薩拉查想不明白，艾倫威爾遜爲什麽要将汽車這麽重要的産業，轉移到葡萄牙來。
如果是他的話，他肯定不會這麽做，不過作爲接受的一方，葡萄牙的總理，薩拉查當然是樂于接受，詢問艾倫威爾遜要什麽條件。
“當然是希望葡萄牙政府能夠不要設置障礙。”艾倫威爾遜沉吟了一下說道。
“沒有其他的條件了？”薩拉查大爲驚奇，他以爲眼前的英國人會要很多政策。
“沒了，我相信總理能夠爲汽車企業塑造一個良好的環境。”
艾倫威爾遜笑了笑，什麽土地使用權，免稅還是基礎設施建設，都是一些具體的問題，像是薩拉查這樣的領導人，都是一句話的事，不用具體的談。
不但如此，爲了綁定葡萄牙本土的資本，艾倫威爾遜還提出來了合資車的概念。
合資品牌車，産地在國内，但挂外國車企牌的，如上汽大衆，一汽豐田等，這些車主要技術源于外資方，國内隻是代工廠。
艾倫威爾遜幾乎想不出來，合資企業有什麽特别強大的車型，基本上可以認爲是恰爛錢的典範，不能說全部，百分之九十都是爛泥扶不上牆。
某大國的市場如此巨大，總是有些國産車漏網之魚的存在。
但葡萄牙應該不存在這個問題，英國一旦選擇和葡萄牙進行合資，永遠不用擔心葡萄牙的汽車産業發展起來，可以反噬英國。
葡萄牙的市場太小了，本身沒有市場可以做到讓國産車企和合資車企并存。英國車企一旦紮根，就不會有本土車企崛起的機會。
而且艾倫威爾遜覺得，葡萄牙也不會有獨立自主的想法，對英國的依賴早就持續了上百年，葡萄牙人都習慣了。
借用葡萄牙的地理位置，西進可以去北美、南下可以去北非。達成這個目的就行了。還可以借助葡萄牙的勞動力。
美國在刻意扶持德日兩國，平衡英法的影響力。美國可以這麽做，英國也可以這麽做。
現在英國的造船和汽車面臨着激烈競争，就需要更小的國家，從後面咬着德日兩國。
一個馬來亞殖民地其實不足以，能夠在汽車上和日本競争。馬來亞的人口隻有一千六百多萬，這些人口已經分布在、鋼鐵、煉油和馬來亞本身的錫礦、橡膠、制糖等産業。
後世一億多人口的日本，汽車行業占據了三分之一的經濟活動，馬來亞可沒有這個人口基礎，更何況他還準備讓馬來亞以後，在英國本土的造船無以爲繼的時候，承擔一部分造船業。
馬來亞的勞動力并不充裕，肉眼可見的未來，等到美國在越南戰敗了，引起南越人逃亡，可能才會出現一些富餘勞動力向周邊擴散。
印尼倒是有充足的勞動力，距離也近，但馬來亞敢接收這些随時要吞并自己的勞動力麽？要知道蘇加諾可是口口聲聲的喊着大印度尼西亞口号。
短時間内，馬來亞的勞動力已經枯竭，英國必須尋找另外一個可以對日德進行産業離岸平衡的國家，這一次見到葡萄牙不如馬來亞殖民地的收入水平，再考慮到葡萄牙面向非洲和北美的地理位置，常務次長就已經決定了，就由葡萄牙做産業離岸平衡的基地。
“我很少這麽欣賞一個人，威爾遜爵士。”薩拉查似乎不經常笑，笑起來有些怪異，“葡萄牙政府一定會全力支持汽車生産線的落地。”
“我覺得一年時間足夠了，葡萄牙準備廠房和規劃，我會和帕梅拉商量汽車業的落地。”艾倫威爾遜說到這話鋒一轉，皮卡立國的事薩拉查已經同意了，現在就該談談正事了。
艾倫威爾遜闡述了英國對于果阿地位問題的諒解，而且果阿當地還有英國的軍事基地，英國自然不會輕易的把果阿還回去，不過在印度民族主義的高漲這個前提下，英國和葡萄牙兩國，應該進行圓滑的應對。
“英國理解法國爲保護自身利益的決心，一百萬多萬士兵跨海作戰值得尊重。但和法國不同的是，葡萄牙和英國的殖民地分布比較分散，牽扯了很大的精力。非洲雖然面積大，但是最有價值的殖民地，卻是在亞洲，這一點葡萄牙和英國一樣。”
艾倫威爾遜說完便解釋了前進政策，“我們靜觀其變，回避和印度的沖突。一旦出現邊界戰争，到時候在中止談判也不遲。所謂的談判也隻不過是安撫印度的舉動，葡萄牙随時可以反悔。”
可能是皮卡立國的戰略，讓薩拉查好感大增，這位葡萄牙的統治者沒有開口拒絕，“我隻是擔心，這反而會激發印度的野心。”
