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卷四第三十五章橫斷山脈

明心向着段飛點了點頭,顯然是認可了段飛所做出的選擇。

“段施主,如果選擇海路的話,我寺有一位大信衆,在海上的生意規模做的極大,随時都有海船可以搭乘。不過,段施主既然選擇了走陸路,那麽貧僧也就隻能夠送到橫斷山脈這裏了。”

“橫斷山脈占地極廣,完全是一片蠻荒之地,越是深入其中就越是危險,段施主還請盡量繞外圍而行,雖然耗時會長一些,卻要安全的多。”

段飛點了點頭,道:“多謝法師提點,橫斷山脈深處有獸谷,這一點我自然是知道的,如果碰到像剛才那樣的妖獸群發起沖鋒,我也隻能夠落荒而逃了。”

明心知道段飛自有主張,當下也不多勸,而是拱手向着段飛合十行了一禮。

“段施主,這件信物還請收好,代表着我寺内寺客舍居士的身份,如果在外遇到我難陀寺的僧人,隻要出示這件信物,可以得到任何力所能及的幫助。”

明心一邊說着,一邊遞給了段飛一個大約拇指大小的木雕佛像。

此佛像看上去極爲的陳舊,不僅大面積掉雕,就連破損的地方至少也有着七、八處,而且雕刻的形象也不是太好,完全就是一個破衣破鞋的枯瘦僧人形象,簡直就如同乞丐一樣。

不過考慮到阿羅漢佛的形象,和這樣的一個木雕佛像極爲的相似,用來做爲難陀寺的信物倒也算是恰當。

隻有被難陀寺内寺認可的居士,才能夠得到這件信物,可見段飛在難陀寺僧衆的心目中,其地位還是相當被看重的。

至于段飛天魔宗弟子的身份,顯然不被難陀寺的僧衆看在眼裏,他們信奉的是衆生平等觀念,隻要與我佛有緣,是不是魔門弟子又有什麽關系?

段飛也沒有講客氣,伸手接過木雕佛像後,将之夾在手掌中,向着明心合十還了一禮。

“明心法師,今日就此别過,他日有緣再見。”

話音還未全落,就見段飛化爲一道長虹,沿着橫斷山脈疾飛而去。

明心、明性目送段飛不見蹤影之後,這才彼此對視一眼,各自合十行了一禮。

“地獄不空,誓不死佛!”

“地獄不空,誓不死佛!”

明心、明性互唱之偈語之後,也算是彼此立誓結下搭檔,日後如無意外,他們将聯手接下阿羅漢佛和護法伽藍之位,從而保證難陀寺的傳承能夠繼續下去。

回頭再看段飛,他沿着橫斷山脈疾飛,沒花多長時間就已經遠至千裏之外。

可就算是飛出這麽遠,橫斷山脈還是高聳遮天,一直就是這麽一副把天地封閉起來的霸氣模樣。

段飛讀過“萬物志”,當然知道這橫斷山脈是怎麽一回事,真要說到地理知識,恐怕他比明心這位“地主”還要熟悉的多。

橫斷山脈是橫隔蠻、越二州的一道天塹,長度近兩萬裏,呈中間高兩頭低之勢。

中間位置的一萬多裏山脈,全都是遮天蔽地的高度,可以說是天生的絕境,除了獸谷出口外,再無可以進出的路徑。

東西兩頭的山脈會漸漸走低,雖然大部分還是高聳在雲霧之中,卻也并非是不可翻越了,對于凡人來說還是絕境,但在修真者看來卻已經可以穿過了。

山脈之後是連綿不絕的群山,号稱有着十萬大山之多,除非是在空中飛行,想要一直徒步穿越的話,還真不知道會走到何年何月。

在橫斷山脈内部,不僅僅地勢險要,還有各種妖獸橫行,同樣會帶來極大的風險。

雖然絕大多數的妖獸都集中在獸谷,但是在一些生性不喜歡合群的妖獸中,也有着極爲強大的特殊種類,一個運氣不好在橫斷山脈遇上了,絕對算得上是大麻煩。

在正常情況下,至少也要是聚靈境的強者,才有獨闖橫斷山脈的資格,但是最終能否安然而過還是要看運氣,畢竟就算是養魂境的大能,也有在橫斷山脈内隕落的。

可以說,橫斷山脈一向被看作是高階修真者的試煉之地,可也正是因爲橫斷山脈的阻礙,使得蠻州缺少與其他八州交流的機會,一直被視爲九州世界中最缺乏開發的蠻荒之地。

蠻州地域廣闊,論面積僅次于中州,可以說是九州第二,但是開發程度不高,人口反而是九州之中最少的,雖然從來沒有準确的進行統計過,但是在估算之下頂多也就億餘人口。

也就是說,集蠻州一州之力,在人口上頂多也就和天魔宗這樣的一個大宗門轄下的人口差不多。

不過,可别因爲蠻州的人口少就小瞧蠻州,但凡出自于這裏的修真者,其修煉的功法大多是大開大合,雖然在精細程度上有所欠缺,但是戰鬥力卻極強,而且因爲生活的環境更爲艱辛,隻有經曆頻繁的戰鬥才能夠獲得更多的資源,這使得蠻州的修真者幾乎全部都是實戰派。

同境界的修真者相比較,至少有九成左右,會是蠻州的修真者在戰鬥力上略勝一籌,這也是蠻州既沒有大勢力,也沒有太多的人口,卻依然能夠得到其他八州認可的原因。

另外還有一點,那就是蠻州受地理環境影響,出産在這裏的資源與其他八州有所不同,不少有着特殊作用的資源都屬于蠻州特産,這使得蠻州僅靠出賣天然資源,就可以在九州世界占據一席之地了。

陸路運輸由于橫斷山脈的阻礙,還不到蠻州整個運輸量的十分之一,其餘九成以上的運輸都需要靠海路。

從蠻州跨越南海可以進入越州,渡東海則可以進入海州,這是出入蠻州的兩條海上路線。

由于東海更爲廣闊,蠻州大部分的海域都包括在東海之内,開發出來的安全航線也多一些,不論是運輸成本還是風險,都比跨越南海要小的多,這使得東海航線,占據了蠻州海上運輸的七成還要多,被稱之爲蠻州的黃金航道。

這一次段飛的打算,就是通過黃金航道前往海州。

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