第246章天價

自Uber發布會結束後,“共享經濟”成爲了互聯網讨論的熱詞。不過,比較尴尬的是,提出“共享經濟”概念的人是陳平,這讓一度自以爲全球科技創新中心的矽谷以及自以爲是的美國人,感到十分的難堪和别扭。

難道科技創新要從美國轉移到了中國??

Ube在發布後,迅速火了起來,兩天内,下載量突破了75萬,不禁令人感到震驚!與此同時,申請成爲Uber司機的用戶暴增,而Uber公司在Chans集團的支持下,也迅速在全美各大城市快速擴張。

Uber的發展速度,端的令人目瞪口呆,措手不及!一些原本也打算進入打車行業的人,無不停了下來。照Uber這發展速度,等自己的APP開發出來,市場早就被Uber占領了,還能有自己什麽事?風投們肯定也不會投資自己……

事實上,此時的各大風投對Uber垂涎不已,已經紛紛派人聯系了Uber的首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克,試探的詢問Uber會不會融資?

衆人也都知道,Uber是Chans集團的子公司,而Chans集團資金雄厚,極少選擇融資。不過呢,Chans集團也曾投資了Twitter,而Twitter目前已經經過了好幾輪的融資。前段時間,螞蟻金服也進行了A輪融資。也就是說,Chans集團并非完全排斥融資,因而衆人還是想嘗試一下,結果得到的答應不禁令他們驚喜萬分!

Chans集團竟然同意Uber可以對外融資。

這消息一出,整個華爾街都瘋了,每天都有無數的風投公司給Uber報價,由于競争激烈,Uber的估值節節攀升,再加上Uber本身在市場上的表現極其亮眼,一周之後,竟然有風投公司給Uber的估值提高到了10億美元!

10億美元意味着什麽?

這意味着Uber正式發行一周,便成爲了赫赫有名的獨角獸!

這簡直是要逆天的節奏了!

然而,即便如此,Chans集團依舊沒有滿意。

公司CEO特拉維斯·卡蘭尼克卻已經驚呆了,不由給陳平打電話詢問,Uber的A輪融資的投前估值是多少,他才會滿意?

“老闆,軟銀已經把Uber的投前估值提高到了11.5億美元,您還不滿意嗎?”

Uber公司雖說擴張的很快,但是燒錢速度也快,每天看着公司花錢如流水,特拉維斯·卡蘭尼克甚至都有一種心驚肉跳的感覺!Uber的賬面資金撐不了多久,除了Chans集團願意繼續追加投資以外,那就隻能對外融資。

陳平自然是知道Uber在未來的市值有多高,高達700多億美元。當然了,Uber現在還處在起步階段,按說華爾街的那些風投開出的估值其實已經遠超Uber目前的價值,不過,誰不想多賺一點呢?

另外,Uber自成立之後将一直虧損,據外媒報道,光是2016年就虧損了28億美元,到了2017年,虧損更是增加至45億美元。因此,Uber必須要對外融資,Chans集團可沒有這麽多錢拿給Uber去燒。

陳平這時考慮了一下,說道:“你聯系十家有實力又有誠意的風投公司,明天紐約時間晚上8點鍾,我會抵達美國,與他們親自洽談,以便向他們兜售Uber的核心價值,提高Uber的估值!”

“好的,老闆,我知道了!”

“嗯。”

陳平挂斷電話,右手托着下巴,手肘撐在桌子上,作沉思狀,思考着Uber的核心價值是什麽……

次日,陳平抵達美國洛杉矶,跟特拉維斯·卡蘭尼克等Uber公司高層見面聊了一個多小時之後,便前往酒店小睡了一會兒。

6點半左右,随行人員叫醒陳平,随後直接在酒店享用晚餐,接着便前往Uber公司。當陳平到達公司時,高盛、紅杉資本、軟銀、摩根史丹利、IDG等十家有實力的投資公司已經來了。

