等建成完工的第一時間，趙晨自然就直接趕到了汽車制造廠這邊，不得不說，雖然趙晨早就知道了整個工廠的建設規格，但是等到了這裏的時候，還是能夠感覺到，第一個感覺，那就是大！第二個感覺就是非常大！
超過一萬多畝的廠區面積不是吹牛的，雖然說，奔馳制造廠隻是一個籠統的稱呼，因爲這裏面一共加起來是21個工廠，其中汽車生産線以及組裝等等不過是其中的五個而已，剩下的幾乎都是配套工廠。
不過即便是這樣，整輛汽車上面所需要的東西依然太多了，有很多材料，雖然現在汽車制造廠可以生産，但是實際上，隻是有一部分小型生産線，說的直白一點，這部分不是爲了生産汽車賣的，而是爲了将來留下給汽車設計部門制造概念車，以及樣闆車做測試用的。
真正大規模生産的話，這部分配件還是要承包出去，一輛汽車上面所需要的配件有多少？可以毫不誇張的說，幾百上千種都是少的。
而現在趙晨留下的部分，隻是裏面的電路線，車内的内飾等等一些邊緣的配件是留給外部的，其他的部分，全部都是在這個生産線裏面的，毫不誇張的說，其實這已經是全套産業鏈工廠了。
整個工廠高度智能化，但是想要将整個工廠完全運營起來，依然需要一萬五千名工人，如果是全負荷運轉的話，那麽這個數字将會上升到2萬人。
整個廠區分成是一個米子型，中間是兩條道路，而四周則是分部各種各樣的廠區，整個廠區距離G6京藏高速不過16公裏的距離，而從廠區延伸出去的第一條道路也完全建成通車，雖然這隻是在原本的道路上面擴建的。
畢竟趙晨現在的城市部分内的道路建設的原材料生産還沒有完全解決，奧傑羅雖然在跟幾個工廠在談，但是生産線問題可沒辦法一次性解決，所以說産量還極爲有限。
這條路暫時就直接使用最初步的道路擴建而成，但是即便是擴建的道路，質量也絕對是一等一的，而且整條道路幾位寬闊，在道路的兩側直接安裝上了路燈，以及相關的綠化帶也完全成了安裝。
當随着這條道路進入廠區之後，似乎周圍的東西一下子就變得極爲科幻起來，沒錯，就是科幻。
所有人印象中的工業區是什麽樣子的？幹淨整潔的馬路，車流量稀少，兩側的綠化帶等等很整潔，周圍的廠房都是高大的鋼構彩鋼廠房，一個個非常的巨大，方方正正的，然後就是硬化起來的整齊的廠區。
但是當進入這裏面之後，估計每一個人都會瞪大自己的眼睛，從進入廠區的那一刻開始，周圍似乎就變得不一樣起來，具體是什麽地方不一樣，一時半會兒你還看不出來，但是趙晨會告訴你，這是整體的設計風格的原因。
首先就是從周圍的建築上面，雖然是工廠，但是周圍的建築風格并不是普通的廠房那樣方方正正的鋼構結構，而是整個廠房都采用了一種特殊的材料，就好像是摩天大樓一樣，外面有一層閃閃發光的玻璃。
但是這并不是玻璃幕牆，這同樣是一種特殊的材料，金屬材料，而寬闊的道路上面除了傳統的交通線之外，在道路的中間鋪設有一些圓形的，看不出來的東西，不過跟路面一樣平整，車開到上面是感覺不出來的。
而在兩側的馬路邊上，每隔一段距離就立着一個兩米多高左右，類似于櫃員機一樣，但是左右兩側都是電子屏幕的機器，不是現在随處可見的那種LED屏，而是真正的液晶電子屏幕，機器很薄，估計隻有二十多公分厚度。
大概每隔500米就有一個，加上周圍造型獨特的電杆，以及道路周圍鋪設的一些類似于玻璃一樣的，按時卻鋪設在地面上的建築，整體看起來，就好像是走到了一個屬于獨特科幻世界。
如果隻是一樣兩樣，不覺得什麽，但是整體下來，你就會覺得，這裏跟周圍真的不一樣。不過現在隻有趙晨能夠欣賞了，其他人估計沒時間欣賞這個，倒不是說這裏其他人過不來，畢竟道路建設起來就是給人走的。
但是因爲現在廠區還沒有開放，所以說，普通周圍的村民暫時是無法進入這一大片的廠區的，不過就算是進不來也不要緊，幾個村子之間的道路正好從周邊路過，這裏原本是一片荒野，隻是現在這片荒野變成了廠區而已。
