這樣的趨勢在大魔王進駐大名府的兩月以來，全面蔓延。
猶如比賽一樣，圍繞工業核心蒸汽機，北京機械廠，葉家的西北投行駐北京輪機廠相互都在搶技工，比拼産量搶訂單。
北京機械廠是撫甯機械廠血統，已經有自己高效嚴密的管理體系、生産線标準的現在其實産量不低。可惜較爲嚴苛的質量标準，又是整個生态鏈吃下去，價格又太貴，造成了産能拼不過葉慶華的廠。
許浪山被人成爲耍猴。現在許多地方官府想訂購蒸汽機，官府的錢麽用着不心疼，他們打算走後門買工業司制造的，卻是排隊排到N年，一惱火下，同樣的價格買兩台葉家的拿走算了，反正不是不能用，無非就是毛病特多，不過聽說葉家的售後還可以，報修及時的話，最多也就每台機器每年停機兩月做維護檢修。不論如何，一台的價格買兩台，輪着用也算合格了。
其他地方官府可以這樣操作，但北京造船廠就哭瞎了。
造船廠累積了許多造船訂單，就是等着蒸汽機裝船。然而無法選裝葉家的機器。因爲他們的故障率不是一般的坑爹，若在船運時出了問題，等着葉家的售後人員趕着牛車、千山萬水的去修，能把輸運鏈坑死。
此外船上空間有極爲有限，内河航行的船隻對機組推重比的指标很嚴苛，所以就算北京造船廠想用葉家的也用不了，并不能簡單的用“裝兩台”思路代替。葉家的機器故障率都不是主要的，關鍵是推重比太低，傻大黑粗，要匹配他們的機器，平底船的所有結構都要重新設計，運輸效率也會大幅降低。
至于正在設計中三千噸大船，理論上容錯率高了不少，有可能選裝葉家機器，但緻命的在于早就論證結束，設計接近了尾聲，若要修改方案，簡直等于重新設計。
就此，内河船隻的動力系統葉家無法染指。低噸位船隻的标準全是許浪山的标準了，不可替代。
不過葉無雙公關能力真的強，現在她成功拿下了下一代萬噸海船的大部分訂單。憑據是性價比，萬噸大船空間足夠，容錯率高，于是許浪山家的機器就不在是唯一選擇，裝六組葉家機器在船上又便宜，換着機組用，就什麽問題都解決了。
對此許浪山在官報發表評論說“葉家的船用輪機乃是‘膠水’方案”，乃是技術不夠傻大黑粗來湊，竟然想到用六組廉價機器聯動裝配萬噸海船？
老許叫也沒用，事實上工業司自己的北京造船廠就是在萬噸海船方案上偏重于葉家，因爲便宜也能用。
這些就是卓洛蘭最近在大名府的所見所聞，真的很逗比又很開明，一切充滿了活力。
卓洛蘭也很奇怪大魔王的胸襟，他們工業司自己的北京造船廠，在下代萬噸海船上選用葉家輪機，這應該算是無恥的叛變了。但大魔王竟是沒幹涉造船廠，相反狠批了許浪山一頓，說這是許浪山的錯。
因爲許浪山的固執把造船廠的人也惹毛了，老許評擊說造船廠的設計不給力，最好整個方案都選用機械廠的才好。造船廠又不是西北系的人，而是沈括系的，于是就放話“要是老子們有辦法，小船都不用你家的機器”。
說起來卓洛蘭也不懂，爲何葉家的機器産出會如此之快？
因爲并非葉無雙自己造。她們牛逼的在于隻定了标準，其中三分之一的零件是曹集煤場生産，另外三分之二部件，有十幾個不同的作坊在供應。
葉家在北京的廠房，隻負責組裝就行。
這就是他們質量奇差的緣故，就算是有了标準，但這時代的工藝，又不是自己産業鏈全環節控制，就能想象出葉家機器的工況和效率了。
葉無雙的許多想法都還處于嘗試中，各供應商間的質量控制、檢測、驗收等等環節都需要等着磨合。
是可以扭轉一些的，但爲了效率和成本，不可能在質量和推重比上匹敵老許他們廠。但好處是不複雜，标準有了後未必需要葉無雙的人保修，精密度不高的情況下，差不多的作坊就能制造配件，差不多的人，就能自己跟換配件。這就是葉家機器的長處，依托于統一的标準上。
與此同時葉家在号稱工藝皇冠的總裝流程上，積累了非常多的經驗。
