“引藏水入疆漠……”黎川緩緩說道。
“不錯，就是‘藏水入疆’這個工程計劃，這是個史無前例的大工程啊。”趙安國院士就坐在黎川不遠處，也聽到了他的話，旋即微笑的繼續道：“如何解決華夏之渴？修一條人工大運河，串通雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、雅砻江、金沙江等。”
“屆時，2000多億立方米的高原藏水引入黃河上遊，經青海湖、岱海調蓄，倒灌疆、甘、甯、内蒙、晉、陝、翼、京、津等地。十大流域成水網如織，屆時大半個華夏國土不再困于水旱災害，每年可以挽回數千億元的經濟損失，永解千年難題，同時永解黃河水禍，避免長江險患，彌補三峽水利工程的不足，促使華夏北方實現内河航運，促進内地經濟發展，藏地用水發電，疆地用水灌溉，塞北化江南，再造一個全新的華夏，功在當地，利在千秋。”
趙安國院士說的振奮人心，他本人此刻亦是頗爲激動，國家終于要決定啓動全面改造大西北的戰略，趙安國院士能不激動麽，引藏水入疆工程是他一生的夙願，這個計劃在二十多年前就已經深深地烙印在他的腦海裏，但現實客觀條件和國家經濟和國家戰略都不允許，緻使這個計劃永遠隻能停留在腦海裏。
而今國家終于決定要大刀闊斧的轟轟烈烈改造大西北，趙安國院士自然是竭力推薦他的“藏水入疆”工程了。
而這個方法是可行的，但工程量是史無前例的。
雅魯藏布江源起世界屋脊，流淌着大量豐富的高原雪水，但仍舊沒有得到有效的利用，僅雅魯藏布江的水每年就要流出國境1500億立方米。
在趙安國院士的“藏水入疆”具體化的工程藍圖中，計劃沿着青藏鐵路修一條引水渠，将雅魯藏布江的部分江水引入疆地和黃河上遊。隻要水渠一過唐古拉山與念青唐古拉山，借助自然地勢完全可以形成自流。
此外沿途地區人口稀少，征地和民衆遷移問題也不是什麽大的難題，廣袤疆區擁有極爲優越的光照條件，如果全區水資源豐富，便能新增三億畝耕地，簡直就是共和國最美麗的後花園，亘古的塞北荒漠戈壁灘也将成爲華夏大地最爲遼闊的糧倉，全區至少可以滿足2.7億人的生活完全不在話下。
這時，趙安國院士又開口道：“‘藏水入疆’的方案我研究了快三十年，這個方案除了工程量龐大、耗資龐大之外，完全是可行的方案，主要有兩條線，第一條線從藏區的雅魯藏布江調水，順着青藏鐵路到青海格爾木，再到河西走廊，最終進入疆區。”
關于這個工程計劃以及以往實地考察的地形地勢都已經深深地烙印在了老院士的腦海裏，道：“第二條線的水調工程從藏區多雄藏布江與美曲藏布江交彙處的桑噶村引水，通過工程開挖，取水口處的海拔降至3300米，降低啦薩河口至取水口河床的高度，使得江水向西自流，年流量可達300億立方米。”
“再沿着美曲藏布江引水入當惹雍錯湖，向北接入波倉藏布河，然後向西北方向開挖引水的明渠，途中貫通日幹配錯湖、走構由茶錯湖與才瑪爾錯湖，一路向北到達藏區西北的羊湖，再向西北方向穿越昆侖山脈最終接到疆區塔克拉瑪幹沙漠西南部的民豐縣亞通古斯河。”
“全程以自流的方式調水并打通印度洋暖濕氣流北上通道的方式，徹底改造塔克拉瑪幹沙漠，這兩條線一旦竣工，将徹底上實現全面大西北的改造，以及華北廣大地區的生态環境。”
說到這裏，趙安國院士再引用一個現實的例子最後補充道：“美國的加州北水南調工程，最終改造成爲了世界上最大的一個糧食産地，極力助推美國西部的開發，使得加州的GDP成爲了美國老大。我們國家廣袤疆區的面積如此巨大，完全可以讓我們的疆區變成一個巨大的糧倉，而且一馬平川的地勢完全能夠實現現代化耕種，大力助推疆區經濟發展，二三十年後疆區也必然能夠成爲華夏的加州，疆區或可成爲華夏的實體經濟老大。”
國家要搞西部大開發，首要的舉措就是全面改造大西北，就目前來看改造大西北最有效和可行的方案就是趙安國院士的“藏水入疆”工程了。
但想要讓這個超大型的工程項目貫徹落實卻依舊困難重重，最大的是技術上的難題，這一點不出意外是黎川以及華盛集團負責。
技術上的難題姑且不說，其他的外部因素也都會讓這個工程項目變得舉步維艱。
比如國際問題，國際河流在聯合國公約規定享有權利範圍内，因水資源分配和利用需要部分改變現狀，是否會引發一些争議甚至發生戰争等國際糾紛，假如這項超級工程把雅魯藏布江等喜馬拉雅山脈的水源從上遊截斷，三哥的恒河得完蛋，南亞得完蛋，東南亞諸國也遭不住，上遊被切斷，下遊地區的氣候、地貌環境就有可能發生劇變。
像分歧嚴重的美國科羅拉多河流域水資源分配一樣，戰争雖然沒有發生，但可能戰争依然是矛盾與分歧不可調和的産物，這是必然會發生的國際糾紛問題，得需要找到一個分歧化解的通路。
此外還有工程的環境影響。
比如高海拔地區超長隧道勘察與施工問題，各種不良地質現象的處理問題，冰凍期間對水量的影響，以及對建築材料和建築物的影響，對氣候的改變，氣候這個問題既可能有利，也有不利的一面，需要借助包括數字地球信息系統、大數據和超級計算機進行反複模拟計算，對各各大河流下遊已建的工程效益的影響情況與補償研究等，要知道共和國在各大河流都建造了許許多多的水力發電站的。
這些都是需要考慮的因素，可見其工程啓動的難題之大了。
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