把手中的事情處理好，往揚州派出了人手之後，劉能便親自帶人陪着張程凱尋找造船的私家船場。
二人乘坐一艘開浪船離開了杭州，這種開浪船是福船的一種，頭尖尾闊，船身修長，豎有兩根桅杆，上面挂着縱帆，可乘載四十多人，速度極快，常被用作明水師中的哨船使用，卻是經過王寅從浙江水師中調用。船上除了劉能和張程凱以外，還有近四十人的士兵，都是熟悉水性的士兵，是陳越從親衛水營中劃撥。
張程凱要尋找可以合作的船場，劉能在護衛協助他的同時，更要探查整個浙江沿海地形，繪制地圖，爲敵情司監控整個浙江做準備。以後要在浙江這個地段長久的發展，上自官府下到普通的民間勢力，一切都要做到心中有數。
浙江沿海海岸線綿長，島嶼星羅棋布，數百條大小河流發自西南的山嶺地區，蜿蜒向東流入大海，在河流彙入大海的入口處，有着衆多的村浦，而最适合造船的地方也就是在這裏。而造船的船場往往非常隐秘，山嶺隔絕之下從陸路尋找極難發現，也用時太久，所以衆人選擇從海岸前往。
船行八面風，開浪船從杭州出發，順流而下很快便駛入了杭州灣，沿着南岸向東行駛，便看到海岸上涯石嶙峋、郁郁蔥蔥。
小半日的功夫便繞過了三山所，過了觀海衛，到了甯波府以東海面，撲面而來的便是星羅棋布的大小島嶼，海況頓時複雜起來。
造船所在村浦往往非常隐蔽，有着離島遮掩入海口，若不是熟悉海況的人輕易很難發現，除非你緊靠着海岸行船，可又怕有擱淺的危險。
好在，一行人中有向導在。
王慶，甯波沿海漁民，四十多歲年齡，在海上奔波二十多年，祖祖輩輩都是吃海上這碗飯的，其爺爺曾經在五峰船主手下當過海盜，和戚家軍幹過仗，後來倭寇之亂被朝廷剿滅，其爺爺也命喪黃泉。其父親也做過海盜，後來同樣命喪大海。
而王慶本人同樣吃海上這晚飯，去過倭國跟過開台王顔思齊，在顔思齊手下當一個小頭領，後來顔思齊在東番島時突然暴死，鄭一官施展種種手段妄圖吞并顔思齊所有手下，很多老弟兄和鄭一官反目互相攻伐，而王慶也在反對鄭一官的行列。
然而鄭一官的手段不是尋常人能比，很快擊敗了大多數老兄弟，開始獨霸一方，等到受朝廷招安轉身一變成了朝廷将領掌握着福建水師之後，老兄弟們再也無法與之抗衡，大多都被當作海盜剿滅。
王慶僥幸逃了一命，再不敢出現在福建海面，回到浙江老家謀生。
出慣海的人也幹不了其他營生，畢竟幹啥都沒有海上來錢快。好在浙江沿海走私很多，甯波紹興等府的士紳明面上道貌岸然，背地裏也大都幹着走私的勾當，或依靠舟山海盜，或者幹脆自己買船出海。走一趟倭國賺上數萬兩銀子，可比辛苦種地養蠶來錢快的多。
仗着豐富的海上經驗，王慶在浙江也混的很開，在一艘走私船上當舵工，每年走上一趟倭國賺個幾十兩上百兩銀子，倒也逍遙快活。海上謀生聚散不定，船員們出海則聚在一起，回來後便各回各家。現下已經是六月份，距離東南季風起還有一點時間，王慶便在杭州逍遙，順便等着船開。
劉能到處尋找向導，經人指點找到了王慶。一開始王慶還不大樂意，劉能許諾了每月二十兩銀子的高薪報酬，然後又亮出浙江巡撫的招牌之後，王慶才算就範。
王慶引領的第一處地方名叫楊家浦，有湍急的河流從楊家浦入海，在河道與大海交彙之處，有一處數百人的村莊。據說楊家浦人的先祖二百多年前本爲南直隸人氏，曾參與過下西洋寶船的設計制造，下西洋壯舉結束後官方造船業大面積萎縮，楊家也在裁撤之列，經過多年的流離來到甯波海邊，半是打魚半是造船爲生。
