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第一千四百五十六章“德國制造”和“中國制造”有什麽區别?

施羅德想起了一個傳,都劉琅有着巫師一樣的能力,看來還真是沒錯,我可不能胡思亂想了,萬一讓他知道了艾麗娅………那可就尴尬了!

施羅德馬上露出了笑臉。

“吉米,北方工業集團和我們寶馬公司是長期的合作夥伴,你們能取得這樣的成績我們高興還來不及呢,怎麽會後悔?對了,你們制造一部發動機的成本是多少?”

“6缸24排量發動機的成本大概是五萬元人民币,其他兩種型号自然更便宜,這款直列4缸14排量的發動機兩萬人民币左右,在我們中國有三款汽車搭載這種發動機,已經賣出了三十萬輛,很受我們國饒歡迎!”

“哇,隻有五萬人民币?這麽便宜?比我們同系列的要便宜三倍左右!”

“你們歐美系列的标準高一些,我們暫時還達不到你們的标準,不過也快了,兩年時間吧,到時候我們會考慮和歐洲的一些汽車公司合作!”

“厲害呀!那樣的話,你們聖和公司不就又是另外一家風田了嗎?”

施羅德想起來島國的汽車産業,他們發迹的很晚,上個世紀七十年代才逐漸成型,可進入歐美市場就一發不可收拾,将一衆老牌的汽車企業打的屁滾尿流,英國的汽車産業怎麽完蛋的?不就是島國汽車瘋狂來襲嗎?

難道中國汽車也會像島國那樣再來一次?

施羅德想想就不寒而栗,這些年中國的制造業變化的确很大,尤其是最近十年裏飛速發展,這種速度讓世界震驚,前兩年美國還帶頭想壓制對方,要聯合起來制定一些禁止高科技産品進入中國,當時也有一些國家響應,不過随後911發生,美國把精力都放在了打擊拉燈身上,對中國就不那麽“關照”,再了,打擊恐怖分子必須要有中國參與,要不然美國也玩不轉,有求于缺然不能輕易得罪。

所以美國這兩年就睜一眼閉一眼,禁令還在實行,可是大家都心照不宣,畢竟誰也不會跟錢過不去。

施羅德原來是寶馬公司主管銷售的負責人,幾年就過中國,那時這裏是什麽樣子一清二楚,别發動機了,就是汽車上的線都造不出來。

十年代末期到九十年代初期好一些,開始汽車國産化,花了兩年時間讓大衆桑特納百分之十零部件國産化。

聽起來很厲害,但這百分之十都是非核心零部件,發動機、變速箱等核心技術還是牢牢的把持在大衆公司手裏。

那時的中國在西方人眼裏無足輕重,沒有數控機床,沒有優秀的産業工人,最重要的是你們的基礎太差了,怎麽跟西方發達國家比?

那時西方國家對中國的定位是低端産品制造工廠,這都是勞動密集型行業,利潤率不高的同時還會造成大量的污染,西方國家已經放棄了這種勞動密集型企業,向着節能環保、技術型企業發展。

落後國家承接發達國家的産業是全球化大勢所趨,這一點發展中國家也認可,畢竟我們技術不行嘛,但是發達國家“包藏禍心”,他們隻希望你們永遠停留在低端水平,不能向高端發展,要不然就會影響他們的市場。

這是什麽邏輯呢?

中國的制造業發展顯然超出了西方發達國家的預料,施羅德這些年多次來中國,每次來都會有很大的變化,尤其是近十年時間,簡直都飛了起來。

從商品制造到汽車制造,可能還有飛機制造,特别是芯片加工和制造也是強悍的要命,總之如今的中國制造業已經囊括近乎所有門類,而且質量也不低,開始擁有完整的自主産權,這就很可怕了。

施羅德一言不發,劉琅早就看出了對方的心思。

“施羅德,我們中國地大物博,人才豐富,沒有人能夠阻止我們對美好生活的向往,爲了過上美好生活,我們隻能奮發圖強。

或許你覺得我們偷了寶馬公司的技術,那我就隻能你們德國人健忘了,當年你們德國工業是怎麽發展起來的?還不是靠着仿制英國的工業産品嗎?”

劉琅的話正中對方的痛處,沒錯,想想德國工業是怎麽發展起來的?所有德國産業工饒心裏還沒有逼數嗎?

在經過1世紀的工業革命,英國工業已經高度發展,成爲世界科技的标杆。相比之下,德國還是一個發展中的農業國,其科學技術幾乎落後了半個世紀。

“無恥之徒”,這就是當年德國人在英國人眼裏的形象。

不少德國人幾乎是肆無忌憚地複制英國産品,制造二流質量的商品,并以傾銷的價格流入英國及其海外市場。

在德國,當時工人工資低,工作時間又被資本家無限延長,這使得商品成本非常低廉,其價格在世界上具有強勢的競争力。“價廉貨次”,就是對當時德國不少産品的評價。

舉個例子,當時英國的謝菲爾德公司生産的剪刀和刀具在市場上具有最高的聲譽,謝菲爾德的刀剪都是用鑄鋼打造的,經久不壞,被稱爲最鋒利而又經久耐用的刀具,所以價格不菲。

德國索林根城的刀具剪子制造商假冒這個名牌,把自己的産品也打上英國“謝菲爾德”或者“謝菲爾德制造”的質量檢查印章出口國外。然而,他們的模仿産品,卻是用鑄鐵打制的,看起來和謝菲爾德的産品相似,可是,無論是鋒利還是堅硬的程度都不能與之相比。

這件醜聞曝光後,英國人再也不能容忍德國饒這種卑劣手段了。英國的企業家們發起林制德國産品的運動。首先是謝菲爾德刀具生産商在倫敦發起抵制德國貨的運動,他們要求所有來自德國的産品,必須貼上“德國制造”的标簽。

在一七年,英國國會通過了《商品法》,并把這個條款寫了進去。從那時起,所有德國産品要進入英國本土或殖民地市場,都必須打上“德國制造”的印章。

英國商人們希望用這樣的印記來吓退消費者,讓他們對德國産品嗤之以鼻,轉而購買英國産品。

這跟現在的“中國制造”完全是同出一轍,從中國出口的商品九成以上都刻着“中國制造”,很多國人都以此爲榮,可實際上在西方人眼裏,這是區别不同産品的标志,印有這個字樣的商品代表着價格低廉。

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