“一百萬還算多嗎？”宋士晏贊成快速的擴張，直接就在太平國高層會議中提了出來，“别人一家企業就是上百萬的規模，咱們一個國家百萬人還會多嗎？你們高估了外界的滲透能力了,低估了老百姓的認可度。就連我們也希望在太平國這片土地上創造出一個奇迹來，更不用說太平國的百姓們早已經把這裏當做自己的家園了。

他們明白誰對他們好，他們的好日子是誰帶來的。這人就怕對比，若是對比一下以前的日子，他們怎麽會不珍惜現在的生活？

我們太平國現在正處在快速上升期，機會很多。因爲建國時間短，也沒有各種沉積的潛規則橫行。幾乎所有人的起點都一樣，他們心中還懷着激情和希望，怎麽會輕易破壞自己心中的理想和夢想？他們認定了太平王能給他們更好的生活，哪怕是軍隊上的軍人也是一樣。”

太平國這兩年已經跟日本人打了三次仗了。雖說對上日本人這個世仇，不需要多鼓動，但不是每個人都能不畏犧牲。沒有心中的那份堅持，沒有那些了卻的身後事，誰肯上去拼命？尤其是經過了本土人口生育控制後，個個都是獨生子，死一個人可是牽連一戶口本，真的就斷了香火了。

雖然說目前爲止太平國的軍隊中還沒有出現犧牲的人員記錄，隻有十幾個傷員，但死亡的陰影始終伴随在每個軍人的身邊。

他們能夠依然毫不畏縮的沖上戰場，不是靠太平國才建國的軍事體系，而是心中對未來美好生活的希望和追求。太平國的福利和撫恤政策能讓自己的家人提前享受到舒适的生活，哪怕是自己犧牲了也值了，總比爲了家人身體健康和生活奔波苦惱一生要強多了。

宋士晏起身于民間，他的看法和吳餘在高層摸爬滾打得出的經驗不同。

在他看來，太平國早先的十幾萬人已經是李庠的支持者了，甚至已經出現了鐵杆支持者對李庠個人崇拜的苗頭。就算是後來者，也能和其他地方有個對比後有傾向太平國的判斷。别人拿那些虛無缥缈的許諾，隻是能誘惑極少數人。就算是因爲少數人發生了動蕩，也不會傷及太平國的根本。

“民衆的意志會成爲太平國最爲穩固的定海神針。”宋士晏對太平國的民心更加樂觀。

……

“表姐夫，我現在也是太平國人了！”一見面，張林就喜悅的向史國柱報喜道。

太平國的親友團宣傳隊已經發揮了巨大作用，張林就是受到史國柱的影響，才參加了太平國的等級考核。通過後就直接炒了那個黑心老闆的鱿魚，移民來太平國了。

現在太平國的移民門檻提高了一點。原來要求的兩門中級技能，即使四級也可以，現在需要兩門都是五級了，或者一門五級兩門四級，亦或者五門四級證書。一門高級技能就可以移民的條件不變。不過更加細化，其中的六級證書不再直接授予公民身份，而是需要一年的平民期過渡或者相關的榮譽值積分，隻有七級的才會直接授予公民。

随着人口的增多，公民的門檻在不斷提高。畢竟随着太平國國際聲望的提高，申請移民的人越來越多。台階低一點，恐怕通過的就不隻是一百萬了。

張林靠着一手列入了六級的焊工證書。才穩穩的成了一名太平國平民，立即獲得了一張太平國提供的免費機票從華夏本土直飛了太平國。

在華夏本土和美國的斡旋談妥的條件中，已經放開了對太平國的封鎖。太平國立即開放了從太平國直飛華夏本土的航班。

太平大島剛開始出現後，太平國有了可以起降大型客機的機場。和華夏本土的溝通交流中，也簽訂了兩國航空直達的協議。但日本人的威脅讓直航一直沒有開放，太平國保衛戰後更是有了日美的封鎖。這樣的航班雖然可以直飛，但也一樣不安全。即使日本人不會明着針對那些民航，但卻可以暗中制造點事故來恐吓。李庠不想拿上百條人命來冒險。才一直借助其他地方轉機。

