裴謙很費解，因爲他覺得這個宣傳方案，有點像是自己做的。
後邊這兩句，完全就是睜眼說瞎話！
玩家不知道《安全文明駕駛》是一款什麽樣的遊戲，但裴謙自己可是再清楚不過了。
多元化的駕駛體驗這句還勉強可以接受，畢竟遊戲裏有家用車、公交車、大卡車，還有各種豪華超跑和拉力賽車，說這是多元化的駕駛體驗也沒毛病。
唯一的問題就是，大部分玩家在駕駛技術達不到的情況下，是根本沒法體驗各種賽車的玩法的。
但後邊這些宣傳語就越來越離譜了。
高度集中的駕駛感受這一條，玩家們肯定會覺得是遊戲做得沉浸感很強、代入感很強，但實際上裴謙知道，這條是在說遊戲中撞車的損失特别大，所以不得不高度集中精神。
至于“肆意妄爲、擁有無限可能”這條就更扯淡了，遊戲中确實有無限可能，你能把自己的車撞成任何奇形怪狀的形狀，也可以讓你的駕駛員收到各種各樣的醫院賬單，乃至于病危通知書和死亡通知單。
如果把這幾條宣傳語結合起來，玩家們一定會腦補出一個橫沖直撞、極度刺激的飚車遊戲。
然而實際上，《安全文明駕駛》是一款跟現實中開車很類似、上路就要謹小慎微不敢有絲毫磕碰、大部分情況下根本飚不起來的真實駕駛模拟遊戲！
這種宣傳物料和遊戲全部錯位的感覺，讓裴謙自然而然地想到了自己當初給《奮鬥》做的宣傳方案。
也是驢唇不對馬嘴！
這種虛假宣傳顯然是有用的，至少讓玩家玩到遊戲的第一時間會大呼上當。
當然，《奮鬥》的那個宣傳方案後來翻車了，但那屬于極爲罕見的意外情況，不能當做常态事件來看待。
裴謙并不擔心《安全文明駕駛》會走上《奮鬥》的老路，畢竟倆遊戲題材完全不一樣，《奮鬥》的現實題材天然地多了一些被歪曲、誤解的空間，而《安全文明駕駛》隻是一款競速類遊戲。
讓裴謙感到困惑的是，葉之舟爲什麽會給出這麽一個宣傳方案？
難道他不懂這種宣傳方式對遊戲初期的熱度和口碑是很不利的嗎？
“明白了！他這是東施效颦，邯鄲學步、刻舟求劍啊！”
“看到《奮鬥》因爲這個宣傳方法火了，就想如法炮制一下。”
“畢竟葉之舟完全不懂營銷，也分不清楚營銷方案的好壞，孟暢又撒手不管，他想要做出一個特别的宣傳方案，就隻能從過去的方案中汲取經驗。”
“然後就汲取錯了！搞出了一個我心目中比較完美的宣傳方案！”
想到這裏，裴謙瞬間高興了。
意外之喜啊！
又繼續翻看更多的遊戲宣傳物料，比如，遊戲的宣傳視頻。
果然，這個宣傳視頻也是延續了這種宣傳思路。
視頻中，一輛跑車在賽道中狂飙、疾馳，駕駛員又是打方向又是拉手刹又是降檔補油，各種酷炫的駕駛技巧讓人看得熱血沸騰。
完全就是一個标準的競速類遊戲的宣傳視頻。
當然，除了遊戲内的畫面之外，宣傳片中也有一些關于外設的畫面：在遊戲畫面中一頓飚車之後，鏡頭一轉，駕駛員實際上是在安全文明駕駛模拟器上開車的。
裴謙越看越高興。
對勁對勁！
再看看玩家們的留言和評論。
“果然，這個模拟器是有配套遊戲的啊！你怎麽不早說？”
“騰達終于做競速類遊戲了？”
“《孤獨的沙漠公路》：什麽叫‘終于’？明明是我先……”
“好像不大對勁啊，遊戲的名字不是叫《安全文明駕駛》嗎？這宣傳片裏怎麽全都是在飚車，對不上号吧？”
“可能是因爲遊戲裏開車的畫面太暴力了，所以才叫《安全文明駕駛》方便審核吧？而且也是強調一下遊戲是遊戲、現實是現實，提醒大家千萬不要胡亂帶入。”
“不對勁，騰達的遊戲名字向來都是很直白的，跟遊戲内容産生直接聯系的。遊戲名叫《安全文明駕駛》，很有可能遊戲内容也是，而這個宣傳資料才是騙人的。”
“那不能夠吧，宣傳資料怎麽騙人？難不成這遊戲不是飙車遊戲？而是跟《孤獨的沙漠攻略》一樣是受罪遊戲？我不信。”
“總之又多了一個選購外設的理由啊，騰達的遊戲和硬件結合起來，無敵！”
“也沒這個必要吧，很多人玩競速類遊戲也沒用到方向盤啊，很多大佬不都是鍵盤、手柄車神？”
“我覺得遊戲肯定要買來玩一下的，但用手柄玩就足夠了。”
“是啊，不買方向盤不是說它不好用，關鍵是舍不得給它騰那麽大的地方，反正買來也是吃灰的。”
