第一步兵團擁有高地戰神器武裝直升機……雖然蘇軍海鷗慢速戰鬥機在高地戰中也很好用，但與直升機相比還是差多了。
尤其是在一些地形複雜的地區比如狹窄的山口，它兩側都是挺拔的山峰，敵我雙方的部隊都擠在山口懸崖的兩側作戰，海鷗戰機雖然速度慢，但怎麽說時速也有三、四百公裏，讓它往山口這地方俯沖掃射或是投彈……不但分不清敵我，一個不小心連自己都要搭進去了。
直升機就沒有這些問題了。
它甚至可以懸停，也就是零速度，然後用慢速緩緩前進，基本不存在因爲速度太快反應不及的問題。
另一方面，山地上敵我雙方都要節省彈藥……累死累活的背一箱彈藥上山，“嘩嘩嘩”的幾下就打完了，再給力的後勤運輸也支撐不住。
直升機也沒有這個問題，它在山腳一起飛升上一定的高度就上山了。
于是武裝直升機那又是機槍又是火箭炮，在高山雪地戰場上就有如揮金如土的土豪般的存在，隻不過這裏的“金”是金屬的金。
所以，在蘇軍剛開始進攻山口時，第一步兵團其實就可以派出直升機将蘇軍打退了，而且還是輕松打退。
但第一步兵團卻沒有這麽做，直到第100團的兩個連就要支撐不下去時才出現。
然而，秦川卻自有秦川的道理。
道理很簡單……六天前，蘇軍的主力才隻運動到山口位置，也就是一千多米的海拔。
秦川判斷蘇軍主力必定不會繼續呆在山口處等待突破的。
這一方面是因爲山口過于狹窄兵力無法展開，另一方面就像之前所說的，山口兩側的高地也同樣會威脅到山口的交通，比如架起幾門迫擊炮就可以用炮火封鎖。
如果在這時，德軍暴露了自己的實力也就是出動直升機……隻這麽一棒就會把蘇軍打懵了，然後蘇軍就匆忙往撤退。
一千多米的海拔對蘇軍來說要撤退并沒有什麽難度，于是蘇軍幾乎可以全身而退。
但是現在……蘇軍爲了能夠盡快的對德軍發起進攻，竟憑着他們頑強的毅力晝夜不停的趕路，以至于這六天都前進至了三千多米的海拔。
于是就不用想了，肯定是進退兩難的局面。
秦川猜的沒錯，當情報傳到馬哈奇卡拉指揮部時，朱可夫當場就愣住了。
“第一步兵團？”朱可夫問。
“是的，朱可夫同志！”參謀回答：“他們用直升機擊退了我軍的沖鋒，第35團死傷慘重！”
“我們的飛機呢？”朱可夫怒吼道：“爲什麽不派我們的飛機去把它們幹掉？！”
“朱可夫同志！”參謀回答道：“我們的飛機在那種地形同樣無法低空飛行！”
“我沒有說讓他們低空飛行！”朱可夫說：“我就想知道，空中爲什麽沒有我們的戰鬥機，等那些直升機出現時就把它們炸毀！”
“朱可夫同志！”參謀解釋道：“如果……要做到這樣的話，我們就必須保證每支部隊上空都有我軍的飛機在巡邏！”
參謀這話當然是有道理的。
直升機出現是一時的，蘇軍不知道下一刻它會出現在哪裏，有可能是中段、西段，或是東段的某一處，如果蘇軍想要徹底的防守住，也就是保證直升機一從山谷裏冒出來就把它幹掉……那就必須得全面防守。
攻大于守的理論在空戰方面其實也是實用的。
如果蘇軍能做到這一點，那麽蘇軍或許還會取得優勢。
問題就是蘇軍做不到……
首先是蘇軍燃油不足以支撐這麽大規模的常态化巡邏，蘇軍補給全都是從裏海用小漁船運來的，原本就不堪重負了，如果再強求隻怕會把後勤壓垮。
其次，則是蘇軍的制空權僅僅隻是在某個高度的局部制空權，真要打起來依舊不是德軍BF及FW戰機的對手。
此時的制空權，其實是形成了超低空由直升機掌握，低空由蘇軍海鷗戰機掌握，中高空依舊由德軍掌握的這種夾心餅幹式的控制。
朱可夫畢竟是騎兵出身，對空戰方面不太内行。
不過他很快也想明白了這其中的道理，接着就頹然坐回自己的椅子上扶着自己的額頭。
華西列夫斯基立在一旁沒說什麽，因爲他不知道自己該說什麽。
因爲已經進入三千多米海拔的蘇軍此時已是進退兩難。
繼續前進朝敵人發起進攻吧……先不說德國人直升機對蘇軍的殺傷力，它簡直就可以說是高地雪山中的坦克。僅僅隻是直升機的運輸能力都會讓蘇軍勝利無望。
原因很簡單，雖然蘇軍的兵力是德軍的數倍，但德軍的補給卻是蘇軍的數倍甚至可以說是無窮無盡的……他們可以用直升機運輸。
撤退吧，蘇軍主力已經在三千米海拔的高度，有句話叫“上山容易下山難”，雪山就更是如此，因爲一不小心就會滑倒摔個粉身碎骨……這樣還撤得下來嗎？
華西列夫斯基心裏不由一陣愧疚，因爲朱可夫之前就有擔心過德國人的第一步兵團，是自己使他放下了戒備。
“我真蠢，不是嗎？”朱可夫說：“我們怎麽會想不到直升機可以在山地中索降呢？它們可懸停，可以在沙洲索降，可以在下塔斯克索降，當然也可以在高加索上索降……”
頓了下，朱可夫就擡起頭來望向華西列夫斯基：“所以，德國人是從一開始就計劃好的，他們設下了一個陷阱等我們跳，我們上當了！”
“下令撤退吧，朱可夫同志！”華西列夫斯基說道：“我們沒有别的選擇，現在撤退可能還來得及，否則……”
華西列夫斯基不也再往下說了，數萬人在高加索山上凍死、餓死的慘景忍不住浮上腦海。
朱可夫站起身在辦公桌前來回走了幾步，然後看了看地圖，就說道：“不，我們或許還有機會！”