楊家浦有這樣的悠久傳統，不過由于朝廷海禁缺乏合适的外部環境，所以造船技藝實際上是一代不如一代，在最低谷的時期甚至舉族懂得造大船者不過十數人，而且都是靠着祖訓、守着造船圖譜默記空想，缺乏實際操作。
直到嘉靖年間前東南海上貿易漸漸盤活，走私商人如雨後春筍般冒了出來，五峰船主王直崛起海上，走私海商多于牛毛，楊家浦有了外部環境的刺激才又煥發了生機，祖傳的造船技能重新激活，還從與回回商人、佛朗機人的交往中學到了海外的造船技藝，那時是楊家浦最輝煌的時代。十來年的時間，建造了上百艘大船，其中不乏四桅、五桅巨艦。
然而好景不長，五峰船主王直被朝廷誘殺，海商們海貿頓時斷絕，搖身一變成爲了海盜，以海邊貧苦漁民爲主力，雇傭倭國流浪武士，開始瘋狂的攻擊大明沿海，史稱倭寇之亂。
“哪裏是倭寇啊，大都是走私的海商跑船的漁民，朝廷禁海，從内陸購買不到貨物商品，也買不到糧食補給，無奈之下隻能去搶劫。當然其中也有不少倭國武士，不過都是海上各大當家雇傭的打手。
海盜再厲害也無法和大明的軍隊抗衡，更何況又出現了俞龍戚虎這樣的名将，各大當家的軍隊先後被打垮殲滅。我爺爺當時跟着的是徐海，随着徐海的兵敗命喪黃泉。”
談起祖上的往事，王慶唏噓不已，絲毫不以祖上當過海盜爲恥。因爲在浙江沿海漁村，幾乎家家都有人在海上讨生活，人們佩服的能夠乘船征服大海的勇士。
“倭亂平定之後，朝廷海禁更嚴，楊家浦這些造船爲生的村浦便失去了顧客來源，再加上朝廷控制的緊，有那麽一段時間根本就沒有生意，過着緊巴巴的日子。知道最近這二三十年，朝廷控制的力度弱了許多，海上有出現了很多讨生活的好漢，走私的海商也越來越多，這楊家浦的生意才又好轉了起來。
當年我在顔思齊顔大當家手下做事時，就來過這楊家浦，顔大當家好些船隻都是這裏打造。”
王慶很善談，絮絮叨叨的說個沒完，劉能和張成磊卻聽得津津有味。
“他們在這裏造船，官府就不管嗎？”劉能突然插嘴問道。
“呵呵，官府到時想管，可海上衛所早就被買通了，而且你知道他們的主顧是哪些人嗎？大都是浙江的士紳大族，甯波府四大士紳，哪一家沒有走私的生意？”王慶不屑道，“有這些鄉紳兜着，地方官府誰敢多事？”
劉能和張成磊相視一眼，頓時了然了。
“二位大人的背景深厚，但是做任何事都有規矩，可千萬不能亂來。”王慶有些擔憂道。
像楊家浦這樣公然給走私的士紳甚至海盜造船的，又豈是善茬？王慶生怕雙方起了沖突殃及自身。
“放心，我們可是公買公賣，一切按規矩辦事，該給的銀錢不會少給他們。”劉能笑道。
然而要是公買公賣就能解決問題，世上的事情都好辦許多了。
對突然出現的陌生人，楊家浦格外的警惕，江灣交界處便有望風的船隻，見到陌生船隻闖入立刻迎了過來。現在并非太平時光，浙江沿海的衛所戰鬥力銳減，已經淪爲百姓無異，早就震懾不住舟山群島衆多的海盜。故沿海的村浦家家都有自己的武力。而楊家浦因造船而富裕，更害怕遭到海盜的洗劫，村裏便有弓手百名。
站在船頭，劉能看到對方是一艘狹長的單桅鳥船，船上有十來個面目黝黑的漁民。爲首的是一個十六七歲的漢子，高聲喊着劉能聽不懂的吳語方言。好在有向導王慶在，張程凱雖是福建人，卻在海上多年沒少和浙江人打交道，對方的話也能聽懂。