“智能健身晾衣架好歹是真能健身，但不會有人覺得競速遊戲能真的鍛煉駕駛技術吧……怕不是一學就會、一開就廢，真把遊戲裏的東西帶入現實，怕不是超級馬路殺手啊。”
看完衆人的評論，裴謙心裏踏實了不少。
還好還好，反響很一般，一點都談不上熱烈！
顯然，現在大家對《安全文明駕駛》這款遊戲的期待和評價，還是因爲觞洋遊戲之前的成功經曆。
隻要保持現在這種不溫不火的熱度就夠了，反正等遊戲一出來，玩家們絕對會大呼上當！
……
當天晚上8點，兔尾直播的單機遊戲區的某直播間内。
章燕如往常一樣開啓了自己的直播。
隻不過跟往常相比不同的是，這次她準備了完全不同的直播内容：在三聯屏的電腦屏幕前，是一整套安全文明駕駛模拟器的設備，而且是帶G力座椅的豪華版套餐。
章燕家庭條件優渥，愛好也比較廣泛，平時喜歡開開直播，跟網友們聊聊天，雖然直播間也沒有很多的人在看，但這種感覺比上班要好多了。
她的主業是在電視台工作，雖然并不太喜歡這份工作，但貿然辭職的話還是要受到來自于父母等多方面的壓力，所以暫時隻是每天抽出下班之後的時間來播一下，還時不時地放鴿子。
像她這種體量的小主播，其他的大平台也不太注意得到，更不會花大價錢挖她。
而對于章燕來說，跟大平台簽約就意味着失去自由，所以兔尾直播對她而言是最适合的平台。
除此之外，她還有一個愛好，就是喜歡開車。
除了日常上下班開車之外，她也去過幾次專業的賽車場，粗略地學習過漂移等技術。
教練說她的天賦還不錯，但畢竟賽車是一項既燒錢又燒時間的運動，所以對于章燕來說，放棄工作一心玩賽車，不管是經濟條件還是家庭環境都不允許她這樣做。
要知道，玩賽車的開銷，可不是條件優渥的一般家庭能玩得起的，沒有大幾百萬想都不要想。
至于要培養一名頂尖的賽車手，那需要花費的錢更是天文數字。
更何況，章燕雖然大學畢業剛一年，還算是正年輕，但對于賽車手來說，這個起步已經很晚了。
現在的賽車手一般都是從小就開始培養的，很多孩子在很小的時候就在卡丁車場練車，日積月累下來，跟“半路出家”的賽車手必然存在着很大的差距。
當然，半路出家闖出名堂的賽車手也不是沒有，但無一例外都是具有極高天分的人。
章燕雖然對自己的駕駛技術和天賦還挺自信的，但這種程度的自信顯然不支持她放棄目前的一切去追尋一個虛無缥缈的目标。
不過作爲興趣愛好嘛，賽車類遊戲還是可以多玩一下的，賽車模拟器之類的設備也是可以買一買的。
章燕原本有一套國外遊戲外設廠商做的皮帶傳動的方向盤和踏闆，買的時候價格大概是四千多，玩了一段時間，結果想要更新換代設備的心情越發膨脹起來。
因爲看了直驅電機的視頻，越來越覺的手裏的這個皮帶傳動的方向盤軟弱無力。
隻不過國外的直驅電機方向盤實在太貴了，讓她很糾結。
章燕當然也知道設備隻是能讓人玩得更爽，根本不會對駕駛技術的提升有什麽幫助，很多專業賽車手也都是在用入門的遊戲方向盤跑模拟器的。
但是……
控制不住啊！
尤其是在看到安全文明駕駛模拟器的豪華套餐隻要9999之後，她忍不住了。
當即把自己原先那一套方向盤出了二手，然後果斷下單購買。
當然，她也沒有第一時間購買，而是稍微等了等，看了看網上的第一波評測。
反正這套模拟器完全不缺貨，也不愁搶不到。
在幾個國内的模拟器老手玩家一緻推薦、并且一緻認爲買到就是賺到之後，章燕最終還是下定決心搞了一套。
買來之後的這三四天裏，章燕也稍微跑了跑之前的一些駕駛類遊戲，但體驗不算很好。
因爲遊戲的适配問題。
倒不是說不能用，但很多細節方面的适配顯然沒辦法做到那麽完美。
原本的那個國外的遊戲方向盤畢竟是經典款，得到很多經典競速模拟類遊戲的支持，調校得非常到位了，各種按鍵和操作也很方便。
但鷗圖科技這套方向盤的硬件雖好，但畢竟這些國外的競速類遊戲沒有專門針對它做适配，隻能模拟其他的方向盤來用，也就沒辦法完美地發揮硬件的水平。
等到今天，配套的遊戲終于發售了！
章燕肯定是毫不猶豫地第一時間購入。
(本章完)