“這一次英國進行的是武裝調停。首先将會進行一次海軍演習，然後會做出呼籲葡萄牙和印度坐下談談的樣子，我們會先和印度商量好，葡萄牙到時候順勢答應就行。談判也不用馬上開始，年中開始，每個月進行一輪磋商，其實拖時間的話，也并不難。”
距離古巴導彈危機也就大半年的時間，艾倫威爾遜覺得這個難度約等于一加一大于二。到時候再讓尼赫魯知道，什麽叫這個世界終究是講實力的。
“而同樣是年中，吉隆坡将舉辦本次的英聯邦運動會，軍演之後，正好是英聯邦運動會開幕的時候，可以借此撮合葡萄牙和印度兩國，爲世界和平添磚加瓦。”
“看來英國已經想到了一切。”薩拉查似笑非笑，最終歎了一口氣，“好吧，我們就等待消息，到時候會給予英國配合。”
“感謝總理，我以個人名義做出保證，絕對不會出賣葡萄牙的利益。英國也不可能強逼着葡萄牙做出違背本國利益的事情。”
常務次長本來是想要以英國的名義做出保證，但一想到英國的離岸平衡往事，估計英國在外交上的名聲，還不如他本身的名聲來的管用，這就尴尬了。
兩人随後還談論了維系殖民地的若幹辦法，艾倫威爾遜也介紹了英國的經驗，沒什麽隐瞞的，英國就是在拖時間，法國是直接操刀應戰。
各國有各國的不同國情，薩拉查沒有發言，心裏也在比較英國和法國的辦法，到底哪一個更加适合葡萄牙。
“其實對殖民地進行一些必要的建設，并不算是失敗。建造出來一些房子，能真的讓殖民地發展起來麽？當然是不會，但是這些東西可以迷惑殖民地的反抗力量。我們給殖民地首府的人一個住的地方，我們需要的資金用于本土的建設。”
“總比法國把殖民地弄的如同原始社會，自己也撈不到什麽好處強。”
“常務次長原來在這方面也是行家，如果你是葡萄牙人的話，甚至可以嘗試做一下殖民部長。”薩拉查半真半假的開口說道，“這一次的對話，令人愉快。”
“我也這麽認爲，總理先生。”艾倫威爾遜笑呵呵的回答道。
“其實，我更加習慣别人叫我部長先生。”薩拉查起身走到窗邊，看着外面的裏斯本，此時有感而發，那是薩拉查的光輝歲月。
一九一零年革命在葡萄牙建立了共和國。但由于積弊久遠，新生的民主政體運行得很不穩當。
十六年出現了四十五屆内閣執政。由于議會制度未能解決國内問題，到了一九二六年葡萄牙又爆發了軍事政變。
政變上台的軍人政府多是武夫出身，盡管獲得了大多數社會階層的支持，但是治國乏術。
财政赤字爲葡萄牙收入的百分之四百五，薩拉查在這種情況下出任财政部長，開始了節衣縮食控制通貨膨脹的任職，他成功了。如此卓有成效的政績使得薩拉查成爲葡萄牙的“救世主”。
不得不說，集權國家在效率上，往往就能夠做出出人預料，薩拉查統治的葡萄牙就是如此，艾倫威爾遜剛回到莊園，思考着什麽時候回國。
薩拉查已經召開會議，談論關于皮卡立國的問題，劃撥土地、興建道路的一系列問題，會議結束原則問題都已經全部搞定。
簡直比艾倫威爾遜邀請英格麗·褒曼女士坐火箭的速度還要快。
卡埃塔諾告知了艾倫威爾遜好消息，“相信常務次長對這個結果也很期待。”
“沒錯，卡埃塔諾先生，我達成了自己的目的。”艾倫威爾遜一副善戰者無赫赫之功的口吻回答道，“但這不是英國自己有好處，我們兩國都有好處。”
艾倫威爾遜不能大嘴一張，葡萄牙就真能皮卡立國了。路虎當前沒有皮卡，隻有路虎衛士和路虎發現兩款車型。路虎發現還是他動用寫輪眼弄出來的殼子。
現在馬來亞的生産線已經開動了，正在東南亞攻城略地，路虎發現是肯定不能改成皮卡了，路虎衛士定位比路虎發現高端，改成皮卡？
倒也不是不可以，但犧牲路虎衛士的話，還要增加一款高端車型，路虎攬勝此時已經呼之欲出。這些事還要他親自忙活，到時候才能給薩拉查答複。
不過有一點，現在武裝調停已經可以開始了，首先是要在印度人面前顯示一下軍力，我大英自斬一刀，仍然不是印度這個唐三可以無視的。
(本章完)