而在交通工具方面，希瑞克當然不會漏掉氣墊船。
提起氣墊船來，可能大多數的資料都會提到克利斯托弗-科克雷爾，1959年，英國人科克雷爾制造出世界上第一艘氣墊船，它從法國加萊出發，在兩小時五分鍾内成功地橫渡了英吉利海峽，一時間轟動了世界。
但是，任何一種裝備的出現，都不可能是一下子出來的，就好像說什麽瓦特是蒸汽機的發明者一樣，最精确的說法，瓦特隻是改良了蒸汽機而已。
在科克雷爾之前，就已經有人開始研制這種工具了，如果說得早一些，達戈貝爾-穆勒，就對這種裝置進行了研制，可惜，生不逢時。
由于長期跟魚雷接觸，穆勒對魚雷這種“弱國的武器”、“小艦對抗大艦的法寶”甚是癡迷，在想法成熟并且得到官方支持後，1915年他開始主持建造一艘“實驗性的滑翔艇”，以作爲魚雷的有效載具。
他的方案，就是采用“三加一”的動力配置方案。三個大的120馬力發動機，将用于提供推進力，而第四個65馬力的提供升力。升力産生發動機是理論上能夠達到每分鍾450立方米的流速運行的空氣壓縮機。方案設計預計最快航速32節。
當搞出來之後，他被公派去了杜布羅夫尼克。然而當他回國後，卻憤怒的發現自己的寶貝賽艇已經被拆成了鐵闆。
當時他就郁悶了，被人打壓的滋味就是如此。不過他也沒有郁悶多久，之後奧匈帝國就解體了。
再後來，就是蘇聯人列夫科夫，他走的更遠，他的船擁有全封閉的座艙和強大的自衛火力。隻可惜，依舊沒有結出碩果。
等到科克雷爾成功的時候，是因爲他提出了全墊升氣墊船這種新模式，由于船體可以完全脫離水面故航速可以得到極大的提高。
隻不過，當時已經是冷戰了。
在技術上，根本就沒有什麽障礙，這個時代的德國已經有了高速的大馬力柴油機，也有了先進的加工技術，德國需要的就是思路。
所謂氣墊船，指的是船隻在氣墊上航行，普通的船是在水裏航行的，水的阻力很大，而且，和船隻的動力還不是簡單的正比關閉，随着速度的增加，阻力會呈幾何倍增長，所以不管船隻的動力有多麽充足，最終航速卻有一個極限。
能飚到超過30節的，都是這個時代最強的了。
氣墊船，通過鼓風機制造氣墊，讓船隻在氣墊上航行，這樣就完全脫離開了水，沒有了阻力，所以速度相當快，而如何制造氣墊，就是氣墊船的技術難點了。
因爲是在氣墊上航行的，所以它不僅僅可以在水上航行，同時也可以在陸地上航行，絕對是搶灘登陸的利器！
如果說缺點，它對海況的要求高，有大風大浪的時候是無法航行的，而在平靜的裏海裏，簡直是太輕松不過了！
和後世的地效飛行器相比，它還是小兒科，但是在這個時代，氣墊船也絕對是一種跨時代的裝備，和德國的火箭，虎式坦克一樣！
而這種新裝備，居然直接給送到了伊朗，幫助伊朗跨越裏海，進行跨海登陸！
伊朗人絕對地感激涕零了。
裏海沿岸，小城恰盧斯。
伊朗軍隊在這裏靜靜地等待着，他們大多數都是輕裝的步兵，各種武器幾乎都是清一色的德國造，在趕走了蘇聯侵略者之後，伊朗幾乎就全面地德國化了。
伊朗軍隊中已經有了黑豹2坦克這種先進武器，不過現在并沒有在他們的隊列之中，他們隻有一輛輛的輪式步兵戰車，這完全是按照德國方面提供的意見來的。
此時，在隊列的前面，一身軍裝的巴列維王子，神采奕奕，和别人不同的是，他的腰間，還挂着一把佩劍，讓他看起來更像以往的騎士一般。
禮薩汗國王也在這裏，他目光望着自己的兒子，充滿了慈父一般的光芒。
這次行動，巴列維王子是總指揮，按說，他隻要呆在後方的指揮部裏面就行了，但是，巴列維王子卻毅然決定要走上戰場。
一個沒有上過戰場的指揮官，是不合格的，巴列維王子試圖通過戰場來曆練自己，讓自己真正地成長起來！
聽說希瑞克元首的兒子，也上了前線，成爲了一名光榮的帝國戰士，自己這個王子，也要像他一樣！
大餅臉的公主，卻是滿臉的不高興，她已經反複勸說自己的哥哥了，戰場上，子彈不長眼，巴列維王子這次居然要上戰場，太危險了，這不是成熟的政治家的做法。
可惜，巴列維王子一意孤行，非得這麽做。
她再次望了望自己的手表，約定的時間已經到了，德國人承諾的那些神秘的運輸裝置呢？怎麽還沒有過來？
這裏附近隻有一條小河，而且還是斷頭河，與其他的河流不相通，德國人的跨海登陸的工具，肯定是船隻一類的裝備了。
而且，船隻的速度很慢，他們肯定早就進伊朗境内了，才能趕到這裏海岸邊來，但是己方一直都沒有得到通知啊。
就在這時，從身後的荒漠裏，傳來了巨大的轟鳴聲，這聲音相當的沉悶，就仿佛是有巨大的野牛在前進一樣。
當他們順着聲音望過去的時候，一種獨特的裝備，就出現在了他們的眼前。
不像船，沒有任何的船的流線型的設計，整體呈長方形，側面一整圈，都是黑色的橡膠一樣的東西，裏面似乎在鼓着空氣，而且，空氣還在不斷地向外吹，可以看到附近的野草在晃動的樣子。
不像是船，倒像是飛機，能飛起來，但是卻沒有機翼！
尾部那兩個巨大的風扇，更是引人注意。