第521章就這麽定了

事實上張方平非常想做一把火車,無奈大名府到開封府的鐵路還沒竣工,聽沈括說最快要到十月才能完成驗收,十一月才能試通車。

結果隻有坐新研發的平底機動船,且張方平逼着北京駐泊司要架一台神武炮在船上。人家苦口婆心的說神武炮太重,不是爲船設計的,不方便設在大船上,老張這才讓一步,讓他們弄一架野戰炮在大船上做做樣子。

至今張方平仍舊覺得很玄幻。不用人拉,不用劃槳,不用風帆,這船就能拉載着非常重的物資,速度竟然不算慢,至少有壯漢在平地快走的速度(八節)。

這有點寒碜,當初的出發點,王雱要求下的設計航速是十一節。但這的确有些好大喜功了,事實上北京機械廠生産的三代蒸汽機卻達不到既定的推重比要求,于是不得已,把整個傳動總成都重新大改,降低了速比,重新設計了螺旋槳規模。以速度換空間,做到了載重仍舊達到一千多噸的要求,但是較經濟的航速縮減至八節。

據說纨绔子弟沈括曾經有過把航速飙到了十節左右的壯舉。問題就在于效費比太差勁了,航速隻提升了百分之三十不到,但是機組磨損程度乘三倍,且耗費的煤炭也翻倍,非常不劃算。

若是撫甯機械廠制造的三代蒸汽機和傳動系統,就可以把經濟航速提升至九節左右。但北京機械廠制造的就是隻有八節,但考慮到實用爲主,當時要從撫甯縣千山萬水的運來的話,動力系統方面的成本太高,于是仍舊選裝了北京分廠的。

說起來北京機械廠的核心團隊,生産理念方式等等,都是和撫甯縣一樣的,甚至撫甯縣的高級技術人員都已經大部分抽調北京了。但就是有差距,技術的底蘊就是有差别。這些總結下來之後,就兩個字,功底。從幾百上千的生産工藝環節上,所有的細節它都能最終影響到蒸汽機的技術參數。

河道上,現在黃昏過後黑暗襲來了,老張仍舊戴着沈括制造給他的墨鏡不願意取下來,像個瞎子阿炳似的,還背着在大船上行走。

結果一頭撞擊在滿載的物資上面,許多随從吓一跳,急忙過去陪笑臉道:“相爺您沒事吧?”

“無妨,區區撞擊傷不了老夫。”

張方平繼續戴着墨鏡,甩開了他們道:“隻是老夫非常不滿,我身爲朝廷要員,這是我的專船,爲毛攜帶這麽多的物資,簡直荒唐透頂。”

大家知道他不是這個意思,也就是找理由順口一說。

少頃,閑不住的老張終于取下墨鏡,過去舵手那湊着觀察了一下,覺得非常有趣,便拉開了舵手道:“你不行,讓老夫來操兩下試試。”

就此全部人驚悚了起來。

張方平操船猶如打太極似的,不是左滿舵就是右滿舵,也算馬力不大,航速低,此處河道廣闊,平底船又比較穩,否則恐怕真要人仰馬翻。

這個過程讓老張很感慨,世界日新月異,許多東西都已經看不懂了。除了這些突突突猶如怪物會自己動的東西,現在已經有人飛天了,就在北京,乃是老張親眼所見。

喜歡放風筝的八卦女張菁也一起見證。

航空二院修了個風洞,有了很多參數後,就在上月沈括設計出了第一代腳踏式滑翔機。真的很神奇,和他第一次試飛時候的情況完全不同,風動方面的參數結構非常合理,竟然在風不算很大的時節,可以讓沈括滑翔很遠,還能對方向進行操控。

腳踏機雖然沒什麽推力,并不能維持飛行,卻可以延長滑翔的時間。最神奇的是,還設計了降落用的輪子,不至于在降落時候很懶呗了。

在親眼見證了那個神奇過程後,老張還聽沈括承諾說:“若不出其他意外的話,最遲三年,機械力的飛機就能上天。”

