孟叔叔對我說，小夥子，你不是在安慰我吧？這麽久以來。可是沒有一個人肯相信我說的話。我也笑着說，孟叔叔您放心，說來這事情也算是巧，我原本隻是來幫着孟冬雪照顧您一段日子，可是沒想到你卷入的竟然是一樁鬼事。而不瞞您說，我本人就是吃這碗飯的。
說完我就打開了我随身的帆布挎包，摸出裏邊諸如符咒、令牌、木人、八卦鏡等東西給他看，然後告訴他說，現在您應該相信了吧，我就是幹這個行業的，所以你說的内容，我統統都信，而且是非常相信的那種，因爲我知道你沒說謊。剛才阿姨跟我說的那些内容，我一聽就知道，您是鐵定撞了鬼。
孟叔叔的表情再度喜悅起來，估計這段日子以來，大概也隻有今天是他最開心的時候吧，聽上去很諷刺，這種開心竟然是我這個初次拜訪的陌生人帶來的。
孟叔叔說，哎呀小夥子，你肯相信我，我太高興了。不過現在高興也沒什麽用，我的工作終究是因此而除脫了。“除脫”在川東的方言裏，就是“搞丢”的意思。于是我對孟叔叔說。工作那是另外一碼事，今天既然我知道了你的事，我就會給你一個準确的答案。您在鐵道上撞鬼那件事，我會去幫你調查的。您心裏有了結論，即便是别人不相信你，那又能怎麽樣，咱們自己過自己的日子，怎麽能被别人的言語左右我們的生活。人家不信，就讓他們盡管不信就好了，您心裏踏實了，心結也就解開了，我也算沒辜負孟冬雪的囑托。
于是我問了孟叔叔一些情況，大緻上和先前阿姨跟我說的内容其實差不多。隻是如果我要開展調查的話，一來就沒辦法再家裏照顧孟叔叔，二來他告訴我，因爲這幾年來的管理越來越規範，所以自己撞鬼的那段軌道，已經是在接近車站的位置，周圍都拉上了鐵絲網，如果要進去。恐怕是不太容易，需要繞道走很遠的路之後，再繞回到鐵路上往回走。而且那個地方工作人員會比較多，人家看見陌生人在鐵軌上的話，也是會加以阻止的。
我想了想問他道。那你們單位的職工究竟有多少，在這條鐵路上巡查的人又有多少？孟叔叔說人其實是不少，每個班次大概十幾個人，每人都分管其中一段。加上自己的離職，他的職位已經被别的工友頂替了，假如我要繞到事發路段的話，這一路上至少得碰到四五個他的工友。
我又問道，那他們是白天晚上都要在上邊值守嗎？孟叔叔搖搖頭說，白天會比較多人，但是晚上的話因爲車次較少。所以巡查的人也會安排得比較少，但總是會有人的。我說那就好，我可以冒充成鐵路工人，到時候包裹嚴實一點，盡量不和人交流，大晚上的應該是不會被發現的。
孟叔叔提出想要跟我一起去調查，他似乎對于我的調查充滿了好奇和獵奇的心理。但是卻被我阻止了，雖然我心裏明白他的病其實撞鬼隻是個引子，但如果再遇到一次的話，也難免會讓他的焦慮加重。這樣的事情，還是讓我這個專業神棍來做吧。
看了看時間，已經是晚上9點多。這個時候天已經完全黑了，但人們還沒有睡覺。由于我并不知道事發的地點究竟在哪，于是就請孟叔叔給我畫了個簡單的地圖，并且請他告訴我當時自己撞鬼的時候，附近有沒有什麽比較好判斷的參照物。
他告訴我，就在9号道樁往10号道樁的方向走，第一個指示燈和道岔的位置就是。自己當時是背朝着廠區的方向，對面的鐵軌後面，就是一大片茂密的人工林。除此之外沒有别的參照物了。我憑着感覺簡單在紙上畫了一下。然後問孟叔叔對不對，他又憑着記憶修改了幾筆，然後遞給我，說這下就準沒錯了。
時間上目前是合适的，地點我也算是掌握了，剩下的就是怎麽騙過那些巡查的鐵路工人即可。于是我問孟叔叔家裏面還有沒有工作服？我需要借來穿一下，換身皮大概比較容易蒙混過關。孟叔叔興奮地說有，然後就高高興興地進屋去給我拿衣服去了。孟叔叔的體型和我相差不大，我隻是比他長得高一些。所以穿上衣服後，四肢還是有些緊繃。但想必在夜色之下，也問題不大。
