一架造型奇特的飛機，出現在了生産線的末端，此時，這裏已經聚集了很多人，德國的高層，空軍的高層，都來了。
希瑞克站在了這架飛機的前面，此時，飛機上挽起了一個大紅花。在燈光的照耀下，鋁合金蒙皮的飛機，閃閃發光。
如果和其他的飛機相比，這架飛機的最大特點，就是沒有螺旋槳！
自從飛機開始發明，螺旋槳就是必須的裝備，螺旋槳攪動空氣，向後吹，來獲得前進的動力，這已經是在所有人的印象中根深蒂固了。
但是，時代是在不斷地改變的，技術在不斷地革新，随着飛機速度的不斷提高，螺旋槳最終會成爲飛機的前進路上的絆腳石。
它會帶來更多的阻力，現在的螺旋槳飛機，已經發展到了極緻，速度不可能再增加了，螺旋槳的尖端，已經遭遇了叫做音障的巨大問題。
想要繼續提高，那就必須要改進新的方案，這就是噴氣機！
經過了在利比亞的漫長的試飛，終于，梅塞施米特公司的最新戰機，通過了各種審定，開始量産了，現在，就是第一架ME262戰鬥機的下線儀式！
在BF109之後，梅塞施米特就默默無聞了，在和FW190的競争中一直處于下風，以至于連空軍都減少了對BF109的訂購，隻有熟知内幕的人才知道，梅塞施米特是在厚積薄發，現在，就是出成果的時候了！
威利-梅塞施米特教授，這天更是無比的興奮，他穿着一件呢子制服，胳膊上，套着一個萬字标志的套袖，此時，他看着這架出廠的戰機，就仿佛是他的孩子一樣。
經曆過多少次的反複修改，最終才獲得了軍方的認可，獲得了元首的認可，終于開始生産了？這将是徹底改變空戰局面的戰機！
“今天，我們迎來了一個偉大的時刻。”希瑞克站在飛機的前面，開始了他的演講。
“當所有國家還在使用雙翼機的時候，我們已經使用了單翼飛機，當他們還在制造木頭飛機的時候，我們已經在使用鋁合金了。而今天，我們更是走在了世界的前列，當他們還在螺旋槳飛機上追趕我們的速度的時候，我們已經使用了噴氣式戰鬥機！”
“更高，更快，是每一個飛機設計師，每一名飛行員追求的目标，螺旋槳飛機最終會過時，未來是屬于噴氣時代的！”希瑞克對己方的飛機，是無比的肯定的：“現在，随着這第一架飛機的下線，我們新組建的測試聯隊，由經驗最豐富的飛行員來掌握它的飛行，制定作戰方案，同時，後期的戰鬥機大隊，也将會逐漸換裝噴氣機！”
“不僅僅是戰鬥機，以後，我們還會出現噴氣的轟炸機，運輸機，我們的技術，是這個時代最先進的，沒有任何敵人能夠阻擋我們第三帝國的擴張！”希瑞克最後的話，是铿锵有力的。
在場的所有人，都鼓起掌來，他們對希瑞克，這個一手締造了歐洲帝國的男人，是無比佩服的。
在衆人們的目光中，德國空軍戰鬥機部隊總監阿道夫-加蘭德，穿上了全套的飛行裝具，準備親自駕駛這架先進的噴氣機，從廠房外面的跑道上起飛，直飛空軍基地。
戰機慢慢地被牽引到了外面的跑道上，在地面電源車的幫助下，兩側的引擎被發動了，隆隆的聲音中，機翼下吊的兩台發動機，依次啓動，尾部冒出熾熱的尾煙，就如同一把火炬一般，戰機在跑道上加速，以矯捷的姿态，飛上了天空。
“簡直就如同燕子一般輕盈。”希瑞克感歎道。
希瑞克不知道，自己這一句話，就給飛機起了個綽号，在飛行部隊裏，大家都習慣叫它燕子。
這，是一個新的開端！
目送着戰機飛離，希瑞克和一行人，走到了旁邊的辦公區的會議室裏，這次希瑞克來這裏視察，第一個項目是參加下線和首飛儀式，第二個，就是召開這場會議。
“現在，我們已經取得了在噴氣機上的突破，但是，我們還有很長的路要走，我們在噴氣機領域裏，僅僅是一個開始。”希瑞克說道。
希瑞克的話，赢得了大家的贊同，的确如此，噴氣機，還有很多不完善的地方。
“首先，就是發動機，這需要我們的技術人員繼續努力，提高發動機的性能，尤其是發動機的壽命。”不管是任何時代的戰鬥機，第一個問題就是發動機！
現在的ME262，使用的是容克公司的Jumo 004，經過繼續改良，這款發動機已經具有了100個小時的壽命，畢竟和後世的德國不同，現在他們不用受限制于原材料，隻要能用的，都可以上。
即使這樣也不夠，畢竟對于戰鬥機來說，是需要頻繁升空作戰的，以每天5個小時計算，那連一個月都用不了，就得換發動機了。
要知道，活塞發動機的壽命，動辄都是上千個小時的。
“是的，我們的發動機性能還很差，我們會繼續努力的。”容克公司的安瑟倫博士，就是負責噴氣機項目的總設計師，他知道己方的發動機的缺陷，希瑞克元首說得完全正确。
但是，他沒有想到，希瑞克元首接下來的話，更是無比的專業。
“我們的設計部門，可以吸收英國的思想可靠的發動機設計師，集合所有的力量，這樣也許能碰撞出更多的火花來。”希瑞克說道。
英國畢竟是老牌的工業國，有着深厚的底蘊，他們的噴氣發動機，其實早就開始研發了。
英國噴氣發動機上的關鍵人物，軍官弗蘭克-惠特爾，利物浦大學的A?A?格裏菲斯博士都是重要人物，在萊因哈特的努力下，這些人沒有離開英國。
哪怕是他們不配合，他們的設計資料，他們的樣機，都是無法帶走的，這會給德國更多的啓發。
希瑞克指出來的，肯定不會錯！