當時張方平和張菁一起道:“到時候定要試試看。”

當時沈括的言下之意是激将法一下老張,要想看到飛機上天,就趕緊的去把401所的陳凡弄出來。

卻一代新人換舊人,就在張方平趕往京城的路上,聽聞陳凡已經被大雱用流氓手段給弄出來了,王雱撈人的細節張方平不想吐槽,隻是總體感覺自己老了,自己的作用也正在逐步降低,當初那事事需要庇護的小屁孩,他不但翅膀已經長成,還猶如沈括的滑翔機一樣開始升空了,還沒有到翺翔九天的地步,但看起來不遠了……

這個時節對于大多數宋人來說,是即将收獲的喜慶日子。

聽說今年宋國大豐。尤其大名府一帶地區,上年因老張結合沈括意見修建的河渠,額外多出了許多良田,挖了兩個水庫,提升了種植效率。又因部分蒸汽機在水利上不計成本的部署,聽說此番大名府的大豆收成會非常喪心病狂。

若在以往,大名府即便大豐也沒其他地區什麽事,基本處于無法運出去的狀态。強行運當然可以,隻是喪心病狂的運費導緻除了官府的統籌外,沒有任何一個商人會幹這樣的營生,除非别處鬧災荒沒有糧食,否則加上運費能讓糧商把内褲輸光。

但現在情況不同了,除了聽說十一月就通車的汴京鐵路外,一千五百噸載重的巨無霸大船全部測試結束,已定型開始采購。

就連工業黨本身也得承認,隻要有河道的地方當然是水運最便宜。現在的火車也就三十噸的載重,十五節速度。但依托水浮力對重力的對沖,北京造船廠的平底木船拉載重貨擁有一千多噸的載重,有八節的航速。

這是什麽概念呢?

往前時候大宋漕運要走這麽一趟貨,需要投入三四十條船,需要投入八至九百人力,且漕幫的平均行進航速五節都不到。

現在厲害了,三代蒸汽機加上不到一百船員,就能把這一千多噸物資,以非常均勻的航速送到通河道的地區。

以前東京的煤不夠用,需要從大名府輸入,運輸環節而導緻煤價節節攀升,現在已經開始緩解,有一共三條大船投入其中開始運煤。除了看得見的鐵路外,聽說今年内會追加至少十五條船投入其中。

除了煤炭和鐵礦的通貨外,最重要的是大豆戰略。

現在大宋的養殖業基本已經鋪開,大雱推動的這事業中,最重要的一個主料就是豆。今年大名府的豆子非常非常的多,需要快速對外輸出。

考慮着上訴訊息,卓洛蘭正在離開和南軍司,打算前往宋國大名府。她認爲現在宋人的日子真的熬出頭了,但西夏卻很慘,小皇帝任性發動戰争,戰敗之後簡直是災難,有非常多的事等待着善後。

戰死在河潢的幾萬人并不算什麽,但因戰争所需的過度征伐,趁現在是盛夏,必須爲即将而來的嚴寒和饑餓做足準備。否則西夏内部會出亂子,這是沒蔵訛龐在擔心的。

對于草原人來講,牛羊就是一切。

然而包括卓洛蘭的族人,當時因戰争需要,付出了非常多的牛羊馬匹等物資。最終還打輸了。

衆從宋境的養殖業興起來看,飼料是比較神奇的東西,而主料聽說就是豆子,此番卓洛蘭必須弄到一批飼料或者大豆,在寒冬來臨前把,西夏的牛羊催發的像個樣子。

這個任務原本是多吃己的。但漫咩輸掉戰争之後沒蔵訛龐重新當權,于是老沒蔵選擇交給了卓洛蘭。

這是因爲沒蔵訛龐也懷疑卓洛蘭和王雱有什麽屁1眼情結。

卓洛蘭覺得他們也是夠了,老娘金戈鐵馬的一将軍,還曾經敗于王雱手裏。這種相當沒面子的情況下,派姿色爆表的女将軍去迎合一個以好色著稱的猥瑣政客,這就是他們的計謀?

