第632章讓人絕望

波音公司總部,會議室

“各位,剛剛我們委托的情報公司傳來了資料,爲此,他們還損失了一名資深情報人員!”托米斯淡漠道:“你們看看吧!”

會議桌上,波音公司的幾名高層面面相觑,靜靜的看着分發下來的資料,時間僅僅過去了十分鍾,他們臉色就變了。

首席技術官奧内姆滿臉絕望道:“如果這是真的,那我們就真的完了!”

“情報肯定沒問題,我們委托的情報公司是與我們合作多年的公司,爲此他們還向我抱怨,這次調查讓他們損失了一名資深調查員!”總裁托米斯說道,“爲了安撫他們,我多花了幾百萬美元。”

首席工程師洛佩達同樣一臉沉重,他今年已經六十一歲,年紀已經不低,早就有了退休計劃,但現在看來,他的退休計劃可能建群次被迫流産了。

發下來的這份資料,他是越看越心驚,甚至有了一種被時代抛棄的錯覺!他參與過波音公司的曆次飛機項目研發工作,參與過幾乎全部的設計工作,在波音公司曆職超過四十年!

可是手上的這份資料面前,洛佩達覺得,自己的所有飛機設計理念和技術,都已經完全落伍!

這份資料涵蓋了很多垂雲飛行器的數據,其中所表現出來的種種,讓洛佩達幾乎差點窒息,那是一種仿佛要膜拜上帝的沖動!

比如,垂雲飛行器從艙門關閉後從引擎啓動到脫離地面的時間,隻有區區十二秒零七!

這個精确到毫秒級的時間,來自于專業軟件檢測到引擎轉動聲,到手機電子陀螺儀感應到空間出現晃動後的精準計時,誤差絕對不超過正副0.1秒!

又比如,垂雲飛行器從引擎啓動後抵達一百米高空,用時是十八秒零三!

垂雲飛行器從百米高度上升到萬米高度用時……

垂雲飛行器從五千米高空垂雲降落到地面用時……

垂雲飛行器從……

這些起降方面的時間,無不宣告着垂雲飛行器的引擎動力數據!

除了起降用時,還有飛行器引擎轉速,同樣讓他們這些波音公司的最高層感到吐血,因爲工具簡陋,那名調查員測出的數據隻能精确到正負2000這個範圍。

按照測出的情報顯示,那裁決科技的垂雲飛行器在巡航時的引擎轉速,均速保持在一萬四千轉!

就算這個數據減掉最大誤差2000,一萬兩千的引擎轉數,依舊吊打他們波音公司所有飛機。甚至不說平均巡航轉速,他們公司連引擎的最高轉速都達不到這個數值!

而最讓他們感到絕望的是,還是情報公司從駕駛艙裏錄到的駕駛員與塔台之間通話内容!

通過地面塔台與飛行員的對話,能夠分析出很多有用情報!比如……

“塔台塔台……這裏是垂雲259,我們已經切換自動巡航模式,現在飛行高度一萬一,航速750公裏!”

“塔台收到,雷達掃描高度正确,航速正确!”

“垂雲259,你們的巡航航線裏程爲九百五十公裏,航線天氣情況良好,請你們彙報飛行器現存油量!”

在這裏,托米斯做了特别标注,因爲現在全世界都知道裁決科技的垂雲飛行器不燒油,而是使用電能!而這一點,也是他們的波音公司最想要得到的技術之一!

“塔台,我們現存能源百分之八十八!”

魔都飛西北的這架航班,全部航程接近一千公裏。

在這一千公裏中,塔台與飛行員剩餘油量的對話,一直持續到了這架垂雲飛行器降落在機場才結束。

而讓波音公司衆高層最受打擊的就是最後一段對話,當時塔台詢問油量,而飛行員則回複說剩餘能源百分之五十一!

也就是說,裁決科技的這架垂雲飛行器,用百分之三十七的電能,跑了接近一千公裏的裏程!

有了這通最後的對話,會議室裏的所有人就迅速的計算除了那架垂雲飛行器的最大航程!

至少超過兩千五百公裏!!!

這是什麽概念?!

這說明裁決科技的這架垂雲飛行器完全可以在華夏國内非常自由的飛行,如果從華夏中部出發,一兩個小時之内就可以暢遊華夏所有地方!

即便是從華夏最北端飛往海南最南端總距離4100公裏,垂雲飛行器也隻需要在中途補充一次電能!

那麽,垂雲飛行器中途補充一次電能的時間是多少呢?

在沒有看到這份情報之前,他們這些波音公司的高層們還天真的以爲,這種垂雲飛行器一定會有新能源交通工具的行業通病!

比如,充電速度慢!

傳統飛機補充一次燃油,隻需二十分鍾即可!垂雲飛行器的充電速度至少也需要三五個小時吧?!

畢竟就算是他們旗下的魔能汽車的充電,也至少需要四五十分鍾呢!

但現實再次給他們上了一課,來聽聽塔台與垂雲飛行員的對話是怎麽說的。

“塔台,垂雲飛行器成功鏈接充電樁充電,充電時間一小時!”

“塔台,我們已斷開充電樁,電能已從百分之五十一到完全充滿。艙門即将開啓,可以讓下一批旅客登機了……”

從鏈接充電樁到充滿電,短短一個小時時間,就充了百分之四十九!

就算是傻子都知道,全部充滿一次電能的耗時,隻需要短短的兩個小時!

如果是在中途補充電能,甚至隻需要短短的一個小時時間!

這個時間看起來很長,畢竟傳統飛機補充燃油隻需要二十分鍾嘛!但請不要忘記,傳統飛機降落機場讓旅客下機那一刻,機組人員和機場地勤人員就得開始忙碌。

補充飛機航空餐和飲用水,飛機衛生間清理,卸載行李和航空郵件等等等等工作。

此外,飛行員們也需要在地面進行一定時間的活動和休息放松吧。

每一家航空公司航班落地後的停留和休息時間并不固定,但毫無疑問,從來沒有低于一個小時時間!

完全可以說,垂雲飛行器完全可以在不更換電池組的情況下,做到全天候無間隙飛行,這特麽就恐怖了啊!

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