周圍還是一塊塊農田，以及普通的村落，但是這裏卻突然冒出來了一大片高大上的高科技園區，不得不說，這兩種不同的風格看起來還真是夠怪異的。
進了奔馳的主要廠區之後，在廠區裏面，一條條的高科技自動加工生産車間，看的趙晨是一陣心神激蕩，這就是工業的力量！高達十幾層樓高的巨大穹頂，從高到低裏面被無數的自動化生産線所覆蓋。
雖然趙晨沒有去過其他的汽車生産廠，包括趙晨買的華泰汽車的位于鄂爾多斯的産業園區，他都從來沒去看過。
但是趙晨敢保證，這裏絕對是最先進的，至于工人，趙晨也不擔心，因爲之前電動車廠等等都已經開始提前培訓了，所以說等汽車制造廠建成之後，這些工人立刻就可以直接上班了。
等趙晨過來的時候，奧傑羅等人也都快速趕過來了，參觀完整個工廠之後，趙晨和奧傑羅他們又到了汽車制造廠附帶的附屬設施，工廠的公司總部大樓裏面。
如果說汽車制造廠裏面是屬于自動化的工廠的話，那麽廠區裏面附帶的總部大樓，就給人一種現代高科技的感覺，更像是IT企業多過于這樣的重工企業。
跟工廠外表的形象很像是，總部大樓是一個不規則的多邊形，但是整個總部大樓的外面就好像是一個整體的玻璃，跟那些世界上其他建築需要遠觀才覺得像是一整塊玻璃不同，這裏就算是走近了，你也會發現它就是一塊光滑的玻璃。
沒有任何縫隙，沒有任何接口，甚至你都不知道它是怎麽固定在牆壁上面的，當進入裏面之後，你更會發現，整個大樓裏面白色帶花紋的地闆給人一種無比明亮的顔色，而周圍的透明玻璃幕牆在裏面看來卻并不是全透明的，反而有些像是牆壁。
進入大廳裏面，七八米高的挑高，讓整個大廳視野非常的開口，在大廳前台的擺放了很多休息區域以及沙發等等。在往裏面走，過了前台之後，就是可以直接登上二樓的自動扶梯，而不是垂直電梯。
而在這大樓内部，流出了足夠多的空間來種植綠色的樹木，大樓内部的内循環系統，讓整個大樓的水資源，等循環系統是完全一體的，這些植物就仿佛生長在外面一樣，一片翠綠。
到了二樓就是一個個辦公區域以及會議室，這些會議室的空間都非常大，而在三樓，則是一個巨大的類似于新聞發布會大廳一樣的大型會議廳，這裏是用來召開相關新聞發布會的。好幾千平米的大廳裏面，光是主席台就占據了三分之一。這裏的設置就更加科幻了，包括椅子都是用一種銀白色的，看不出來什麽材料制作而成的。
這裏可以容納數千的記者以及相關的客人來召開新聞發布會，而這個地方就是接下來的新款奔馳的新聞發布會現場。
參觀完畢這些之後，奧傑羅就已經開始安排人手在這裏準備進駐了，因爲根據趙晨所給出的時間，也就是不到5天之後，将會在這裏召開關于奔馳新車的新聞發布會。
這恐怕是神華集團所召開的第一個大型發布會，連包括數字風暴在内都沒有過這樣的場面。
而關于奔馳的新款純電動汽車，趙晨這裏早已經設計完畢了，目前會推出三款汽車，第一款就是奔馳S級轎車的4個系列型号，而第二款就是D級轎車，算是中低端版本，而另外一款就是G級越野車改良過來的越野車。每個系列一共有4個版本。
到時候，就看能不能一炮而響了。
對于這個趙晨并不擔心，不說别的那些設計，光是車裏面加裝寶寶軟件，以及強大的電池性能，就這兩點，這車要是沒銷量才怪了。
到時候奔馳的股價也該上升了，貌似現在戴姆勒集團的市值已經跌倒了330億美元左右的市值，縮水了一半還要多，不過現在主要是沒人賣了，一些被套牢的散戶估計段時間内是不會賣了，而不算這些之外，其他的基本都是已經被捏在了大股東的手裏面，這些大股東都等着最後賺一筆呢。
将整個工廠參觀完畢之後，趙晨就讓奧傑羅交代工人開始進入廠區，然後直接各自生産出來了一輛樣車，這些樣車自然是爲了召開新聞發布會所使用的，其次，就是開始邀請戴姆勒集團的股東，以及國内外的著名媒體，以及全國的奔馳4S店的老闆。