當然客觀的說,卓洛蘭也自诩真正了解神機雱,和他談判麽,興許别人更加把握不住節奏,會被坑了。

西北的四方會談已經結束。當時王雱沒參與,隻是韓琦和董氈代表大宋和吐蕃,耶律重元和卓洛蘭代表大遼和西夏,四人組成的談判桌。

爲了不讓神機雱參與談判遼國也算努力了,派了耶律重元這麽一個重量級人物,所以作爲對應宋國就必須是韓琦前往。

不過就算是韓琦前往濟桑,那次談判拉鋸也極其不容易,讓卓洛蘭記憶深刻,那老東西的吃相也未必比王雱好看,雖然要的土地不多,隻要了西涼府,承諾把宣化府還給西夏。但是韓琦不同意“戰争結束的說法”。

鑒于漫咩當時在青塘地區拉的仇恨太大,造成太多血腥,接班人董氈前期受到神機雱洗腦,後期受到了韓琦的蠱惑,于是也揚言“青塘和西夏戰争”并沒有結束。所謂四方會談簽字,僅僅是“休戰協議”,那麽技術上說青塘和西夏仍舊處于戰争狀态。

韓琦和董氈說了,必須在西夏賠償總計四百萬兩白銀後,休戰才能正式轉化爲戰争結束。

爲了這場打輸的戰争,西夏已經付出太多代價。卻還要在處于劣勢的情況下而不能停戰,要賠償四百萬兩白銀,這無疑是雪上加霜。

董氈認死理,真認爲應該在宋國撐腰下索要這巨額賠償,那是錢啊,誰不喜歡呢。

就此一來隻有卓洛蘭看懂了宋國的龌蹉心思:王雱和韓琦爲了持續在青塘駐軍也是節操都不要了,竟然在死了那麽多人後仍舊拒絕停戰?持續用戰争陰雲籠罩在青塘和西夏雙方的頭上,那樣一來就算志願軍想離開,青塘人也會哭着喊着的請留下。

然而打輸了就是邪惡,打赢了就是正義。現在被神機雱打赢了青塘的定鼎之戰,宋國國力也蒸蒸日上,就是遼國爸爸的所謂兩百萬雄師,都不想輕易觸及宋國鋒芒,那西夏就真要過幾年苦日子想辦法賠償了。

作爲一個搶劫犯狠人,不是所有時候都可以回答“憑本事搶的爲啥要還”,那真要看遇到誰。

西夏牧民基本已被掏空的現在,此番沒蔵訛龐親口說的:除了去求助王雱,給予賄賂和色誘,從他手裏找點賺錢路子,除此外沒蔵訛龐也想不到可以賠償的方式了。

卓洛蘭也覺得隻有這麽一條路。必須要自力更生走出一條路來了。否則兩年内雖然不至于再起戰争,但随着宋國那日新月異的實力增加,當某個時候、他們不在懼怕遼國兩百萬騎兵了,那就是大家一起改姓的時候。

時局雖然艱難,但看得見的好交易是有的。譬如卓洛蘭的部族領地有非常多的煤炭和鐵礦,另外卓洛蘭堅定的認爲大宋不缺豆子,以畜牧爲主的草原上缺少,大名府那些豆子若能順利運到和南軍司去,又把和南軍司領地的煤炭和鐵礦運過來,估摸着一趟還是能賺個幾百上千貫的。

這樣的交易在以前不可能,因爲運輸成本高到了天價。但現在已經可能了,天佑西夏天佑和南軍司,雖然遠些,但卓洛蘭的領地正巧處于肥美的黃河流域,現在神機雱麾下有一千五百噸的船運能力,且聽說三千噸的船正在設計中。

若此行順利,達成這條貿易線狠狠賺它個五年,西夏難關也就能過去,這除了政治意義外還是改善族人生活、積德行善的大好事。

“嗯嗯就這麽定了。”還未接近宋國西北邊境,處于行進途中的卓洛蘭自顧自的點頭。

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