“特拉維斯·卡蘭尼克,雖然現在還不到晚上8點鍾,不過既然大家都到齊了,那就提前開始吧。”陳平對特拉維斯·卡蘭尼克說道。

特拉維斯·卡蘭尼克點頭,接着便去通知十家投資公司的代表。

……

過了一會兒,Uber的會議室裏,高朋滿座。

陳平左右掃了一圈,微笑道:“十分感謝各位看好Uber,同時我也希望Uber能夠融資成功。截至目前爲止,據我最新得知的消息,大家對Uber的最高估值已經提高到了12億美元了。不過在我看來,這個估值還是有點低。至于我爲什麽這麽說呢,那是因爲各位對Uber的核心價值還沒有一個準确的認識。所以,我來了!接下來,我會向大家非常詳細而又鄭重地介紹Uber的核心價值,等我說完,你們如果還是認爲Uber隻值那個價,那我就無話可說。我們Uber要選擇合作和融資的對象,一定是要認同和理解Uber的核心理念,明白它的價值,否則,Uber甯願選擇不對外融資!”

衆人聞言,面面相觑,心中略微緊張和好奇。旋即,大家的目光全部看向陳平,靜待下文。

陳平組織了一下語言,随後說道:“Uber有三大核心價值!”

“第一核心價值:數據!

在開展業務的過程中,Uber不僅可以收集每位司機的駕照和保險信息,而且還收集了每位乘客的信用卡号碼和手機号碼!假若Uber擁有全球多個國家和地區的司機和乘客數據,你們試想一下,這對Uber意味着什麽?

第二核心價值:重構了供需市場!

Uber是共享經濟的代表,它能對社會化閑置資源進行充分利用,重新釋放了司機,尤其是這種非出租車司機碎片化的時間,以及車本身的價值。因而,Uber的潛力可謂巨大!

第三核心價值:Uber重構了連接方式!

Uber在未來将不僅僅隻是一個簡單的打車軟件,它還可以成爲一個服務的連接平台,其中包括和品牌的連接以及和個人的連接。舉個例子,Uber添加一個送快遞的功能,你可以利用它來實現個人對個人的包裹傳遞,幫助别人傳遞包裹,讓包裹從一個街區傳遞到另外一個街區。”

陳平頓一頓,微微一笑,非常自信的說道:“隻要如此延伸下去,那麽很多業務都可以在Uber這個平台上盛放開來!”

十家公司的代表,甚至包括特拉維斯·卡蘭尼克等人在内,聽完陳平的這番話,無不感到震驚和興奮。

“Uber竟然比我想象中還要有前途啊!”軟銀代表心裏激動道。

“喔!!Uber的核心價值簡直令人震驚啊,紅杉資本無論如何,一定要投!”紅杉資本的代表心裏激動的叫了起來。

十家公司的代表已是心動萬分,但是爲了壓價,表面上卻是盡量掩飾自己的表情。

IDG的代表開口道:“陳總,我非常認同你的觀點。不過你說的這三點核心價值,卻是建立在Uber擁有大量用戶的基礎上。可是如今,Uber才剛剛起步,未來的市場前景未明,所以IDG可以适當提高對Uber的估值,但最多不過15億美元……”

話音一落,其他投資公司的代表随即吩咐附和,也都認爲15億美元已經是Uber當前最高的估值了。

陳平聞言,卻是一點也不緊張,臉上一副雲淡風輕的模樣,他轉頭看向特拉維斯·卡蘭尼克,很随意的問道:“特拉維斯·卡蘭尼克,Uber的賬面資金還能支持多久?”

“大概兩個多月。”

“兩個多月麽?想來,到了那時,Uber應該會有很大的發展了……”

陳平環視衆人,淡淡一笑:“我看各位對Uber的認識跟我想的有些不一樣,似乎有些擔心Uber的用戶太少。要不這樣吧,兩個月之後,我們再談……”

陳平說完,作勢要起身告辭。

衆人見狀,頓時驚慌了。

兩個月後,Uber還不知道會發展到何種地步了?那時候再談,其估值何止漲好幾倍?

“陳總,請留步!!”

“陳總,别着急走嘛,我們再商量商量!”

“……”

這些投資公司的代表們一個個急忙挽留陳平,生怕他這一走,這次的投資計劃就黃了。

“好吧,那我們再聊聊。”陳平笑着點頭,看到這些老外驚慌失措的樣子,心中就暗爽不已,這次不把Uber的估值搞到一個天價,老子立馬拍拍屁股走人了。

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