顧馳不停的安慰她，畢竟這種事換做是他，多半也會覺得難以釋懷。
看到荊如意現在的樣子，幾個熟悉她的科考隊工作人員簡直不敢相信自己的眼睛，這還是那個冷冰冰的、一開口就能把天給聊死了的荊如意嗎？
當兩人抵達科考站後，不出意外的引發了轟動——區區兩個人能在南極生存兩個多月，這是什麽樣的野外生存能力？
哪怕都知道這兩人其實并不是在野外生存，而是在一間早已廢棄多時的小站裏，依然引來了吃瓜觀衆好奇的目光。
到最後要不是科考站的站長把圍觀的人趕走，恐怕荊如意都要忍不住發飙了。
“不就是艘船嗎？我包了！多少錢？”
考慮到小姐姐的腿傷尚未痊愈，再加上對坐飛機可能已經産生了一定的心理陰影，另外眼看着冬季的極夜天際即将到來，整個南極到時候都将處于封閉狀态，顧馳直接大手筆的表示，要包下一整艘船，隻爲了能盡快把小姐姐從南極轉移出去。
話說南極這地方的科考站可不止是中國有，全球有二十多個國家在這裏建立了科考站，總數超過了半百之多。
最讓人意外的是，擁有南極科考站數目最多的國家竟不是美國，而是阿根廷，有十三處之多！
不過這很正常，本着就近原則來看，阿根廷如此重視南極也是應有之意。
眼看極夜天氣即将來臨，很多人都準備在這個時候離開南極，要是不大手筆包船，就隻能跟着中國科考隊一起走了，但顧馳一分一秒都不想耽擱。
不止是小姐姐腿傷的問題，顧馳本身對這片冰雪世界也已經是忍無可忍，一分一秒都不想多待了。
不過中國這邊來的船隻和飛機都是國有的，當然不可能隻爲了顧馳和荊如意兩個人服務，這個時候就能凸顯有錢的好處了。
願意賺這筆外快的國外科考隊有的是，其中尤其以阿根廷、俄羅斯和美國的科考隊最“熱心”，因爲他們的交通工具都是由私人來承包的。
在衡量和考慮再三之後，顧馳最終選擇了一家來自美國的破冰船，以一百萬美元的超高價包下這艘船，并決定于兩天内起航。
原本要搭乘這艘船離開的美國科考隊，就隻能請他們去乘坐下一艘船了，他們要是不高興，也隻能去罵黑心的船隻承包人。
好消息是聯系上了國内，顧馳包船的這筆錢，走的是天長地久婚慶公司的賬，他自己一分錢都不用花。
實際上，“吳富春”在南極這麽長時間一點消息都沒有，他的公司都已經亂套了，要是再過段時間，說不定不用他出現，就已經被人從内部分解了。
顧馳才不在乎這些，反正也不是他的公司，到時候把屬于他的股份轉手一賣，就可以和小姐姐享受二人世界去了。
至于說顧馳爲什麽還不離開這個世界，而是一定要和荊如意一起坐船返回内地，原因其實很簡單——他必須保養一段時間，至少等自己的臉色恢複正常，看上去不再像飽經滄桑的冒險者才行，否則很難和父母解釋才“一晚上”時間，他爲什麽突然一下子“變老了”。
對于顧馳的“自作主張”，荊如意并沒有表示反對的意思，或許她現在和顧馳的感情還達不到原著小說中的程度，但也絕對要遠超普通的男女情侶。
兩天後，當荊如意和顧馳乘坐着來自美國的破冰船，由南極啓程，一路前往澳大利亞的弗裏曼港，之後換乘飛機前往悉尼，并在這裏繼續換乘飛機一路向北。
相對于當初遇險時乘坐的螺旋槳飛機，在澳洲乘坐的波音無疑要安全得多，關鍵是顧馳随時都能帶着荊如意離開，這也是他爲什麽那麽放心乘坐飛機的原因。
當兩人再一次回到國内，距離他們“獲救”已經過去了整整十天。
當飛機降落在北京機場後，荊如意很快就被自己的家長團團圍住了。
“爸、媽，他叫顧馳，是我男朋友。”坐在輪椅上的荊如意拉着顧馳的手，一臉幸福的笑容。
“叔叔阿姨，你們好，我和如意……”顧馳一邊侃侃而談，同樣也拉着小姐姐的手不舍得放開。
對于自己的名字突然從“吳富春”變成了“顧馳”，其實也很好解釋。
首先吳富春是個孤兒，原著小說中說的很清楚，電影世界雖然還不知道是怎麽設定的，但在顧馳和國内這邊的公司取得聯系後，已經從側面印證了這一點。
既然是孤兒，改個名字有什麽稀奇的？
按照他給荊如意的解釋，吳富春這個名字是孤兒院的院長給起的，但他現在重獲新生，希望能一輩子照顧荊如意，永遠持久，那麽現在起個顧馳做自己的新名字，貌似也是順理成章的。
如果說成年後不好改名，是因爲工作和生活中有限制，那麽當顧馳決定賣出公司股份之後，他改名字的最大阻力也就不翼而飛了。
雖說顧馳其實沒必要這麽做，比如他完全可以在未來的某一天，把荊如意及其家人轉移到另一個電影世界中——大不了找個時間和本位面持平的，可他實在無法忍受自己頂着另一個人的名字，出現在荊如意家人的面前。
當得知兩個孩子在南極相依爲命七十多天，期間一直都是顧馳在照顧荊如意，她的父母都對此深表感激，更不要說顧馳身價不菲，能夠在生活上給予荊如意最大的幫助，這一點還是相當加分的。
綜上所述——荊如意的父母對顧馳和荊如意成爲一對舉雙手贊成。
在接下來的半個月裏，顧馳開始就股份問題和其他股東取得聯系，他還是希望能把手上的股份轉賣給一起創業的那些人，這樣也算是在某種程度上把吳富春創建的這家企業保留了下來。
畢竟你平白無故的抹去了人家在這個世界存在過的痕迹，總要給人家留點什麽東西吧？