駱天明在電話裏說，自己已經準備返回香江，今晚就上船。
韓琛也已經在香江上了船，等到達泰國時，最早也是在明天早上了。
因此，兩人完美的錯過了，應該是見不到面的。
可駱天明挂斷電話後就改了主意，在偷渡船起航後不久，就從船上跳了下去，生生遊回了岸邊，隐匿在黑暗中。
第二天早上，韓琛到了泰國，絲毫沒有防備的上了岸，準備找個地方落腳。
可沒想到他已經被駱天明盯上了，當他走到無人之處時，突然一道刀光閃過，他就什麽都不知道了。
駱天明一刀解決了韓琛，迅速離開了現場，任由屍體倒在地上。
重新回到海邊，駱天明偷了一條早就看好的快艇，駕駛着直奔外海。
快艇的速度是相當驚人的，最高能達到六十節，相當于時速一百多公裏。
但快艇不适合遠航，一是航程不夠，二是船太小，抗風浪性不夠。
好在駱天明早有準備，事先在快艇上裝了好幾個油桶，足夠他直接到達香江了。
另外，今天的天氣很不錯，無風無雨，海上的浪頭很小，快艇足以橫渡大海。
最大的麻煩，其實是定位系統。
駱天明的快艇是偷的，根本不敢開定位，也就沒辦法确定自己是否在航線上。
更嚴重一點，如果在海上迷失了方向，燃油又不夠了，他甚至會死在海上。
爲了避免這種凄慘的結局，駱天明靈光一現，将第六感用在了辨别方向上，也就是所謂的“跟着感覺走”。
駱天明在電話裏說，自己已經準備返回香江，今晚就上船。
韓琛也已經在香江上了船，等到達泰國時，最早也是在明天早上了。
因此，兩人完美的錯過了，應該是見不到面的。
可駱天明挂斷電話後就改了主意，在偷渡船起航後不久，就從船上跳了下去，生生遊回了岸邊，隐匿在黑暗中。
第二天早上，韓琛到了泰國，絲毫沒有防備的上了岸，準備找個地方落腳。
可沒想到他已經被駱天明盯上了，當他走到無人之處時，突然一道刀光閃過，他就什麽都不知道了。
駱天明一刀解決了韓琛，迅速離開了現場，任由屍體倒在地上。
重新回到海邊，駱天明偷了一條早就看好的快艇，駕駛着直奔外海。
快艇的速度是相當驚人的，最高能達到六十節，相當于時速一百多公裏。
但快艇不适合遠航，一是航程不夠，二是船太小，抗風浪性不夠。
好在駱天明早有準備，事先在快艇上裝了好幾個油桶，足夠他直接到達香江了。
另外，今天的天氣很不錯，無風無雨，海上的浪頭很小，快艇足以橫渡大海。
最大的麻煩，其實是定位系統。
駱天明的快艇是偷的，根本不敢開定位，也就沒辦法确定自己是否在航線上。
更嚴重一點，如果在海上迷失了方向，燃油又不夠了，他甚至會死在海上。
爲了避免這種凄慘的結局，駱天明靈光一現，将第六感用在了辨别方向上，也就是所謂的“跟着感覺走”。
駱天明在電話裏說，自己已經準備返回香江，今晚就上船。
韓琛也已經在香江上了船，等到達泰國時，最早也是在明天早上了。
因此，兩人完美的錯過了，應該是見不到面的。
可駱天明挂斷電話後就改了主意，在偷渡船起航後不久，就從船上跳了下去，生生遊回了岸邊，隐匿在黑暗中。
第二天早上，韓琛到了泰國，絲毫沒有防備的上了岸，準備找個地方落腳。
可沒想到他已經被駱天明盯上了，當他走到無人之處時，突然一道刀光閃過，他就什麽都不知道了。
駱天明一刀解決了韓琛，迅速離開了現場，任由屍體倒在地上。
重新回到海邊，駱天明偷了一條早就看好的快艇，駕駛着直奔外海。
快艇的速度是相當驚人的，最高能達到六十節，相當于時速一百多公裏。
但快艇不适合遠航，一是航程不夠，二是船太小，抗風浪性不夠。
好在駱天明早有準備，事先在快艇上裝了好幾個油桶，足夠他直接到達香江了。
另外，今天的天氣很不錯，無風無雨，海上的浪頭很小，快艇足以橫渡大海。
最大的麻煩，其實是定位系統。
駱天明的快艇是偷的，根本不敢開定位，也就沒辦法确定自己是否在航線上。
更嚴重一點，如果在海上迷失了方向，燃油又不夠了，他甚至會死在海上。
爲了避免這種凄慘的結局，駱天明靈光一現，将第六感用在了辨别方向上，也就是所謂的“跟着感覺走”。
駱天明在電話裏說，自己已經準備返回香江，今晚就上船。
韓琛也已經在香江上了船，等到達泰國時，最早也是在明天早上了。
因此，兩人完美的錯過了，應該是見不到面的。
可駱天明挂斷電話後就改了主意，在偷渡船起航後不久，就從船上跳了下去，生生遊回了岸邊，隐匿在黑暗中。
第二天早上，韓琛到了泰國，絲毫沒有防備的上了岸，準備找個地方落腳。
可沒想到他已經被駱天明盯上了，當他走到無人之處時，突然一道刀光閃過，他就什麽都不知道了。
駱天明一刀解決了韓琛，迅速離開了現場，任由屍體倒在地上。
重新回到海邊，駱天明偷了一條早就看好的快艇，駕駛着直奔外海。
快艇的速度是相當驚人的，最高能達到六十節，相當于時速一百多公裏。
但快艇不适合遠航，一是航程不夠，二是船太小，抗風浪性不夠。
好在駱天明早有準備，事先在快艇上裝了好幾個油桶，足夠他直接到達香江了。
另外，今天的天氣很不錯，無風無雨，海上的浪頭很小，快艇足以橫渡大海。
最大的麻煩，其實是定位系統。
駱天明的快艇是偷的，根本不敢開定位，也就沒辦法确定自己是否在航線上。
更嚴重一點，如果在海上迷失了方向，燃油又不夠了，他甚至會死在海上。
爲了避免這種凄慘的結局，駱天明靈光一現，将第六感用在了辨别方向上，也就是所謂的“跟着感覺走”。