這時候阿姨也進屋裏來了，看我一身鐵路工人的打扮，突然楞了一下。我也沒有多解釋，反正待會孟叔叔應該自己也會說的。眼看時間也不早了。我反正也不會在他們家裏住，于是就起身告辭，臨别前我告訴孟叔叔，這件事無論解決得怎麽樣，都一定會給他帶回消息來。接着我就離開了孟家。
走下樓道之後。我順着小地圖上的指示，朝着單位的大門外走去。在路上遇到了一些三三兩兩經過的人，但是大家都沒有因爲我的穿着而多看我兩眼。那是因爲我的穿着其實和他們大多數人是一樣的。這些人有的和我走的是反方向，應該是交班後下班的人，有些人卻與我方向一緻，大概就是待會我要刻意去躲避的人。走出單位門口後，我沒有随着大部隊一起走，而是反方向朝着地圖上畫着的，那個能夠翻越進鐵道裏的地方而去。
這條路走過去，一路上我幾乎沒有遇到任何人。而去越走越荒涼的感覺，到最後路上連一點光線都沒有了，隻有遠遠望着那些道路邊的人家裏透出的微弱燈光。我算算大概也走得差不多了，于是就擰開手電筒，朝着道路左邊拐了過去，順着一條彎彎的泥巴小路，很快就穿過了這個小村子的盡頭，在翻越了一片農田，引起數聲狗叫之後，我總算是來到了鐵路邊上。
遠遠地用燈光一照，發現并行的一共有兩條鐵軌，這我是知道的。因爲許多車站在出站後都會變成兩條到四條，由道岔的開合來控制列車的方向。這裏既然隻有兩條，那說明我已經走出車站範圍已經很遠了。四周圍黑漆漆的，天上雖然有月亮但是也有雲彩。所以月光也并不明亮，隻是映着那微弱的光，能夠看到對面樹梢擺動的樣子，還有地面鐵軌上，因爲常年被車輪摩擦而變得非常光亮的反光。
按照孟叔叔和阿姨之前說的内容來看。我此刻站立的一側，正是當時孟叔叔站立的一側。所以我隻需要沿着鐵軌朝着反方向走就對了。想到這裏的時候，我收起手電筒，開始往回走。走了差不多兩三百米，遇到了第一個道樁。上邊寫着“15”。我又繼續朝前走。眼睛在黑暗裏漸漸習慣，我能夠看到一些東西的輪廓了。大約又過了三百多米，出現了标号爲“14”的道樁。
這就是說，每兩個道樁之間的距離，大約在三百米的樣子。也許是靠近車站的關系，之間的距離并沒有特别長。我心裏默默算了算，如果我繼續朝前走，那麽距離當時事發的地點，大約還有兩裏多的路。面前的地面開始變得開闊了許多，而且映着車站傳來的燈光，發現地面的鐵軌，也由剛才的兩根，變成了六七根。
于是我接着朝前走，漸漸地我聽見了有人說話的聲音，朝着路邊一看。正有兩三個穿着和我一樣衣服的人，蹲在鐵軌邊的石頭上抽煙聊天。于是我故作鎮定地吹着口哨從他們身邊越過，腳步并未停頓。這是一種做賊心虛的感覺，好在那些人也并沒有理睬我，這大晚上的。以爲我是和他們一起上工的工友罷了。
在我找到10号道樁的時候，我走得就稍微慢了一些。實際上此刻距離車站已經很近了，車站裏的燈光照射下，我完全可以看清路面。腳下的鐵軌已經變成了一個扇形打開的六道鐵軌，如果我要找到孟叔叔當時的位置的話，我就需要找到那個道岔和交通指示燈。所幸的是，很快我就找到了，于是我趁着周圍沒人，趕緊在地上的燒掉幾張上表天地的符咒後，就點燃了兵馬香。
開闊的環境裏，煙霧的動向會多少因爲風力而改變。不過即便如此，我還是很輕易地，在我面前數過去第二根鐵軌上，找到了鬼魂的痕迹。兵馬香一直缭繞在那裏，這是給我傳遞了兩個信息。
第一這裏的确曾經死過人，并且就是死在這個9号道樁到10号道樁之間。第二，我的兵馬香沒有淩亂，說明這裏的鬼魂，是我的兵馬可以直接對付的。