現在有了美國和華夏本土的協商擔保，和平時期會更長一些，直航的安全條件已經達到了。

而太平國購買的首批6架a380客機也已經運抵，4架投向了京都、魔都，另有一架開通了長安直航線路，一架用于香港的線路。

灣島和太平國的關系一直不冷不淡，不過此時太平國正在和大陸親近。灣島的直航就耽擱了下來。

移民向太平國的主要還是來自華夏大陸，哪怕是世界各地的華人有移民過來的，半數也是從大陸出去的。現在全世界都在認爲太平國背後有華夏大陸支持，讓很多人心生顧忌。即使不在乎華夏大陸政體的。也對太平國的軍事安全很是擔心。

畢竟很多人都認爲太平國會成爲華夏大陸向太平洋擴張的前進基地，未來的戰事少不了，根本不安全。

但這絲毫不影響很多華夏本土人對太平國的向往，就是不爲生活和福利而來，不被太平國爲華夏人開疆辟土的壯舉所激勵，也會爲太平大島背後的種種機遇而來。

張林此來屬于後者，也屬于前者。

史國柱的妻子，也就是他姑媽家的表姐柳慧芳，給他描述了太平國的種種美好，讓他忍不住動心。

網絡上雖然已經有不少關于太平國的傳言，但畢竟不如身邊熟悉的人的介紹更真實可信。他心中雖然也有些忐忑，但通過移民考核後獲得的那一張免費機票讓他心中的擔心消融了一部分，更多的是對太平國的期待。

等到他一下飛機，史國柱和妻子已經在機場迎接了。

太平國此時用于民用的飛機場有3個，都坐落在環島平原上。

一個就是飛行俱樂部所在的野戰機場，規模相對較小。

一個在北部，主要用于貨運。太平國通過空運進口的貨物量很大，所以采取了客貨分流。太平國原來的3架伊爾-76也經常用于民用在這個機場裏起降，這裏也擔負着軍用運輸的一些任務，尤其是戰備狀态下。這個半民用的機場在太平國各機場中規模最大，也部分用于客運，用于太平國的客運高峰調節。

一個是在南部，主要用于客運。

規模僅次于北部的貨運機場，這主要是因爲此時的客運機場還不完善。太平國客運數量并不多，此時的客運機場不過是布置第一期的規劃。就連規劃中的候機樓等機場建築，剛開始建造沒多久。那些簡易臨時的設施，看上去有些過于簡陋。

就連張林初下飛機時，都覺得有點失望。看過了魔都的紅橋機場，對比太平國的簡陋格外明顯。

“太平國就這個樣子？”張林身後也傳來了某人的嘀咕聲。

張林身邊的柳慧芳雙眉一豎本來要辯解，但還是忍住了，冷哼了一聲。史國柱則是笑了笑，沒有理睬。還在從事建築行業的他心中最是明白，此時太平國到處在建設。哪怕進展快速，也絕對無法現在就看到高樓林立的現代化大都市場景。

他更明白，太平國的客運機場本來也是教給來到太平國的人的第一節課。

太平國機場一直都注重高效率的運作，而并沒有在表面的奢侈上下功夫，除了向民衆灌輸注重内涵的理念外，還要澆滅第一次到太平國的人心中過高的期望值，更能體會到一個真實的太平國。這樣一抑一揚，也會讓人們對太平國的印象更爲難忘。

至少當張林還沒等走出機場，就跟那一架空客a380客機上搭載的五百多從本土剛來的乘客一樣都驚呆了一回。

“地、地鐵？”出了機場簡陋的候機大廳，進入了一個地下通道後，張林就不由倒吸冷氣道。

之前看到機場的簡陋，他也理解，畢竟太平大島剛生成不久。但是眼前這座深入地下的巨大地鐵車站和眼前那輛白色的地鐵列車，還是讓他不理解了。

“怎麽這裏會有地鐵？”身邊的人也是在驚歎後紛紛議論。

這太平大島才出現半年多點，怎麽就會有地鐵了呢？如果是地面上的鐵路，半年的時間或許會通車建成，但作爲地鐵來說，僅僅挖通那地下通道就可能耗費數倍的時間。

“太平國才多少人，地面交通就足夠了。怎麽會耗費力氣來建設地鐵？”張林心中更是閃過了這樣的念頭。

“這有什麽奇怪的？太平國讓人驚奇的事情多着呢！”聽着周圍衆人的議論，柳慧芳不由神采飛揚的自豪對表弟張林道。