比如西西裏島戰役中的盟軍空軍……
他們在戰役發起前一個多月就已全面掌握了制空權，整個西西裏島任由盟軍轟炸，凡是敢起飛應戰的德、意戰機不可避免的都會遭到無情的消滅。
這迫使德、意戰機不得不遠避意大利或是撒丁島，盟軍的轟炸機甚至都不需要戰機護航就可以深入西西裏島實施轟炸任務。
時間一長，盟軍幾乎都忘了德、意軍還有空軍這個軍種了。
秦川就是利用了這一點。
他首先把美國海、空軍與英國海、空軍分開……如果英、美兩軍的軍事力量緊緊團結在一起的話，說實話秦川在西西裏島的任何作爲都是白費力氣。
戰術、欺騙、素質……這些在絕對的實力面前都将灰飛煙滅。
但英、美兩軍并非如此，他們之間也有矛盾，秦川戰前就認識到了這一點。
所以要想擊敗盟軍，首先就得離間英、美軍讓他們各自爲戰。
離間的方法很簡單，就是一開始打美軍而不打英軍，而且一直追着美軍打，讓美軍感到自己正獨自頂着德軍的主力受苦、受氣，而英軍卻在另一邊輕松的收割名利大肆宣傳。
這些或許艾森豪威爾還能忍受，因爲他是最高司令，他的任務就是把兩軍團結在一起。
但如果……美軍自身的安危都有問題的話，艾森豪威爾就未必能再堅持。
果然，事情與秦川想的一樣，美國海軍退回灘頭陣地求自保，戰機在的黎波裏蜇伏不出，隻爲被“包圍”的灘頭陣地需要的時候能及時給予增援。
這樣一來……德、意軍就可以集中力量對付英軍。
不隻是錫拉庫薩，還有英國艦隊和英國空軍，以爲德、意空軍已沒有手之力的英軍注定要爲此付出代價。
原本意大利空軍在英國地中海艦隊及英國空軍面前很難發揮作用。
這可以說是墨索裏尼的鍋，墨索裏尼虛榮的性格使其更注重表面數據而不注重實質，于是陸軍走着全球最好的隊列卻沒有戰鬥力，空軍規模龐大卻大多都是性能落後不堪一戰的戰機。
更糟糕的還是，意大利的海軍和空軍還完全屬于兩個不同的軍種互相之間基本沒有配合……意大利海軍表現不佳很大一部份原因在于空軍沒能給予協同，要知道海戰最重要的就是制空權，在海戰打響之前就需要空軍的偵察，之後就需要空軍争奪制空權，如果空軍完全不顧海軍利益的話，軍艦在海上幾乎就是個瞎子：看不到敵人在什麽位置，對敵人的空襲毫無還手之力，也不知道敵人軍艦是否在朝自己進攻無法有所準備等等。
空軍當然也有空軍的理由：戰鬥機馬基200的最高時速隻有512公裏，與英軍噴火式機的655時速相差一大截，BR轟炸機最高時速隻有440公裏，而且這數據還有水份。
意大利高層爲了迎合墨索裏尼虛榮的心理常幹這樣的事，也就是浮誇裝備數據哄墨索裏尼開心。
“比亞喬”重型轟炸機号稱有3600公裏的航程，吹着吹着連意大利人自己都信了，按照這數據去轟炸直布羅陀海峽和英軍艦隊，結果超過半數的飛機都因爲燃油不足不得不在西班牙迫降。
一查原因，原來這3600公裏的航程是按照不載彈藥滿油起飛的情況下得出的。
這些帶着水份的戰機和轟炸機投入實戰其結果就可想而知了……地中海的制空權基本是在德軍和英軍手裏轉換，沒意大利空軍什麽事。
但是現在就不一樣了，滿天到處都是戰機像風筝一樣亂飛，甚至時不時的還有兩架戰機躲避不及相撞在一起同時機毀人亡，就别說在地的防空炮手和高射機槍手了，就連在空中的英軍飛行員也同樣一片混亂。
一架噴火式戰機憑着其快得多的速度輕松鎖定了意大利戰機，随着機翼打出一排子彈，意大利馬基戰機上就爆出一排彈孔然後一頭往海面紮去。
然而，英軍飛行員正打算尋找另一個目标，身後卻傳來一陣機槍轟鳴……就在他擊墜意大利戰機的同時，德軍戰機也已鎖定了他。
一架飓風戰機俯沖着向一架準備實施低空轟炸的意Br轟炸機撲去，飛行員注意到這架Br轟炸機的目标是英軍無畏号航空母艦。
飛行員知道這有多危險，因爲在無畏号航空母艦的甲闆上正停着一架架準備起飛的戰機，所以即便是身後有德軍戰機正追着他，他也要将目擊落。
但就在飛行員鎖定目标将其擊落時，面前突然冒出了幾團黑霧，然後“轟”的一聲飛機就失去了平衡狠狠地摔向海面。
在翻滾着掉落到海面的那一刻，飛行員氣憤得張嘴大叫……因爲他知道擊毀戰機的不是敵人，而是自己軍艦上的防空炮。
犯下這個“罪行”的防空炮手不由目瞪口呆，他瞄準的是前面那架意大利轟炸機，但因爲飛機速度太快了，他射出的炮彈沒能跟上，反倒把後頭自己的戰機擊毀。
然後，他就隻能眼睜睜的看着意大利轟炸機投下一排排帶着呼嘯聲的炸彈……而下方正是“無畏”号航母。
“轟轟”，在一片火光和爆炸聲中，“無畏”号航母飛行甲闆上的一架架戰機就被炸得支離破碎，由于這些戰機都裝滿了燃油，所以馬上就引起了大火，許多英軍士兵被大火波及，被點燃的他們瘋狂的慘叫着，不少人受不了痛苦縱身就從航母跳入海裏。
防空炮手不由停下了手中的動作，因爲他認爲這一切都是他造成的，因爲自己的失誤。
但他很快就不需要爲此擔心了，因爲一架馬基戰機俯沖下來，然後“嘩嘩嘩”的就朝着防空炮射出了一排子彈。
呼嘯聲、機槍聲、爆炸聲響成一片，海面和空中到處都是火光和黑煙，一場激烈而殘酷的海空大戰在錫拉庫薩港上空俞演俞烈……