“他們問咱們哪裏來，做什麽？我告訴他們來自杭州，想來談一樁生意。”王慶和那漢子對了一句之後，低聲解釋道。
然後那漢子又說了一句什麽，王慶的臉色難看了起來，“他說楊家浦不做陌生人的生意。”
“告訴他我們的身份，生意做不做由不得他們！”劉能冷笑了起來。
王慶又和那漢子高聲交流了幾句，就看到那漢子臉上神色劇烈的變幻着。
劉能靜立着，船上的士兵們都凝神戒備，一旦這漢子執意不肯，劉能不介意殺雞駭猴。若是連浙江巡撫的身份都震懾不住他們，已經不能再指望什麽。
過了一會兒，便見那漢子一揮手，鳥船掉頭了。
“他在前面帶路，引領我們入浦。”王慶解釋道。
開浪船駛入江灣沒有多久，便看到眼前出現一條寬二十餘丈的河流洶湧入海，劉能乘坐的開浪船除了船帆以外，還有四槳一橹，不管風浪順逆都能行走，十分靈活。
跟着對方的鳥船駛入了内河，沒多遠便看到岸上百十棟房屋組成的村落。更吸引劉能的是右岸上兩艘即将下水的新船，随着駛近，但見其船高大如樓，足可容納上百人，船底尖，船面闊，船頭昂而張，船尾高而聳。船尾在甲闆之上設三層柁樓，柁樓的周圍都是護闆，護闆之外又設茅竹，堅立有如城牆。
在距離這兩艘福船最近時，劉能忍不住下令停了下來，仔細觀看。
“這是兩艘三桅福船，走海的海船大都是這種，裝貨多，操作簡單，隻需要十多個人便能操控自如。”張程磊對海船十分熟悉，給劉能介紹道。
“要是我們能有許多這樣的大船就好了。”生于内陸的劉能并未看過太多的船隻，長江上行駛的江船更是無法和海船相比，隻看得目眩神馳，忍不住道。
“這船也就普通吧，算不得太大，傳聞福建總兵鄭芝龍的旗艦是一艘四桅戰船，那才是真正的高大如樓，不過和西夷人的甲闆船相比，又算不得什麽了。”張程磊道。
“張大人說的是鄭一官那狗賊吧，确實，他的旗艦是一艘四桅福船，而且他手底下四桅福船不止一艘，當年我跟着傅春大哥時和他打過仗，吃過好大的虧。”多嘴的王慶在一旁忍不住插話道。
開浪船繼續逆流而上，進入了楊家浦，便看到一個五十餘精神矍铄的老人站在岸邊相迎，那引路的漢子則站在他身旁。
“老朽楊公彙恭迎各位官人。”老者滿面都是微笑，向着走在前頭的劉能和張程磊打着招呼，說的竟然是大明官話。
“在下齊國公屬下劉能，張程磊見過長者。”劉能二人回禮道。
“齊國公，可是大破滿鞑的齊國公陳越嗎？”老者還未回答，一旁的那個漢子卻驚訝道，原來卻是會說官話的。
“時雲，休得無禮！”老者訓斥了那漢子一句，然後賠罪道：“犬子鄉下粗人，不知禮節直呼齊國公名諱，還望贖罪。”
劉能二人自然不和他一番見識，擺擺手表示不在意。
“早說是齊國公的人嘛，還說什麽浙江巡撫派來的。”那楊時雲嘟囔了一句。
“齊國公大破滿鞑，挽救天下百姓，是我大明的英雄。若早知道二位是齊國公的人，老朽早就倒履相迎了。”楊公彙好像讀過幾年書，頗知道禮節，不停的謙讓恭維着。
引二人客廳就坐，有下人送上茶水，又閑聊了幾句。楊公彙這才問起來意。
“二位大人，不知齊國公有何事情，用得到老朽的盡管吩咐。”
“來到貴浦自然是爲了造船了。”張程磊笑道。張程磊是此行的負責人，一談起造船的事情劉能知趣的閉上了嘴巴。
“哦，不知要造什麽樣的船？”楊公彙笑着問道。
“那兩隻船不知什麽價格，需要用時多久？”張程凱未直接作答，指着不遠處的那兩艘即将造好的新船問道。