不管怎麽說,奧斯曼政府的拖沓低能,正如了斐迪南意,他也就沒有自找麻煩了!
将目光回到國内,“二五計劃”仍然在如火如茶的展開着,截止1895年,很多項目都取得了階段性的勝利!
在保加利亞政府,不惜血本的投入下,鋼鐵廠、兵工廠等重工業産業,都取得了跨越式的發展!
1895年,保加利亞年産鋼鐵15萬噸,其中産鋼4.8萬噸,鐵10.2萬噸!
兵工廠,現在已經可以做到:平均下來日産新式步槍500支(水連珠)、機槍5挺、75mm速射野戰炮1.5門(意大利炮或者叫法國小姐)、子彈五十萬發、炮彈兩千枚!
重型150mm榴彈炮,也已經山寨成功,産能還是算了吧,這不是保加利亞現在能夠玩得起的,搞幾門出來充門面就行啦!
鋼鐵廠暫時已經到了極限,想要繼續突破,隻能等巴爾幹戰争之後,保加利亞獲得充分的礦産資源之後了!
兵工廠擴張的步伐,卻一刻也沒有停止。按照軍方的要求,步槍、機槍産能還需要擴充一倍,火炮産能還要增加三分之一,彈藥産能還要擴充五倍!
按計劃1896年底,保加利亞要能夠武裝起40個師,共計60餘萬大軍,并且有滿足連續一年以上的作戰的戰略物資儲備。
按照軍方的計算,子彈儲備不得低于8億發,炮彈儲備不得低于300萬枚。沒辦法誰叫保加利亞裝備的都是吞金獸呢?
馬克芯重機槍,号稱一分鍾能打600發子彈的主,保塞戰争中他的威力就展現出來。
經過兵工廠工程師們的不懈努力(山寨仿造),又将成功的重量減輕了五分之一,其它的性能還是沒多大的改善。
它還是受到了軍方的喜歡,一口氣,就給兵工廠下了五千挺的訂單,根據保塞戰争的經驗,每挺機槍要儲備七萬發子彈,這就是三點五個億了,剩下的才是步槍的!
現在距離戰争已經不遠了,斐迪南也不指望現在能取得技術上突破了!質量不行,就數量來湊好了,反正對手是奧斯曼帝國,也不是啥工業強國!
保加利亞75式速射炮(法國小姐)就更不用說了,速射炮射速不快怎麽行呢?相應的射速快,自然也意味着炮彈消耗快了,每分鍾15發的速度,射速遠超傳統火炮!
按照斐迪南的計劃,主力甲等師配備32門,新編乙等師配備24門。另外再組建五個重炮團,每個團配備各式口徑的火炮72門。
不考慮質量,單從火力上來看,在師一級都趕上一戰中法國陸軍的三分之二了,當然總體上來說還差得很遠!
好吧,誰叫斐迪南将戰略目标,定的那麽高呢?不管軍方的要求,是不是獅子大開口,他都必須要接近全力去完成!
這方面,得到了保加利亞政府高層的一緻認同。不管怎麽樣,打赢這場戰争,才是現在保加利亞最重要的任務!
上千門火炮,上萬挺機槍,比起英國人在南非和布爾人的戰争,還要強得多!這些就是斐迪南挑戰奧斯曼帝國,鲸吞巴爾幹最大的底氣!
……
年度盤點大會上,斐迪南的心情很不錯,對于保加利亞來說,1895年又是豐收的一年!
人口上,保加利亞仍然保持着高速增長,不計算新移民後的人口自然增長率高達2.73%,新增人口約11萬。
實際上1895年,又是保加利亞大移民的一年,新增土地開發缺乏足夠的勞動力。爲了盡快開發尼什地區,保加利亞政府全年共引進移民24.2萬人。
截止1895年底,保加利亞全國的實際人口已經突破了430萬,其中擁有保加利亞國籍的有394.8萬,剩下的大都是新移民,還不滿足獲得國籍的條件!
農業上,土地兼并得到了遏制。截止1895年底,全國共計擁有耕地面積4.13萬平方公裏,人均耕地面積仍然保持在了0.95公頃的較高水平!
其中65%分散在了兩百三十多萬自耕農手中;保加利亞政府是最大的地主,持有全國29%的耕地;剩下的百分之六才是地主所有,這之中新興的軍功階級,又占到了相當大的比例!
農業總産量,較1894年增長了18%。主要是耕地面積增加了,還有就是新技術的推廣,水利工程的修建等多方面的因素。
随着新增領土的開發,未來幾年來,保加利亞農業還會保持較高的增長速度!
同時,制約保加利亞農業發展的核心問題——土地分散使用,還是沒有得到解決!
關鍵是斐迪南也沒有打算現在就解決,主要是土地兼并會造成農民破産,容易引發社會矛盾,破壞保加利亞安定團結!
在19世紀末,物質基礎并不豐富,斐迪南又降低了農業稅,相當一段時間内,農民階級和工人階級的收入水平差距并不大!
在生活水平上,很多收入更低的農民,反而超過了工人,短期内工農業剪刀差,還不是那麽明顯。
至于未來的問題,還是到時候再說吧!反正現在維持社會的穩定,有助于人口的高速增長,也可以最大限度的備戰!
“軍功”是保加利亞民衆,走向社會上流社會,成爲統治階級最有效的途徑!
工業上的發展更是日新月異,1895年底,保加利亞共有大小企業三百一十八家,雇傭工人89.76萬人,擁有總資産17.5億列弗!
其中總資産超過三千萬列弗的大型企業有15家,皇家銀行以3.5億列弗的總資産位居榜首,保加利亞國家鐵路公司以2.8億列弗的總資産緊随其後。
後面還有雙彙食品集團、聯合商業銀行、保加利亞國家銀行、保加利亞鋼鐵廠、保加利亞機械廠、保加利亞兵工廠等企業,都是榜上有名!
15家巨頭加起來,共擁有雇員68.5萬人,其中保加利亞國家鐵路公司一家就擁有34.2萬工人!總資産更是高達15.8億列弗,剩下的三百多家企業的總資産,加起來還不足兩個億。
壟斷資本已經占據了保加利亞工商業總量的90%,其它企業也大都是圍繞這群巨無霸而生存的!
除了三大銀行外,其它的都是實體産業。其中保加利亞鐵路公司、鋼鐵廠、兵工廠三家國有企業,一直處于虧損狀态。
好吧,實際上斐迪南準備把公路從鐵路公司剝離,不過考慮了一下實際情況,就放棄了。
如果說鐵路公司是未來前景光明,前期虧損的話;那麽單獨的公路項目,估計就算等到下個世紀還是得虧,而且是大虧巨虧!
現在汽車的性能坑得一逼,平均下來跑上三四十公裏,就得維修一次,性能非常的不穩定,更不要提什麽舒适性了!
現在公路上,跑得還是馬車。至于收過路費,算了吧!本來運輸成本就高,再來刮一層,還要不要發展經濟了?
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