但是如果你覺得我們現在學的知識很簡單，那就大錯特錯了，我現在就帶你去我的實驗室，讓你看看什麽是真正的發動機！”
克萊爾教授帶着兩個人上了車，他親自駕車駛向了斯坦福大學另外一個校區。
“實驗室！”
劉琅頓時精神一振，自己已經學習四個月時間了，從來沒有到過克萊爾教授的實驗室，聽别的學生說，那是一個讓人震撼的地方，不是什麽人都可以進去的，做爲克萊爾教授的學生，隻有博士生才有資格，研究生中除非是讓克萊爾教授十分的重視的人，要不然也不會允許進入。
看來這次克萊爾是有點急了，又或者是他覺得兩個人都有資格進入他的實驗室。
劉琅感到興奮，坐在一旁的鮑勃也是如此，眼睛裏放着光。
斯坦福大學的面積非常大，是美國面積最大的學校，矽谷其實就是斯坦福大學把空閑的土地低價租給畢業生們創業才形成的，即使是把大片土地出租出去，還是有很多土地，于是學校就把校區分爲了授課區和實驗區，大部分實驗室都建在了距離授課區一公裏之外的大片空地上。
經過數十年的不斷建設，實驗區裏樓房林立，期間還夾雜着很多廠房，基本上是一棟樓房搭配着一個廠房，規劃的非常清晰，不知道的還以爲這裏是一處工業廠區。
克萊爾教授的車子駛進了“廠區”，沿着平整的公路向裏面行駛，很快就到了一片圍牆圈起來的“工廠”門口。
劉琅覺得自己面前的确是一個工廠，面積足有半個足球場那麽大，有一棟四層辦公樓，距離樓三十米外是兩個白色廠房，每一個都是長度五十米，寬度二十米，高度将近十米的鋼結構建築。
樓房和廠房前還有人不斷的進出，每個人都穿着白大褂，好像醫生一樣。
這就是克萊爾教授的實驗室，或許用實驗廠區更加貼切一些。
劉琅有些感慨，熊懷志做爲國家最頂尖的工程機械專家也有自己的實驗室，是一個廠房改造而成，廠房大小也就相當于面前這鋼結構廠房一半左右，裏面還被劃分成幾個區域。
顯而易見，兩人的實驗室光是以外表來看就相差很遠。
克萊爾教授的凱迪拉克轎車到了門口，一位穿着制服的黑人保安馬上将廠區大門打開，然後筆直的站在一旁行注目禮目視克萊爾教授進入廠區。
這就是正規的管理制度，一切都一闆一眼。
“教授好！”
路過的人看到克萊爾教授微微地點了點頭，卻沒有多說什麽。
這裏是克萊爾的試驗室沒錯，但并非全都是試驗性質，克萊爾本人有不少頭銜，比如某某大型機械設備公司的獨立董事，所有不少設備還可以進行檢測、生産等功能，那些工作人員就是普通的職工，好好幹活領取報酬，他們和克萊爾之間的關系隻是雇傭關系，并不用太讨好對方，當然，這些人也都是機械專業的高材，普通人可幹不了這種活。
“你們兩個跟着我！我帶你們看看我的“收藏品”！”
克萊爾一招手，帶着劉琅和鮑勃兩人走進了第一個廠房。
劉琅剛剛走進這座寬敞的廠房就被裏面的景象吸引了。
熊懷志的實驗室了放着各種機械設備，機床最多，車床、磨床和銑床算是應有盡有了，但都是老型号的設備，當然，熊懷志帶着學生們也會開發一些新設備，但是技術始終得不到突破，這是沒辦法的事情，工業體系是一個系統性的工程，從材料到技術缺一不可，國家各方面都落後，最後制造出的設備也必然落後，熊懷志隻能在工藝方面做些貢獻。
這個廠房裏放置的設備就完全不同了，全都是發動機，很多都是劉琅不認識的發動機，劉琅在國内也見到過很多發動機，比如老解放卡車的CA－10發動機，這是仿制蘇聯型号制造的柴油發動機，還有CA6110型發動機，這是八十年代初國家引入的島國三菱發動機，最先進的就是老紅旗的克萊斯勒V85.65引擎發動機，這種發動機屬于五十年代比較先進的發動機了，隻是除了發動機外其他配套零部件完全不過關，紅旗車也隻能放在那裏看，根本就上不了路。
劉琅當初把這些發動機全都拆開過，對裏面的結構了如指掌，但是現在面前的這些發動機已經先進的太多了，光是零部件的數量就多出不止一倍，每一台都油光锃亮晃人耳目。
“這台發動機是克萊斯勒V6200C發動機，這台是保時捷搭載的轉子發動機，而這台是去年F1冠軍邁凱倫車隊搭載的自然吸氣式引擎，這幫英國人都是一幫“傻缺”，不搞民用車專搞賽車，不過他們自然吸氣的技術的确是厲害，其他國家都比不過，單是這台發動機的價格就高達五十萬美金，對了，邁凱倫汽車的地盤采用了碳纖維材料，是世界第一。”
克萊爾指着各種發動機說道，劉琅看的都是直了眼。
這些發動機，随便拿出一台來都是世界頂級，國家要是能夠自主制造出一台來，那工業體系就達到世界巅峰了。
看着劉琅目瞪口呆的樣子克萊爾終于有了揚眉吐氣的感覺，你再聰明，見識也不夠，這些發動機就是在美國也隻有專業人員能夠接觸到，更别說中國那窮地方了，恐怕連聽都沒聽說。
“汽車發動機雖然好，但還不是世界頂級，來，過來，看看這個……！”
克萊爾得意洋洋地把兩人帶到了後面，隻見在空地上放着一台足有六米多長兩米多高的巨大發動機。
“這是麥道公司研發的JT8D-209渦輪風扇發動機，這種發動機裝載在MD-82型民航飛機上，最大載客數爲147座，最大起飛重量爲67812公斤，最大商務載重爲16692公斤，最大巡航速度爲0.84馬赫，是當今最先進的發動機！”
克萊爾解釋道。
“太大了，真是機械制造的巅峰之作呀！”
在劉琅眼裏，這台發動機就如一柄神器。