幾年下來，随着技術的不斷進步，元首的專機也在不斷地更新，而名字卻保留了下來，哪一架用來作爲元首的專機，哪一架就是空軍一号。
現在，邁克爾少校正式地公布了己方的任務，就是擊落德國元首的座機！
柏林。
到處都是一片歡樂的海洋，在首都國際機場上，人聲鼎沸，每一個人都穿着節日的盛裝，揮舞着己方的右臂，喊出那個響亮的口号，向元首緻敬！
希瑞克元首，攜帶夫人，緩緩蹬上了空軍一号專機，就在剛剛，他發表了一番熱情洋溢的講話，告訴機場裏的觀衆，告訴柏林市民，告訴整個德國，整個歐洲，整個世界，德國打赢了對蘇聯的戰争，現在，即将在莫斯科，進行一場意義深遠的大閱兵！
但是，我們的事業依舊沒有完成，我們看到，大洋彼岸的美國，是不會坐視歐洲的統一的，那些流亡政府，那些僞政權，還在想要做困獸猶鬥，帝國是不會害怕的，帝國會堂堂正正地戰勝對手，萬字旗，會飄揚在全世界！
希瑞克的講話，讓全場的氣氛達到了高潮，當所有人都揮舞着右臂的時候，希瑞克蹬上了自己的專機，開始了這次莫斯科之行。
就在首都機場的幾公裏之外，一座小破房子裏，一名普通的農夫，打開了自己的電報機，他潛伏了這麽幾年，就是等待這一天的，甯可冒着暴露的風險，他也要把這電報送出去。
希瑞克乘坐專機出行了，目标就是莫斯科！從柏林，到莫斯科，畫一條航線，清晰可見，根據客機的速度，也很容易計算出準确的時間來。
在白宮，所有人都在等待着，等待着那個激動人心的時刻的到來。
單人座的P-51野馬戰鬥機，隻擁有無線電通話設備，作用距離三五百公裏而已，更遠的距離，就需要靠電報機才行，而電報需要專門的人來操作，也就是需要一架專門的指揮機才行。
這也就意味着，當殺手行動開始後，野馬戰鬥機起飛，很快就會與他們失去聯絡，隻有返航之後才會報告戰果，或者他們截獲的德國電台，會更早地知道這個消息。
“一切都很順利，隻是起飛的時候兩架出現了故障，飛行員們的熱情很高，這一定會是一次足以載入史冊的行動。”阿諾德說道。
哪怕就是犧牲了自己的性命，也要幹掉希瑞克的專機，這就是現在每一名飛行員的意願，他們都有獻身的覺悟，就在起飛前，每一個人都寫好了遺囑。
一切都會順利，這是在場的每一個人期待的，但是，在野馬戰鬥機離開了無線電作用範圍之後，他們就徹底地失去了339戰鬥機中隊的消息，找不到任何的線索，339戰鬥機中隊，徹底消失了。
芬蘭北部，野戰空軍基地。
芬蘭的領土也處于高緯度地帶，在這樣的地區進行基礎建設，是相當的耗費資源和勞動力的，但是，當蘇聯人居然從北極圈内飛過來，繞道轟炸了德國腹地之後，帝國航空部門就密切關注起這片地區來了。
既然蘇聯人能從北極過來，那麽，美國人會不會從北極對面的加拿大一面過來？
這是有可能的，雖然北極上空的氣候條件極其惡劣，但是都是在對流層的，在更高的平流層上，那就沒有複雜的氣流了，十分利于飛機的飛行。
爲了防備對面的美國的進攻，這裏進行了迅速高效的作業，在原有的跑道基礎上，進行了加寬和加長，比如長度達到了三千米，而且是硬化的跑道。
德國的兩個夜間戰鬥機中隊，被部署到了這裏，作爲第一層的攔截網，同時，專門的防空雷達，也安裝到了附近的山頂上。
同時，在另一側的機庫内，還布置了一些相當新穎的戰機。
由于地處高緯度的嚴寒地帶，而且芬蘭本來就人煙稀少，所以，在這裏部署的戰鬥機，幾乎就沒有被外界發現過。
現在，基地的防空警報聲響起，一名名的飛行員，迅速地從值班室裏面沖出來，向着機庫的方向而去。
大隊長沃爾特-諾沃特尼，快速跑上了自己的戰機，這架銀色的戰機，和以往的完全不同。
整個機體，都是流暢的圓柱體過度，後掠翼，上面的氣泡型座艙，相當的顯眼。
如果第一眼看到它，絕對會被它的外形所吓倒，它沒有螺旋槳，甚至根本就看不到發動機！
如果是ME262，雖然沒有螺旋槳，但是機翼兩端吊挂着一個大家夥，很容易讓人想到就是發動機，但是這款飛機，機翼上很平坦，什麽都沒有，從前到後，居然看不到發動機的地方！
雖然機翼兩側下方挂着東西，但是那是一個流線型的，根本就不可能是發動機，它的形狀像炸彈，但是絕對不是炸彈，體積太大了，它是額外的副油箱。
當把機翼騰出來之後，也可以在機翼上挂載副油箱了，這樣可以讓飛機的航程更遠。
如果從前面看，可以發現前面是空的。
不錯，普通的飛機，機頭都應該布置發動機和螺旋槳才對，發動機在機身兩側的，機頭也應該是個流暢的圓錐，但是這款飛機，機頭空空蕩蕩，可以望見裏面很深的地方，看不清楚。
這款飛機，就是梅塞施米特博士的最新傑作，在經過了ME262的技術積累之後，全新打造的噴氣式戰鬥機！
當梅塞施米特博士按照希瑞克元首的提示，徹底地推倒重來，采用和螺旋槳飛機不同的結構方案的時候，才發現了希瑞克元首的睿智，這絕對是最合适的布置方式！
頭部進氣，機身上方爲水泡形座艙，内置彈射座椅。飛行中氣流在頭部由進氣道内的隔闆分爲左右兩股。機翼位于機身中部靠前，後掠角35度，帶4枚翼刀，翼下可挂兩隻副油箱或炸彈。
機翼穿透機身，與進氣道内的隔闆共同作用，将進氣氣流分爲四股。在機翼前緣内放有一定量的鉛，以降低機翼對扭曲剛性的要求。
通過前面的機頭進氣道，給後面的發動機提供推力，而發動機在最後，推力直接帶動整個飛機飛行，困擾很久的過熱問題，就這樣簡單解決了，也不會有偏航力矩的産生。
這款飛機，在上個月才剛剛定型，就匆忙生産了一批，裝備給了現在的第7戰鬥機聯隊第1飛行大隊。
這個飛行大隊，以前就參加過ME262的改飛培訓，所以很快就能飛這種先進的戰鬥機了！由于保密，這種飛機還是以ME262來編号的，但是在私下裏，爲了區别，大家就叫它暴風鳥。