,也許會更短,我也說不好。”老貓說道。

“尼瑪,要不要這麽麻煩?”魏老濕忍不住吐槽起來。

其實,這是爲了防止飛機駕駛艙被暴力入侵而設計的,目的隻有一個,讓飛行員在門内決定是否允許外人進入。

911事件之後,全球民航都加強了防護設計,尤其是駕駛艙門,被設計成可以由駕駛艙内的飛行員控制開關。

一般情況,駕駛艙門是關上的,因爲艙門上沒有把手,客艙内的人無法直接推開進入,如果機組員希望進入駕駛艙時,他們要先在門外按鈴知會飛行員,此時飛行員會把控制面闆旁的把手推到“開啓”,讓人員進入,當門關上後又會回到“标準”設定狀态。

當然也有特殊情況,例如發生飛行員因某些原因導緻無法駕馭飛機時,客艙機組員必須進入駕駛艙,他們可以鍵入密碼來打開艙門,一旦密碼輸入完畢,駕駛艙内的警報會大響,此時亮着open  的紅燈也會提醒艙内機長注意,如果機長沒有在30  秒内反應,駕駛艙門就會自動打開讓客艙人員進入協助,但這打開的瞬間隻有5  秒鍾。

如果碰上知道密碼的劫機犯,駕駛也有應對措施,他們可以把艙門狀态直接設爲“鎖定”狀态,艙門将被三道電子門闩牢牢鎖住,加上防彈防爆設計,不管外力多強大,入侵者都很難在短時間内沖進駕駛艙。

這時候就算門外的人輸入密碼,艙門也會持續鎖閉,鎖閉時間在911事件後,已經由5分鍾變成20分鍾,也就是說,一旦駕駛艙被設定在“鎖定”狀态,艙門就會關閉20分鍾。

不過,對于這架屬于管理落後的埃塞航空來說,究竟要關閉多長時間,連他們自己都記不清楚。

30秒後,駕駛艙門沒有自動打開,說明阿蔔杜拉已經将艙門鎖定。

杜威和魏老濕隻有等待。

駕駛艙内,警鈴大振,但是阿蔔杜拉卻視而未見,把油門推到底,向意大利方向疾飛而去。

法國國家反恐中心,布凱斯正在緊張地關注着雷達上飛機的動向。

看到飛機突然降低高度,轉向飛往意大利,他立刻說道“馬上通知意大利,飛機正向他們國家飛去,很有可能發動類似911的恐怖襲擊。”

消息還沒有通報過去,意大利軍方就已經發現了飛機改變了航向,接到布凱斯的通知後,兩架旋風式戰鬥機迅速從西西裏島空軍基地起飛。

十五分鍾後,戰鬥機與客機在空中相遇。

“戰鬥機!”

“是意大利的!”

“賣糕的,我們得救了!”

經濟艙裏的乘客們經曆過劫機,槍戰,機艙失壓,疾速下降,氣流颠簸這後,幾乎所有人都失去了信心,如今看到外面的戰鬥機身影,全都齊聲歡呼起來。

可是,杜威和魏老濕的心卻向下沉去,恨不得把派出戰鬥機攔截客機的意大利空軍指揮官罵死。

隻要再等五分鍾,他們就可以突入駕駛艙,将飛機從阿蔔杜拉手上奪回來。

沒想到勝利就在眼前,意大利空軍突然來攪局,阿蔔杜拉如果是那種容易投降的人,早在阿拔斯他們死掉就開門投降來,還會等到現在嗎?

現在的結局隻有一個,要麽飛機被意大利空軍擊落,要麽阿蔔杜拉控制飛機墜海,絕對不會再有第三個選項。

戰鬥機飛行員通過公共頻道向阿蔔杜拉喊話“af8796航班請注意,我們是意大利空軍,現在要求你們馬上放棄抵抗,跟随我機飛行,否則我方将有權将你擊落!”

阿蔔杜拉冷笑了一聲,回複道“别說我沒有提醒你們,飛機上有189名乘客,還有華夏的外交官,如果你們能夠承擔起這個責任,就開火吧!”

事關百餘條人命,意大利空軍飛行員也不敢擅作主張,隻能将消息傳遞給總部,很快傳來冷冰冰的命令“威吓射擊!”

“明白,威吓射擊!”

兩個飛行員同時按下了機炮發射鍵,一連串帶着曳光的機炮子彈,自炮口噴射而出,打在客機機頭的正前方。

按照國際慣例,當戰鬥機發射曳光彈後,對方飛機如果仍然不聽從命令,那麽接下來就會被擊落,可是阿蔔杜拉卻像沒有看見一樣,繼續向前飛去。

“威吓射擊無效,是否擊落?”長機飛行員問道。

“再次威吓射擊,如果他仍然不聽從命令,我授權你們……等一下!”

西西裏空軍基地,指揮官正準備向飛行員授權,突然一個參謀急步跑來,在他耳邊說了幾句話。

“将軍,華夏有反恐人員在機上,向我們請求五分鍾時間,争取奪回飛機控制權。”

“五分鍾……好吧,你回複他們,我們隻能給他五分鍾時間,超過這個時間,我會立刻下令開火,絕不能讓911在意大利重新上演!”

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