這還真是一種技術，零件越多的東西，總裝起來的累積誤差越大，尤其來自萬家牌的各種部件都不是葉家自産的。換一般人組裝的話那不叫誤差，它能在最後多出幾個零件來讓師傅抓狂。
但現在葉無雙的技師就能更具經驗，把來自各家、質量和精度參差不齊的無數配件間的誤差拉扯平、組裝出基本能用的機器來。這真是大技術，講究的是整體協調，譬如供應鏈之上誰家的零件歪了些，肉眼看不出來，但經驗不足的總裝師若全部依照規矩流程進行，最後就絕對裝不起來，或者勉強裝起來運行不了。
這個過程要像書法家寫字一樣，第一筆落筆歪了、誤差了那并不重要，書法家就要有個“整體感”，做到往後的每一筆都是歪的，來匹配第一筆的差誤，最終拉扯平。這就是總裝工藝的精髓。也是後世德國人的一立方體積的機床中能有一萬多零件的牛逼之處，一萬多個零件的匹配如果吃不透，哪怕有圖紙，最後真會多出零件來的，不是說國内的師傅不會看圖紙，是因爲每次銜接的誤差一但不合格，幾萬處銜接的“累積誤差”就大于一兩個配件了，再也沒有位置把它們裝上去。
居于此，在北京潛心學習的卓洛蘭對女強人葉無雙充滿了敬佩，覺得她除了生活作風有點差勁外，是個非常不不起的工業人，要是……能從她的手裏訂購一些蒸汽機去草原上就好了。
但試探了葉無雙兩次口風後，卓洛蘭得到的回答是：不可能，大魔王不會開放蒸汽機出口，至少三年内不可能。
葉無雙還表示：當然可以走私，但風險和收益不成比例，不劃算。我葉家機器于國内都不愁賣的情況下，冒險把産能分出去走私，相反被許浪山他們廠占領大宋的市場空白。這真的沒法操作，不是我葉家愛國，而是利益鬧的。
汗，她說的非常客觀有道理，這讓卓洛蘭無語。言下之意隻要利益到了她還是會走私的，可惜若自己的部落出到讓葉家心動的價格，那麽買回去也沒什麽用了，那叫玩物喪志而不叫生産工具。
葉無雙的層面當然想現在就吃下西夏市場。但無奈真的不行，在以前一些時期大宋和西夏是允許貿易的，那隻需戶部和禮部批文就行。但現在葉家就算能搞定禮部和戶部，也出口不了蒸汽機。媽的審批的衙門多了一個：工業司。
這始于大魔王當初制定的那部喪心病狂的《工業條例》。這部律法忽悠了韓琦，忽悠了富弼，忽悠了葉家。在當時大家沒看到這麽遠，完全想不到會走到今日這步。這是所謂的有機械者有心機。
當時真沒幾個人把工業黨和蒸汽機當回事，看做是第二梯隊二流子，于是都缺乏遠見，對王雱那部心機滿滿的《工業條例》沒怎麽撕就通過了。
于是當初那部《條例》，現在成爲了大家頭頂上的利劍。出口貿易中許多東西都需要有王雱批文，否則當然是“犯法”。于是當初一個不起眼的工業局，現在開始喪心病狂的對禮部戶部開始分權。這是神機雱在政治争權中的神部署。
大宋執法不算嚴，不過蛋疼的在于可操作性太大，也就是說法官定罪後，可以出現罰酒三杯的情況，也可以出現抄家的情況，彈性就有這麽大。
若因區區一點小利去觸犯大魔王的《工業條例》，利益沒多大，卻有可能被大魔王把廠房都沒收了，所以真沒誰吃飽撐了去走鋼絲。
現在許多東西都可以往外賣，但諸如技術方案，工藝流程，技術人員等等，各家各廠都卡的很嚴，不約而同的拒絕流入外族手裏。
這就是大魔王制定《工業條例》的意義。
太嚴苛、環境太壞時會導緻這些奸商跑路外遷。但王雱有把握十年内都不會出現。這個群體的确沒有國籍沒有屬性，但現在是比爛的時代，最開明最安全的仍舊還是大宋。市場最大，錢最多，投資環境最好的也是大宋。
鲨魚們的目的是賺錢，在有國度于這些方面超越大宋前他們就不會跑。除非他們吃飽撐了，才放棄大宋這麽大的市場。
講軍隊遼國比大宋多，但講市場規模，這個時代的遼國、西夏、高麗、倭島、吐蕃、回鸪全部加起來，也沒有大宋的一半。這就是現實，這就是留住奸商們的根本所在……