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1667.第1661章 實驗失敗

當聽到尾部的響聲的時候,飛機同時也沒有了剛剛的減速過載,沃爾夫岡就知道情況不妙。

此時,着艦觀察員的聲音并沒有傳到他的耳機裏去,因爲那鋼索把着艦觀察員的無線電設備給打壞了,他自己就已經立刻做出了正确的反應。

全速,準備複飛!

當初,希瑞克元首提出斜角甲闆方案來的時候,就立刻獲得了所有人的認可,這可以讓甲闆上的作業效率大大增加,起飛和降落是互不幹擾的。

現在,用來着艦的斜角甲闆上空空蕩蕩的,沃爾夫岡駕駛着海暴風鳥戰機,在跑道上急速地滑跑着,尾部的兩台發動機冒出熾熱的火焰,在艦橋上的所有人的關注中,戰鬥機的前輪擡起來了,飛機還在加速,加速,但是,後面的主起落架,還是沒有擡起來!

噴氣機需要的起飛速度太大了,現在,飛機還沒有加速到起飛速度,就已經到了甲闆邊緣!

所有人都捏着一把汗,這次的降落實驗,可以說是完完全全地失敗了,現在,這架戰機難道也要墜落到海裏去?

所有的人都在用關注的目光看着,隻見這架飛機在脫離甲闆的瞬間,整架戰機都在向下一沉。就好比一塊大石頭一樣,就要墜海了。

“救援直升機準備!”就在這一刻,雷德爾大聲地喊道。

現在,帝國已經有了更好的裝備,直升機就是其中一種,這種随時可以起飛,不需要跑道,還可以懸停的飛行器,在某些領域裏面發揮着不可替代的作用。

在以前的時候,海上救援隻能用船隻,速度慢,等到了救援海域的時候,說必定目标早就沉沒了。

而水上飛機操作複雜,尤其是回收,需要用吊車吊回來,高海況的時候就是個災難。

現在,有了直升機,一切都解決了,直升機飛過去,可以直接懸停到上面,利用絞盤進行救援,然後直接就飛回來了,簡直就是救援神器。

在前面的艦首甲闆處,一架救援直升機早就等待在那裏了,現在,螺旋槳開始轉動,發動機冒出黑煙,眼看就要啓動了。

而就在這時,那架即将墜海的戰機,居然又成功地拉起來了!

當飛機下沉下去的時候,沃爾夫岡就知道情況不妙,他沒有别的辦法,隻能是拉着操作杆,希望把飛機給拉起來,就在向下掉落兩米之後,幾乎是在海面上,這架戰機終于昂起了頭,開始向上爬升了!

此時的沃爾夫岡可不淡定了,心跳高達一百多,後背都濕透了。

“莫斯科,莫斯科,飛鳥請求返航,飛鳥請求返航。”

“收到,可以返航,注意檢查各個儀表。”

在衆人的矚目中,這架戰機收起了起落架,離開了航母上空,返回陸地的機場了。

第一次的艦載機降落作業,就這樣失敗了。

艦橋内,所有人的臉色都很難看,如果這次試飛成功,海風暴鳥很快就會大批裝備給海軍了,就連莫斯科号的機庫,都是按照海風暴鳥來設計的,而現在,難道要繼續接收FW190?

巨大的船體,慢慢地駛回了造船廠的碼頭,在海試中,出現種種意外太正常了,在後世的英國航母海試中,螺旋槳都能出毛病,相比之下,現在這種情況算是小問題。

當航母停靠在碼頭上的時候,已經是下午四點多,雷德爾等人走下艦橋,就看到了碼頭上和平時不一樣。

作爲軍港,一直都是戒嚴狀态,閑雜人肯定是上不來的,而現在,附近的保衛人員,換上了清一色的黑色軍裝的總統衛隊。

此時,在重重的護衛之中,一輛高貴的奔馳防彈轎車,開動了過來,順着碼頭和航母甲闆搭起來的橋闆,直接就開動上了航母!

雷德爾站得筆直,其他的人,也都興奮地舉起了自己的右手,喊起來了那個響亮的口号。

希瑞克元首!

希瑞克走下了汽車,望着眼前的人:“怎麽樣?今天進行得順利嗎?”

“報告元首,我們給搞砸了。”雷德爾說道:“今天的艦載機降落實驗失敗了。”

本來是興緻勃勃的希瑞克,聽到這個消息,也是一愣,再看看,後面的那些技術人員,果然一個個哭喪着臉,原來是今天的實驗失敗了。

“噴氣機的起降,本來就不容易。”希瑞克說道:“我們要有充分的心理準備,隻要越過這個坎,就會讓我們的戰鬥力提升一大截,不要氣餒,帝國需要的不是一群懦夫。科學的道路絕對不是一帆風順的,我們隻有迎着困難前進,靠科學的力量找到失誤,才能最終獲得成功。”

希瑞克的話是很有感染力的,這麽一說,誰都不敢死了爹一樣的表情了。

“詳細說說,怎麽回事?”

希瑞克看着甲闆後部,那裏還沒有收拾,壞掉的裝置,要在碼頭上才能處理掉,于是,他就向着艦區走去,一邊走,一邊聽着雷德爾的報告。

飛機在設計的時候,已經着重進行了強化,承受着起降的沖擊力,而降落使用的阻攔索,雖然也進行了強化,但是明顯力度不夠。

這也不是什麽大不了的了。

“重新進行計算,增加冗餘度,用更抗拉的材料來做。”希瑞克說道:“除了用純鋼之外,還可以嘗試用其他的材料,比如油浸大麻纖維來做裏面的芯,韌性就能提高一截。”

希瑞克從腦子裏搜刮着,想象着後世的阻攔索的技術要領,其實阻攔索不複雜,複雜的是和阻攔索相連接的液壓油缸,這油缸才是緩沖飛機速度的主要裝置。

阻攔索向前跟着飛機走的時候,就會帶動液壓油缸的活塞,壓縮液壓油,這樣就可以提供減速的力道了。

“下面的油缸也漏油了。”果然,和希瑞克猜測的一樣,在活塞機上用的順暢的裝置,到了噴氣機上,因爲能力不夠,出現這些問題都是太正常了。

“把單極油缸改爲多級油缸。”希瑞克說道:“既然兩台油缸不夠,那我們就采用多級油缸緩沖。按說,這些項目,應該在陸地的模拟平台上提前做過實驗才對啊?”

這是個低級錯誤,不該在現在的航母上出現的。

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