對此，聞鳴完全不關心。
雖然收購《财富》雜志溢價了300%，但這筆錢對于現在的聞鳴來說真的不算什麽，某種意義上來說，他的身價就是超過了2000億美金。
而且，這還是在他有很多産品沒有發布的前提下。
如果能夠把他剛剛完成的全新‘明光’發布出來，那美國政府絕對願意再給他一個利潤在數百億美金的國防承包訂單。或者是把‘夜鴉’空天戰機制造出來，美國國防部明年的軍費主要開支，也絕對會放在保護傘公司的身上。
僅此兩項，聞鳴就能夠掙出一個比爾蓋茨的身價，浪費一些錢又算的了什麽呢？
“諾基亞的情況現在怎麽樣？”
完成了幾項産品的研究之後，聞鳴難得‘放松’了起來，不是他不想繼續研究，而是很多高科技的基礎科技應用還不夠完善。沒有地基的情況下，誰也建不好摩天大廈，總不能所有的零部件都由自己親手來打造吧？
自用的全新‘明光’裝甲可以這樣做，但那些準備量産的産品，卻不可能這樣做。
可作爲新的世界首富，聞鳴就算是放松了起來，也隻是不再埋首搞研究。他的産業雖然在有所控制的發展前提下，并不算臃腫複雜，可也有很多決策需要他親自來做。
侏羅紀島研究所的會議室中，蘋果公司的高層們今天都來了，其中自然也包括一直以來都待在侏羅紀島上的湯姆丁。
西斯作爲目前蘋果公司的總裁，回答道：“諾基亞的市值在今天開盤的時候，就已經跌破了500億美金，現在的市值是……493億美金。”
之前聞鳴就準備收購諾基亞，特别是諾基亞所擁有的那些工廠。重新建立工廠不僅浪費時間，就連工人也不好招收，而諾基亞的工廠不僅可以直接拿來生産iphone系列，他們所擁有的熟練技術工人，也能夠爲蘋果公司省卻很多麻煩。
聞鳴坐在首位上，又問道：“目前市面上，有沒有消息說誰想要收購諾基亞？”
西斯示意蘋果公司投資部的負責人回答，這名負責人剛剛幫自己的老闆完成收購《财富》雜志，然後搞臭這份雜志的任務。他此時面對聞鳴的心态，就是面對自己真正的老闆的感覺。
“市面上沒有任何企業想要全資收購諾基亞，因爲諾基亞現在并沒有自己能夠搶占市場的拳頭産品。但也有不少公司，想要收購諾基亞所擁有的各項專利技術、地圖服務技術的軟件所有權等等。”
“至于他們的工廠闆塊，目前并沒有人表露出想要收購的意向。”
投資部的負責人頓了一下，然後說道：“根據我們的分析，認爲有能力收購諾基亞所有工廠的老牌手機制造商，并不需要增設新的工廠。而想要加入手機制造行業的新企業，也想要建立設備和生産環境更爲優秀的新工廠。”
“實際上，我們投資部的建議，也是建立新的工廠。至于工人方面的招聘工作其實并不難，我們可以直接挖人，而且現在的生産環境都是自動化機械生産，對于工人的技術要求也越來越低。”
投資部的建議很正确，諾基亞的工廠已經建立很多年了，雖然一直在更新換代設備，可落後了就是落後了。不然的話，另一個世界的微軟也不可能在收購了諾基亞的所有手機業務之後，關閉了他們全球的8家工廠，隻留下2家。
就算是這兩家，在後來也瀕臨關閉的風險。
之所以如此，是因爲類似于蘋果、微軟這樣的企業，都把生産環節外包給了代工廠。這樣做可以節約企業的短期生産成本，還不用總是給自己的工廠增加投入。
至于長期利益？
上市企業花的錢都是股民的，不是股東的。
可聞鳴不能這樣做，不僅僅是因爲他更需要的是節約時間，還因爲他的企業不是上市企業。
拿錢砸人是可以接受的，但做生意必須要節約成本。簡單來說，掙錢是掙錢，花錢是花錢，不能把花錢時的态度放在掙錢時用。
“收購諾基亞全球的所有工廠，是蘋果公司必須要實現的一個計劃，關于這一點，我不想再重複第二次。”
聞鳴必須要強硬的決策，他也有這個資格。
“我希望，你們盡快以蘋果公司的名義，正式向諾基亞提出收購他們工廠，甚至是全部手機業務的訴求書。”
關于諾基亞的發展規劃，聞鳴已經确定完畢，那就是複制出另一個世界三星手機業務的發展道路。至于這個世界的三星？聞鳴連一句抱歉的話都不想說，誰讓三星未來7年時間的種種發展計劃，都已經在聞鳴的腦海中了呢？
聞鳴并沒有得到三星集團的技術大禮包，可他知道三星推出的那些手機設計參數，這是來自于蘋果公司技術大禮包中的福利。畢竟，在另一個世界的三星手機全球年銷量，妥妥的超過了一直走模具化生産的蘋果公司。
在那種情況下，蘋果公司怎麽可能不去研究三星的手機呢？
還有一點就是，蘋果公司的很多零部件都是在三星工廠訂購的，包括後來發售5個小時的時間，就在中國賣出550萬台的iphoneX，屏幕就是三星生産的。
值得一提的是，550萬台還隻是國行。
蘋果已經掌握在聞鳴的手中，把諾基亞收購了，以諾基亞還存在的品牌影響力，複制出三星手機的發展道路。
那未來……
聞鳴關心的是未來是決策，所以他隻需要把他的要求交代下去，蘋果公司的人就會認真去完成，想盡一切辦法去完成，就如同他要收購《财富》雜志的時候一樣。
西斯等人又彙報了關于iphone1S的上市時間等問題後，這一場會議就結束了。
但聞鳴并沒有離開會議室，因爲他還要繼續開會，下一場會議的主題是特斯拉公司。而在開第一場會議的時候，特斯拉的所有高層，包括了現在負責特斯拉的凱奇，原特斯拉的CEO現特斯拉副總裁的澤夫等人，都已經等候在了會議室外。
一撥人出去，另一撥人進去，聞鳴穩坐如山。
凱奇彙報道：“之前我們經曆的企業公信力危機，已經安然度過了，那些延緩拿到Model—S的客戶，在得到了我們的補償之後都非常滿意。”
“目前，Model—S的産能已經提升到了每個月5萬台，而我們上個月的銷量是6萬台，雖然産能依舊有些不足，但随着市場的逐漸飽和，以及我們産能的進一步提升，這些也不再是問題。”
“現在最關鍵的問題是，我們隻生産ModeL—S這一款純電動汽車的話，因爲它是轎跑，所以會有很多用戶不喜歡。而純電動車的市場又非常大。”
聞鳴點頭，問道：“你們的意思是，可以推出其它類型的純電動汽車了？”