現在的戈林已經不是原來曆史時空的赫爾曼·威廉·戈林了，現在的他是來自21世紀的同名同姓的戈林穿越重生的。

不過此刻的戈林可不是後世華夏某明星，而是Y國的雷天航天科技集團的公司總裁，他所成立的公司是專門爲Y國涉及發射飛行器、新一代噴氣式戰X鬥機，有人駕駛飛船、人造衛星（通訊衛星、氣象衛星、科學試驗衛星和地球資源衛星），以及戰略戰術導X彈等航天設備進行研發生産的。

他隻是因爲要到歐洲去參加世貿會議，而在飛機上剛從電視機裏面看了一下電影（至暗時刻）的預告片，然後就睡了一覺就給穿越重生了。

至于原來的戈林則是因爲聽說了英法部隊成功地在敦刻爾克港口逃竄掉之後，他爲了壓制自己的怒火和失望，就像往常一樣服用起嗎啡來，誰知道這一次他卻是因爲嗎啡中毒而亡了。

戈林并非真正嗎啡重度上瘾者，隻是有服用的習慣，因爲他在啤酒館起義的時候，爲了壓制救希特勒而留下來的槍傷的疼痛，而讓他染上了服用嗎啡的壞習慣。

對于如此奇葩的穿越，作爲有錢有勢，又年輕多金的戈林來說他是真的欲哭無淚。

特别是當他剛穿越重生不久，就被希特勒給召見到柏林總理府那裏去挨罵了。

對于在後世有所了解希特勒爲人的戈林來說，他并沒有和希特勒這個狂人進行拍桌子反唇相譏，吵架起來。

所以剛剛希特勒也就十分奇怪平時脾氣暴躁，驕傲自大的戈林，怎麽會如此平靜，和願意被他罵而不反駁半句了。

對于戈林來說事情既然如此奇怪的發生了，那麽他就要想辦法盡快讓希特勒罵完，然後走人回家想辦法改變自己接下來的短暫人生。

一回到戈林居住的别墅，他第一時間就是把自己鎖在房間裏面，站在落地玻璃窗前快速地盤算着下一步應該怎麽做。

當希特勒取得西線勝利之後，那麽他下一步就是入侵英國，以及想推行他的‘海獅計劃’；而戈林的第二次重大人生失敗，和讓希特勒失望的空襲就是在進行空襲英國倫敦開始的，因爲接下來的日子還有英國飛機轟炸柏林的事情要處理的。

“這還真是一次人生轉折點啊！我接下來應該怎麽處理空襲英國的事情好呢！是參戰還是不參戰？”

越想戈林就越是心煩意亂，雖然在後世的他不但建立了實力和财力龐大的雷天航天科技集團，而且在他收購的衆多子公司裏面，還同時控股着8家Y國境内外上市公司，這些公司的經營業務主要從事衛星應用、信息技術、新型材料與先進能源、航天特種技術應用、汽車零部件，以及特種車輛等民用産品的研發生産，并逐步形成産業規模，和呈現出生機勃勃的發展勢頭。

但是現在他即将要面對的卻是自己不太熟悉的軍事戰鬥，因爲那些都是一場場活生生的真實的戰鬥。

而且這些戰鬥一旦輸掉了那麽就會死人，而不是像在後世看電影，和看穿越小說那樣爽YY，和進行娛樂自己的事情的。

“如果我現在是希特勒的話，或許還可以馬上進行更加有效的部署，可惜啊！我隻是一個二把手，類似皇太子一般的角色，還沒有得到整個國家的政權。

越想越頭痛，和心煩的戈林暗自嘀咕道。

“既然如此那就先從我控制的德國空軍開始改變吧！我要将他們的戰鬥力，和飛機的性能全面升級，以及将空軍内部高級軍官的矛盾全部化解掉！”

“先把空軍内部打造成爲鐵桶一塊，然後才想辦法改變和海軍，以及陸軍的人際關系！”

最後戈林決定道。

随後戈林就在消化掉赫爾曼·威廉·戈林腦海裏面的殘餘記憶，特别是關于現在德國國内所擁有的飛機數目情況。

在入侵波蘭的時候德軍的飛機數目大概估計有2290多架，但是可出動作戰的卻隻有1930架左右，雖然比波蘭空軍的900架飛機要多，但是還是數量不大。

而到進攻荷蘭，比利時，和法國的時候；德軍的出動的飛機數目大概是5638架；一線作戰飛機包括1120架轟炸機，384架俯沖轟炸機，和1264架戰鬥機，以及384架運輸機，另外剩下的那些就是偵察機，和其它二線後備飛機。

而指揮作戰任務的航空隊分别是凱塞林上将的第2航空隊，和施佩勒上将的第3航空隊。

比起英法荷比四國空中力量3000多架飛機，是要強悍一些。

但是對于知道未來戰況的戈林來說，這樣規模的航空隊，和飛機性能是沒有辦法打赢二戰的，而且連入侵英國全面摧毀英國航空軍的作戰任務，也是沒有辦法完成的。

因爲現在的德軍所使用的飛機，還是二戰前期的BF110，DO17，HE111，JU88，和JU87　這些性能比較一般的飛機。

一想到此，戈林就站立不住，馬上又出了赫爾曼·威廉·戈林的别墅。

他要去他的航空部隊那裏視察一下，以及和自己的部下見一見面。

他的第一站并不是去找凱塞林，也不是去找施佩勒他們進行商議，而是先去他最喜歡的JG52戰鬥機聯隊；JG　52是德國在二戰期間最成功的空軍聯隊，總共取得了10800多架的擊落記錄，而且它也是世界三大王牌——埃裏希·哈特曼，格爾哈德·巴克霍恩以及京特·拉爾所在的聯隊。

戈林去尋找他們的目的，就是和他們培養更加忠誠的感情，以及要想辦法給他們全面換裝新的戰鬥機，因爲JG　52聯隊在整個二戰期間隻使用過Bf-109這一種戰鬥機。

對于這樣的情況，戈林要馬上改變，并且要将他們全部投入到未來入侵英國的空戰之中。

JG52戰鬥機聯隊的1大隊在伯布林根組建而成，2大隊在伯布林根組建而成，3大隊在斯特拉斯堡組建而成；而在1940年5月22日JG52戰鬥機聯隊聯隊司令部，和第2大隊已經轉移到了盧森堡的桑德維勒，而同日第一大隊的基地也是搬到了夏勒維爾，接着第3大隊也是一起轉移到桑德維勒。

隻可惜在法國戰役的時候JG52戰鬥機聯隊就像配角一樣靠邊站，表現十分平庸，和跑龍套的差不多，就連後來參加了入侵英國大不列颠的空戰的時候，依然還沒有有什麽特别耀眼的戰績出現，簡直就是平庸到家。

而那時其它的戰鬥機聯隊卻是早已經站穩了腳跟，取得了不錯的戰績。

所以現在是戈林全面拉攏和掌控這一支未來最強悍的德軍航空部隊的人心的最佳時機，機不可失。

同時他現在的第一步打算就是要将JG52戰鬥機聯隊裏面那些老朽的飛行指揮官，給全部換掉，決心大力扶持和提撥有能力的新人，來更換成新鮮的血液，來提高JG52戰鬥機聯隊的空中作戰實力。

因爲戈林很清楚‘将帥無能，可以累死三軍’，所以他第一個要解除職位的人員就是聯隊長胡伯特·梅爾哈特·馮·貝爾内格少校。

此人和他的指揮部成員都是參加過一戰的老飛行員來的，所以他的戰略眼光也是沒有跟得上越來越前衛的空戰作戰戰略，和戰術。