随着英國進入德國的懷抱，這款坦克已經算是停止生産了，英國的坦克工業被德國接收過來，用來生産德國的黑豹3坦克，而那些庫存的坦克，也必須要得到有效的利用才行。
就這樣，當伊拉克的機械化旅在攻打本國的英國空軍基地的時候，遭受了很大的損失，于是，德國很慷慨地出口給了伊拉克一批新式的坦克，就是這款十字軍坦克！
如果和德國的黑豹3比起來，十字軍坦克已經很落伍了，但是，相比以前伊拉克的CV33，雷諾FT17來說，這種坦克簡直就是鳥槍換炮。
它最大的特點，就是自重輕，隻有20噸，同時，發動機的馬力卻高達340馬力，讓坦克有充足的機動性能在山區裏面狂飙。
所以，從伊拉克的東北部出發，它隻用了幾個小時，就飚到了大不裏士，這是第一支進入大不裏士的伊拉克軍隊，在他的後面，還有第三師的步兵，乘坐着汽車，也會在天亮之前出發。
現在，機械化旅的司令赫米-賽義德，望着前面的政府大樓，心潮澎湃，他們的這次任務，如此輕松地就完成了，蘇聯人果然是屎一樣的存在，想起上次被英國空軍狂虐，赫米就覺得蘇聯軍隊和英國軍隊，果然不在一個層面上。
“應伊朗政府邀請，伊拉克軍隊進入伊朗領土大不裏士地區，暫時幫助維持大不裏士的和平。”就在得到了伊拉克軍隊成功占領大不裏士之後，伊拉克政府對外發布了一條廣播，同時這也是拉希德-阿裏在掌握伊拉克的權力之後，做出來的一個重大的決策，他也将因此而成爲伊拉克的一個最偉大的首相！
伊拉克和伊朗是有矛盾的，這是有深刻的曆史決定的，兩個國家雖然接壤，卻是種族不同，一個是阿拉伯人，一個是波斯人。
而兩國的最重要的争端，就是阿拉伯河的邊界。
阿拉伯河由幼發拉底河和底格裏斯河彙合而成，全長約 204公裏，下遊近海灣的102公裏形成伊拉克和波斯之間的邊界。阿拉伯河流域石油蘊藏量豐富，是伊拉克與波斯的重要産油區。
阿拉伯河有着重要的戰略和經濟地位，使伊拉克和波斯在阿拉伯河邊界争端上互不相讓。由伊拉克獨享還是由伊拉克與伊朗分享阿拉伯河主權，是兩國阿拉伯河邊界争端的關鍵。
就在伊拉克獨立之後，在 1932年伊拉克國王和首相先後訪問伊朗時，伊朗提出按主航道中心線來劃定阿拉伯河邊界，遭到拒絕後，邊境發生沖突。1934年底，雙方将此争端上訴國際聯盟。
結果，在1935年意大利入侵埃塞俄比亞震撼了整個海灣地區，促使伊拉克和波斯消除分歧，共同對付外來威脅。1936年伊拉克和伊朗撤回了各自的上訴，恢複了直接談判。
1937年兩伊簽訂《德黑蘭條約》，重申1913年《伊斯坦布爾協議》和1914年勘界委員會的備忘錄爲劃定兩伊邊界的基礎，并規定，阿拉伯河邊界除阿巴丹附近按主航道中心線劃定外，其餘部分仍依1913年《伊斯坦布爾協議》劃定。
在後世，兩伊戰争的爆發，完全是因爲伊拉克的強人傻大木的上台，随着伊拉克的石油利益帶來的國家實力的增強，才讓傻大木铤而走險。
而現在，伊拉克和伊朗之間有紛争，但是還沒有到開戰的地步。而蘇聯人的入侵，讓伊拉克有唇亡齒寒的感覺。
一旦蘇聯獲得了阿塞拜疆，甚至颠覆了伊朗政權，那伊拉克絕對不會好過，現在，該動手的時候就動手！
反正背後有德國在支持，怕什麽！
現在，他們輕松地取得了在大不裏士的勝利，讓他們更是信心滿滿。
當然，這件事過後，伊朗怎麽也得表示一下吧！邀請伊拉克軍隊過來容易，讓伊拉克退兵，就得講講條件了。
伊拉克軍隊，出現在了大不裏士！他們控制了整個大不裏士的局勢，那個剛剛出現的阿塞拜疆自治共和國，成立還不到一個星期，就已經滅亡了！
除了少數的高層溜走之外，大部分的官員，都被伊拉克軍隊控制起來，等待着未知的命運，而同時，伊拉克的加入，讓整個伊朗的局勢，出現了重大的變故。
“我們早就該料到伊拉克人會出兵了。”克裏姆林宮裏面比較冷清，赫魯曉夫的話，也是無比的深沉：“伊拉克人掐斷了我們的軍隊的後路，前景太不妙了！”
哪怕是赫魯曉夫這樣的外行，也能看到戰鬥的局勢已經不樂觀了。
雖然蘇聯可以從裏海進行增援，但是上次坦克師的炮兵團被殲滅，已經說明走裏海登陸直接進攻，并不穩妥，伊朗人的騎兵神出鬼沒，随時會從山區裏面殺出來，讓蘇聯損失慘重，哪怕是裝備精良的部隊都會被殲滅，更不用說是後勤補給了。
蘇聯進行後勤增援的主要渠道，還是通過陸地運輸，走阿塞拜疆，當地的遊擊隊，已經讓後勤部隊撓頭了，現在，随着大不裏士的陷落，他們的後勤，就徹底地被掐斷了。
“現在，我們要擔心依舊在加茲溫戰鬥的六萬多蘇維埃士兵的安全了，他們有被包圍的風險。”朱可夫皺着眉頭說道。
随着一支支部隊被調動上去，加茲溫這座小城，已經聚集了蘇維埃八萬多的軍隊！這就是八萬多張嘴啊，對後勤的壓力更大。
“已經是不到六萬人了。”就在這時，一旁的布瓊尼冷冷地說道：“最新收到了加茲溫的戰報，激戰二十四小時，加茲溫的蘇維埃紅軍，陣亡了八千多人，戰線，還和昨天發動進攻之前一樣！”
所有人都在心裏打了個寒戰，陣亡了八千多人！