今天是大年初一，貧道在此謹代表本人向廣大書友獻上誠摯的祝福，新年快樂，萬事如意！

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而奉軍自己開列的損清單爲，損失飛機262架、各型艦艇20萬噸（包括最大的巡洋艦“海圻号”）、迫擊炮和各種口徑火炮3019門、戰車26輛、各式機關槍5864挺、各種步槍和手槍118206支，以及槍炮彈藥、被服、軍糧、煤炭等不計其數。

好吧，光從以上介紹裏就可以看出，當時的奉軍在華夏軍閥裏着實稱得上是富豪，可惜這麽多财富都被敗家玩意雙手送給了和軍。

這麽說吧，就當時在華夏駐紮的和軍，其武器裝備還真比不上奉軍。

結果，經此一役，和軍鳥槍換炮，武器堪稱精良，尤其是那些飛機，在之後繼續的侵略戰争裏，給華夏帶來了更多的痛苦和傷害。

這些不用再說，在和軍火炮偷襲結束之後，李小象随即便下達了反擊的命令。

以艦炮的快速反應，那和軍的炮兵陣地想要快速轉移，可不是一件容易的事情。

14座布置在威武一号右側的235毫米高平兩用炮在之前的炮擊裏可是一直沒有插上手，這個時候卻成爲了反應最快的火炮。

轉瞬之間，14座雙聯座235毫米高平兩用炮就朝着十五公裏之外的和軍炮兵陣地射出了28發重磅炮彈，數息之後，25門三聯裝175毫米高平兩用炮也緊跟着射出了75發重磅炮彈。

不管怎麽計算，這175毫米以上口徑火炮在和軍裏都稱得上是重炮了。

甚至于爲了确保徹底打殘這座和軍炮兵陣地，在李小象的命令下，3号主炮台随後也加入到了炮擊之中。

前前後後，威武一号上的這些火炮朝着那個和軍炮兵陣地炮轟了三輪。

這三輪炮轟對于那個和軍炮兵陣地而言，那簡直就是一場滅世之災。

僅僅第一輪炮擊就将炮兵陣地盡數覆蓋，不但那些重炮被一門門摧毀，堆積在一側的炮彈更是随之殉爆，引發了一場驚天動地的大爆炸。

而之後的兩輪炮轟，尤其是主炮加入之後，更是将那個小山頭硬生生的削平了數米！

這就是超大口徑艦炮的威力所在。

在徹底摧毀了那個和軍炮兵陣地之後，天奉城附近暫時平靜了下來。

畢竟之前威武一号針對幾個和軍軍營的連環炮擊可不是吃素的。

在那迅雷一般的炮火打擊之下，能夠幸存下來的和軍士兵寥寥無幾。

這也是爲什麽火炮被稱爲戰争之神的主要原因之一。

此時，從東塔機場遷移過來的機群已開始在威武一号上空盤旋，臨時機場四周已經點燃了一排排篝火充當坐标，數名水手手持激光棒，極力揮舞着，指引着空中的飛機降落。

到了這個時候，就體現出水手們的飛行技術各有不同。

有的水手駕駛的飛機好似一隻蜻蜓，輕輕松松就落在了跑道上。而有的水手駕駛的飛機則好似一頭巨熊，在跑道上橫沖直撞，更有水手駕駛的飛機直接一頭就朝着剛剛落下的威武一号撞了過去。

還好，威武一号上早早就有水手守在一旁，見飛機撞來，随即便灑出一張大網，将那飛機罩住之後，數人同時發力，竟然将飛機硬生生的拉住了。

這臨時機場上一片混亂，在三十多分鍾之後，盤旋在天上的所有飛機方才降落完畢。

這并不奇怪，相對于其它技能而言，這駕駛技能也稱得上是包羅萬象了。

可僅僅兌換個駕駛技能入門就想要将飛機開上天又順利的降落，的确不是一件容易的事情。

想要将飛機開得溜一些，至少需要精通層次的駕駛技能。

不過這并不算結束，由于王大龍一行也就隻有上百人過去，而掌握了駕駛技能的水手也就隻有一半多，那部分沒有掌握駕駛技能的水手正守在機場，看護着剩下的飛機。

因而王大龍他們還得前往機場幾趟，同時也得将那些機場後勤等等人員盡數接回來。

畢竟這些飛機停在這裏也是需要維修養護的，讓威武一号上的水手去做這些不是不可以，但就是有些太浪費了。

但這次戰争片段的猙獰正逐漸朝着水手們顯露出來。

就在第二批飛機降落時，被派出去巡邏四周的反潛直升機就反饋回了新的情況。

一列裝甲列車拖着長長的車廂正從五十多公裏外朝着威武一号這邊飛馳而來。

裝甲列車上裝備有各種火炮以及機槍，而其後拖着的車廂裏則塞滿了和軍士兵，除此之外，最後拖着的平闆車上裝載着一門門重炮以及其它軍用物資。

光從反潛直升機發回的照片，李小象估摸着列車上裝載的和軍士兵至少有兩個聯隊，外加一個炮兵聯隊！

也就是說，和軍人數上萬，以及36門75毫米口徑的野戰炮和12門105毫米口徑的榴彈炮。

要說這點和軍人數，并不放在李小象眼裏。

但按照之前的戰果來推算，這些和軍大概應該是和國在華夏駐軍最後剩餘部分了。

隻要将這些和軍幹掉，那麽戰争片段就可能進入到下一階段。

系統不是說了麽？不發布任務，獎勵自行摸索。

在飛機的嗡嗡聲伴随裏，威武一号再度開始懸浮。

雖說這樣很消耗能量，但在進入戰争片段之前，李小象可是将威武一号裝得滿滿的，就連所有水手的宿舍艙裏都塞入了大量的彈藥等等之類。

嗯，準确來說，此時的威武一号處于超載狀态！

所謂的超載也就是最大排水量，最大排水量即爲滿載排水量再加上裝滿所有儲藏空間的備用燃油，滑油，備用鍋爐水。

何等的殘暴！

這麽說吧，如果威武一号此時在海裏，其船舷上沿處距離海面估計不會超過0.3-0.5米！

也就是說，浪花略大就會打到甲闆上來，艦體傾斜度超過15度，艦舷上沿就會浸入海水裏。

總之，威武一号此時如果是一艘貨船的話，那麽絕對不符合安全航行标準，被罰款也會按照最高上限來。

也正是如此，威武一号儲備的燃料以及彈藥可謂是極大豐富，像這樣懸浮個幾十次，問題都不大。

在懸浮到十米高度之後，威武一号的所有主炮就開始指向鐵路的盡頭。